一种建筑混凝土运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑混凝土运输车，包括底盘，所述底盘的底端放置有底块，所述底盘的背面横板中间部位为开口状，并位于开口底端固定连接有半弧块，所述底块的背面上焊接有竖直板，所述竖直板的背面靠下部位固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的驱动杆的顶端接触连接有滑块，在底盘的背面上开设槽，并在槽底焊接半弧块，用于当底块前端位置向上翘起的时候，保证底块的后端与半弧块的光滑接触，实现翘起的时候不卡顿。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑混凝土运输车
本技术属于建筑混凝土范围
，具体为一种建筑混凝土运输车。
技术介绍
建筑工程施工中混凝土运输车是常用的运输工具。申请针对现有技术进行改进，现有技术中在对混凝土进行运输的时候，需要用刀混凝土运输车，但是现有的混凝土运输车存在卸料不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种建筑混凝土运输车。本技术采用的技术方案如下：一种建筑混凝土运输车，包括底盘，所述底盘两侧安装有对称分布的滚轮，所述底盘的底端放置有底块，所述底盘的背面横板中间部位为开口状，并位于开口底端固定连接有半弧块，所述底块的背面上焊接有竖直板，所述竖直板的背面靠下部位固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的驱动杆的顶端接触连接有滑块，所述滑块的前立面靠上部位通过螺栓固定连接有L形连接杆，所述底块的外壁靠前部位左右两侧均安装有双向连接杆，所述底盘的底端靠前部位为倾斜状，并位于倾斜板左右两侧焊接有双向定位块，两组所述双向定位块之间转动连接有转轴，所述转轴的外壁与双向连接杆的底端焊接。其中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑混凝土运输车，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)两侧安装有对称分布的滚轮(12)，所述底盘(1)的底端放置有底块(8)，所述底盘(1)的背面横板中间部位为开口状，并位于开口底端固定连接有半弧块(2)，所述底块(8)的背面上焊接有竖直板(3)，所述竖直板(3)的背面靠下部位固定连接有电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)的驱动杆的顶端接触连接有滑块(4)；/n所述滑块(4)的前立面靠上部位通过螺栓固定连接有L形连接杆(5)，所述底块(8)的外壁靠前部位左右两侧均安装有双向连接杆(9)，所述底盘(1)的底端靠前部位为倾斜状，并位于倾斜板左右两侧焊接有双向定位块(11)，两组...

【技术特征摘要】
1.一种建筑混凝土运输车，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)两侧安装有对称分布的滚轮(12)，所述底盘(1)的底端放置有底块(8)，所述底盘(1)的背面横板中间部位为开口状，并位于开口底端固定连接有半弧块(2)，所述底块(8)的背面上焊接有竖直板(3)，所述竖直板(3)的背面靠下部位固定连接有电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)的驱动杆的顶端接触连接有滑块(4)；
所述滑块(4)的前立面靠上部位通过螺栓固定连接有L形连接杆(5)，所述底块(8)的外壁靠前部位左右两侧均安装有双向连接杆(9)，所述底盘(1)的底端靠前部位为倾斜状，并位于倾斜板左右两侧焊接有双向定位块(11)，两组所述双向定位块(11)之间转动连接有转轴(10)，所述转轴(10)的外壁与双向连接杆(9)的底端焊接。


2.如权利要求1所述的一种建筑混凝土运输车，其特征在于：所述底盘(1)的上表面放置有箱体(13)，所述箱体(13)的底端焊接有双向焊接面板(20)，所述底盘(1)的上表面靠前部位为槽口状，并位于槽口底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰彬，
申请(专利权)人：陈杰彬，
类型：新型
国别省市：福建;35