运载车制造技术

本申请提供一种运载车，包括第一车体与第二车体以及连接至所述第一车体的升降装置。所述第一车体包括第一车轮。所述第二车体包括第二车轮。所述第一车轮的移动方向与所述第二车轮的移动方向不同。所述升降装置带动所述第二车体相对所述第一车体向下移动，使得所述第二车轮带动所述运载车运动。所述升降装置带动所述第二车体相对所述第一车体向上移动，使得所述第一车轮带动所述运载车运动。本申请实施方式的运载车可自动切换方向，代替人工进行运送，有效地提高分拣过程中的效率。

【技术实现步骤摘要】
运载车
本申请涉及一种运载车。
技术介绍
随着网上超市或现实超市网络化的发展，订单量日益增大，如何在节省人力和空间的条件下，依据客户订单快速完成商品分拣，提高商品供给的时效，成为了商品销售的一个影响因素。目前，超市大多使用人工分拣，人工运送，效率低下。
技术实现思路
本申请提供一种用于运输物品的运载车，可有效地提高分拣过程中的效率。本申请的一个方面提供一种运载车，包括第一车体与第二车体以及连接至所述第一车体的升降装置，所述第一车体包括第一车轮，所述第二车体包括第二车轮，所述第一车轮的移动方向与所述第二车轮的移动方向不同，所述升降装置带动所述第二车体相对所述第一车体向下移动，使得所述第二车轮带动所述运载车运动，所述升降装置带动所述第二车体相对所述第一车体向上移动，使得所述第一车轮带动所述运载车运动。进一步地，所述升降装置包括连接件以及连接至所述连接件的配合轴，所述第二车体包括限位孔，所述配合轴组装至所述限位孔，所述连接件转动以带动所述配合轴转动，所述配合轴带动所述第二车体相对所述第一车体移动。<br>进一步地，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运载车，其特征在于，包括第一车体与第二车体以及连接至所述第一车体的升降装置，所述第一车体包括第一车轮，所述第二车体包括第二车轮，所述第一车轮的移动方向与所述第二车轮的移动方向不同，所述升降装置带动所述第二车体相对所述第一车体向下移动，使得所述第二车轮带动所述运载车运动，所述升降装置带动所述第二车体相对所述第一车体向上移动，使得所述第一车轮带动所述运载车运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种运载车，其特征在于，包括第一车体与第二车体以及连接至所述第一车体的升降装置，所述第一车体包括第一车轮，所述第二车体包括第二车轮，所述第一车轮的移动方向与所述第二车轮的移动方向不同，所述升降装置带动所述第二车体相对所述第一车体向下移动，使得所述第二车轮带动所述运载车运动，所述升降装置带动所述第二车体相对所述第一车体向上移动，使得所述第一车轮带动所述运载车运动。


2.根据权利要求1所述的运载车，其特征在于，所述升降装置包括连接件以及连接至所述连接件的配合轴，所述第二车体包括限位孔，所述配合轴组装至所述限位孔，所述连接件转动以带动所述配合轴转动，所述配合轴带动所述第二车体相对所述第一车体移动。


3.根据权利要求2所述的运载车，其特征在于，所述升降装置包括第一转轴、第二转轴、固定至所述第一转轴的蜗轮以及固定至所述第二转轴的蜗杆，所述连接件固定至所述第一转轴，所述蜗杆与所述蜗轮配合，使得所述第二转轴转动以带动所述连接件转动。


4.根据权利要求3所述的运载车，其特征在于，所述升降装置包括动力源、固定至所述动力源的第一转动件以及固定至所述第二转轴的第二转动件，所述第一转动件与所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐红兵，陈泽宽，
申请(专利权)人：阿里巴巴集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：开曼群岛;KY