一种电动汽车底盘运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车底盘运输装置，包括底板、配重箱、升降板和支撑板；所述底板底部左侧转动贯穿有驱动杆，所述驱动杆外壁中部固定连接有锥形齿轮B，所述驱动杆的前后两端固定连接有驱动轮，所述底板顶部左侧中部螺栓固定连接有电机，所述电机中部垂直设置有转轴，所述转轴底部键槽连接有锥形齿轮A，所述底板顶部右侧螺栓固定连接有配重箱。本实用新型专利技术在实际使用的过程中，可以使得汽车底盘竖直插入卡槽内腔，有效的降低了底盘搬运的过程中占用的空间，使得本装置和汽车底盘整体占用的空间较小，进而使得本装置搬运汽车底盘的过程中可以更加灵活的移动，大大方便了汽车底盘在车间内的搬运工作。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车底盘运输装置
本技术涉及汽车车架搬运
，具体为一种电动汽车底盘运输装置。
技术介绍
汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。在汽车底盘生产的过程中，需要先进行车架的生产，车架是汽车底盘的支撑结构，车架生产完成后需要将车架搬运到组装流水线上，然后将传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组装到车架上形成功能齐全的汽车底盘，在搬运车架时，通常采用液压推车对车架记性搬运。但是传统的液压推车在搬运车架的过程中，还存在以下缺陷：1、传统的液压推车在搬运车架的过程中，由于汽车车架横向水平放置在液压推车上，导致液压推车和汽车车架整体占用空间较大，难以在车间内灵活的移动，进而不方便对汽车车架进行搬运。为解决上述问题，本技术提出一种电动汽车底盘运输装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车底盘运输装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车底盘运输装置，其特征在于，包括底板(3)、配重箱(2)、升降板(11)和支撑板(21)；/n所述底板(3)底部左侧转动贯穿有驱动杆(7)，所述驱动杆(7)外壁中部固定连接有锥形齿轮B(25)，所述驱动杆(7)的前后两端固定连接有驱动轮(8)，所述底板(3)顶部左侧中部螺栓固定连接有电机(5)，所述电机(5)中部垂直设置有转轴(23)，所述转轴(23)底部键槽连接有锥形齿轮A(24)，所述底板(3)顶部右侧螺栓固定连接有配重箱(2)，所述配重箱(2)内腔底部螺栓固定连接有配重块(27)，所述配重块(27)顶部螺丝固定连接有蓄电池(26)，所述配重箱(2)顶部右侧螺丝固定连接有PL...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车底盘运输装置，其特征在于，包括底板(3)、配重箱(2)、升降板(11)和支撑板(21)；
所述底板(3)底部左侧转动贯穿有驱动杆(7)，所述驱动杆(7)外壁中部固定连接有锥形齿轮B(25)，所述驱动杆(7)的前后两端固定连接有驱动轮(8)，所述底板(3)顶部左侧中部螺栓固定连接有电机(5)，所述电机(5)中部垂直设置有转轴(23)，所述转轴(23)底部键槽连接有锥形齿轮A(24)，所述底板(3)顶部右侧螺栓固定连接有配重箱(2)，所述配重箱(2)内腔底部螺栓固定连接有配重块(27)，所述配重块(27)顶部螺丝固定连接有蓄电池(26)，所述配重箱(2)顶部右侧螺丝固定连接有PLC控制器(22)；
所述底板(3)顶部左侧的前后两侧对称螺栓固定连接有电液推杆(9)，两组所述电液推杆(9)的顶部均横向固定焊接有升降梁A(13)，两组所述升降梁A(13)的左端均竖向固定焊接有升降板(11)，两组所述升降板(11)右侧面顶部下方均横向向右固定焊接有升降梁B(15)，两组所述升降梁B(15)顶部之间固定焊接有支撑板(21)，所述支撑板(21)顶端中部螺栓固定连接有卷扬机(20)，所述卷扬机(20)前后两侧面的左侧贯穿设置有转杆(16)，所述转杆(16)外壁的前后两端对称固定焊接有绕线轮(19)，两组所述绕线轮(19)上均缠绕有吊绳(14)，两组所述吊绳(14)底端均固定连接有挂钩(12)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王玥，柴瑞谦，
申请(专利权)人：滁州学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34