一种行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种行车记录仪，其包括控制板，在控制板上固定有显示模块和存储模块，控制板的一侧设置有与控制板固定连接的连接导线，导线的另一端固定连接有摄像模块，摄像模块上集成有收音模块，控制板与显示模块外罩设有外壳，外壳通过螺钉与控制板固定，在外壳内部侧壁固定有散热机构，外壳包括上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间通过卡接件卡接固定。本实用新型专利技术具有对行车记录仪高效散热且可快速安装拆换的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪
本技术涉及视频监控的
，尤其是涉及一种行车记录仪。
技术介绍
随着路况复杂程度的增加，越来越多的车辆在汽车上安装行车记录仪，以应对越来越复杂的交通情况。行车记录仪可以记录汽车行驶途中或者停放时的影像及声音等相关资讯，并且能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据。此外，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。但是一般行车记录仪散热方面设置还有很大欠缺，大多数行车记录仪都没有散热装置，在汽车处于长途旅行中，行车记录仪需要长期工作，若得不到良好的散热，行车记录仪极易容易由于线路发热严重而出现故障，进而达不到行车记录的功能，降低工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种行车记录仪，其具有对行车记录仪高效散热且可快速安装拆换的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种行车记录仪，包括控制板，在控制板上固定有显示模块和存储模块，控制板的一侧设置有与控制板固定连接的连接导线，导线的另一端固定连接有摄像模块，摄像模块上集成有收音模块，控制板与显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录仪，包括控制板(1)，在控制板(1)上固定有显示模块(2)和存储模块(6)，控制板(1)的一侧设置有与控制板(1)固定连接的连接导线(3)，导线的另一端固定连接有摄像模块(4)，摄像模块(4)上集成有收音模块(5)，其特征在于：所述控制板(1)与显示模块(2)外罩设有外壳(7)，外壳(7)通过螺钉与控制板(1)固定，在外壳(7)内部侧壁固定有散热机构，外壳(7)包括上壳体(71)和下壳体(72)，上壳体(71)与下壳体(72)之间通过卡接件(9)卡接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪，包括控制板(1)，在控制板(1)上固定有显示模块(2)和存储模块(6)，控制板(1)的一侧设置有与控制板(1)固定连接的连接导线(3)，导线的另一端固定连接有摄像模块(4)，摄像模块(4)上集成有收音模块(5)，其特征在于：所述控制板(1)与显示模块(2)外罩设有外壳(7)，外壳(7)通过螺钉与控制板(1)固定，在外壳(7)内部侧壁固定有散热机构，外壳(7)包括上壳体(71)和下壳体(72)，上壳体(71)与下壳体(72)之间通过卡接件(9)卡接固定。


2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于：所述散热机构包括风机(8)，风机(8)嵌设在下壳体(72)的底端侧壁上。


3.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于：所述上壳体(71)侧壁上开设有若干散热孔(712)。


4.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于：所述上壳体(71)内侧壁固定有卡接块(713)，在下壳体(72)与上壳体(71)的卡接块(713)相对位置开设有插槽(721)...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾源岐，李延峰，
申请(专利权)人：北京华田信科电子有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11