一种新型双头防撞轮毂取料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型双头防撞轮毂取料装置，该装置包括连接架和2个夹爪组件，所述的夹爪组件平行对称布置于所述的连接架下方两侧，所述的夹爪组件的主体是夹爪，夹爪下方两侧安装有连接板，连接板两侧安装导向柱，在所述的导向柱上方安装有支架，在所述的导向柱内部安装有直线轴承，在直线轴承内部穿有导向轴，导向轴下端安装有夹紧轮，在夹紧轮外面布置有O型圈，所述的夹紧轮外形设计为内凹圆弧形，在所述的夹紧轮下面安装有下连接板，与所述的导向轴、导向柱、连接板、支架构成“日字形”结构，有效增强所述导向轴的抗冲击能力，提高设备的可靠性，本实用新型专利技术用于自动化铝合金轮毂的转线搬运，结构简单，高效轻载，同时具备防撞功能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型双头防撞轮毂取料装置
本技术涉及一种新型双头防撞轮毂取料装置，特别是涉及自动化铝合金轮毂转线搬运行业的应用。
技术介绍
在自动化铝合金轮毂喷涂生产线上，由于轮毂工艺的要求，轮毂需要从粉线地链转运到漆线地链上，这个过程往往是由机器人来完成，因此，需要一款轮毂取料装置，既能满足轮毂搬运要求，重量轻，无磕碰，又要提高工作效率，安全可靠。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种新型双头防撞轮毂取料装置，以满足喷涂后轮毂转线的需要，同时具备防撞功能，外形美观，安全可靠，高效轻载。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是：该新型双头防撞轮毂取料装置包括连接架和2个夹爪组件，所述的夹爪组件平行对称布置于所述的连接架下方两侧，所述的夹爪组件间距为600mm，与地链的间距一致，所述的夹爪组件的主体是夹爪，在所述的夹爪下方两侧各安装有1个连接板，在所述的连接板两侧各安装有1个导向柱，在所述的导向柱上方安装有支架，在所述的导向柱内部两端各安装1个直线轴承，在所述的直线轴承内部穿有导向轴，在所述的导向轴上端安装有限位块，正本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型双头防撞轮毂取料装置，其特征在于：所述的双头防撞轮毂取料装置包括连接架（7）和2个夹爪组件，所述的夹爪组件平行对称布置于所述的连接架（7）下方两侧，所述的夹爪组件的主体是夹爪（8），在所述的夹爪（8）下方两侧各安装有1个连接板（9），在所述的连接板（9）两侧各安装有1个导向柱（5），在所述的导向柱（5）内部两端各安装有1个直线轴承（4），在所述的直线轴承（4）内部穿有导向轴（10），在所述的导向轴（10）下端安装有夹紧轮（11），在所述的夹紧轮（11）外面布置有O型圈（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型双头防撞轮毂取料装置，其特征在于：所述的双头防撞轮毂取料装置包括连接架（7）和2个夹爪组件，所述的夹爪组件平行对称布置于所述的连接架（7）下方两侧，所述的夹爪组件的主体是夹爪（8），在所述的夹爪（8）下方两侧各安装有1个连接板（9），在所述的连接板（9）两侧各安装有1个导向柱（5），在所述的导向柱（5）内部两端各安装有1个直线轴承（4），在所述的直线轴承（4）内部穿有导向轴（10），在所述的导向轴（10）下端安装有夹紧轮（11），在所述的夹紧轮（11）外面布置有O型圈（12）。


2.根据权利要求1所述的一种新型双头防撞轮毂取料装置，其特征在于：在所述的导向柱（5）上方安装有支架（1），在所述的导向轴（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈阳，李扬，张德刚，
申请(专利权)人：秦皇岛中秦智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13