【技术实现步骤摘要】
一种用于车载融合ADAS功能电磁抗扰性能测试的系统
本技术涉及汽车电磁兼容测试领域,具体涉及一种用于车载融合ADAS功能电磁抗扰性能测试的系统。
技术介绍
高级驾驶辅助系统(AdvancedDrivingAssistantSystem,简称ADAS)是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。基于毫米波雷达与摄像头融合的车载高级驾驶辅助系统(即ADAS系统)的量产车型越来越多。由于环境中的无线通信设备的增多,导致道路电磁环境日益复杂,车载ADAS系统面临着各种电磁骚扰。目前,企业仅在汽车研发阶段对基于毫米波雷达与摄像头融合的车载高级驾驶辅助系统的功能、性能测试,且在现有的电磁抗干扰性能测试中,仅针对单独的车载毫米波雷达或单独的视频系统,并未考虑基于毫米波雷达与摄像头的车载融合ADAS系统的电磁抗干扰性能,缺乏一套适用于车载融合A ...
【技术保护点】
1.一种用于车载融合ADAS功能电磁抗扰性能测试的系统,其特征在于,包括设置于电波暗室内的雷达目标模拟器、视频播放设备和EMS天线,电波暗室外的控制器和射频信号源,以及实现电波暗室内、外信息传输的信号传输模块;/n位于电波暗室内的被测车辆上设置有毫米波雷达和ADAS摄像头,所述毫米波雷达接收雷达目标模拟器发出的不同模拟工况下的回波信号,被测车辆的ADAS摄像头采集视频播放设备播放的与所述回波信号的模拟工况同步的道路场景图像;/n控制器的信号传输端与信号传输模块的第一信号传输端连接,信号传输模块的第二信号传输端与视频播放设备的信号传输端连接,信号传输模块的第三信号传输端与雷达 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于车载融合ADAS功能电磁抗扰性能测试的系统,其特征在于,包括设置于电波暗室内的雷达目标模拟器、视频播放设备和EMS天线,电波暗室外的控制器和射频信号源,以及实现电波暗室内、外信息传输的信号传输模块;
位于电波暗室内的被测车辆上设置有毫米波雷达和ADAS摄像头,所述毫米波雷达接收雷达目标模拟器发出的不同模拟工况下的回波信号,被测车辆的ADAS摄像头采集视频播放设备播放的与所述回波信号的模拟工况同步的道路场景图像;
控制器的信号传输端与信号传输模块的第一信号传输端连接,信号传输模块的第二信号传输端与视频播放设备的信号传输端连接,信号传输模块的第三信号传输端与雷达目标模拟器的信号传输端连接;
射频信号源的信号输出端与EMS天线的有线端连接。
2.如权利要求1所述的用于车载融合ADAS功能电磁抗扰性能测试的系统,其特征在于,所述雷达目标模拟器位于被测车辆的毫米波雷达前方,所述视频播放设备位于被测车辆的ADAS摄像头前方。
3.如权利要求1所述的用于车载融合ADAS功能电磁抗扰性能测试的系统,其特征在于,还包括设置于被测车辆的毫米波雷达与雷达目标模拟器之间的毫米波吸收暗箱;
和/或还包括高度调节台,所述雷达目标模拟器放置于所述高度调节台上。...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈睿,雷剑梅,毛嵩,韩超超,罗迅,谭鹏轮,
申请(专利权)人:中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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