出风口拔钮组件制造技术

本实用新型专利技术揭示了出风口拔钮组件，安装在出风口的水平叶片上，并与出风口的竖直叶片联动，该出风口拔钮组件包括：拔钮件、拔叉件和止位组件。拔钮件安装在水平叶片上，拔钮件为一体式结构，水平叶片穿过拔钮件并与拔钮件相固定。拔叉件安装在拔钮件上，拔叉件与竖直叶片联动。止位组件包括止位弹簧片和翻转止位筋，止位弹簧片安装在拔钮件上，止位弹簧片对拔钮件相对于水平叶片的水平移动进行止位，翻转止位筋安装在拔叉件上，翻转止位筋对拔叉件相对于拔钮件的转动进行止位。该出风口拔钮组件取消了拔钮支座，将拔钮设计成一体化的结构，减少了拔钮组件中的应力集中点，提升了抗腐蚀能力。此外，该出风口拔钮组件结构简单，实现成本较低。

【技术实现步骤摘要】
出风口拔钮组件
本技术涉及汽车零部件领域，更具体地说，涉及汽车空调出风口的零部件。
技术介绍
随着汽车行业的持续发展和汽车的普及，顾客对汽车座舱内的气味关注度越来越高，清新好闻的气味需求促使汽车消费者越来越广泛使用汽车清洗除臭剂。而清洗除臭剂中的化学成分(一般包括碱性物质、磷酸盐、表面活性剂等)对内饰塑料件会有一定腐蚀作用，特别是碱性物质易与出风口拨钮中的PC成分发生化学反应产生材料降解。拨钮常用PC/ABS材料，此类材料耐酸但不耐碱。根据目前的市场反馈，长期使用汽车清洗除臭剂的车辆会出现类似出风口拨钮卡脚断裂、拨叉掉落、出风口不能正常操作等售后抱怨问题，严重影响汽车厂商的信誉和顾客信赖度。研究现有的出风口拔钮的结构，出风口拔钮通常由三个部件组成：拔钮、拔钮支座、拔叉。拔钮和拔钮支座通过卡脚和卡口连接，拔钮和拔钮支座分别位于水平叶片的两侧，拔钮和拔钮支座连接后整体卡在水平叶片上。拔叉也同样安装在拔钮和拔钮支座的卡接处。拔叉伸入到出风口的内部，拔叉上的缺口与竖直叶片卡接。拔叉能够相对于拔钮和拔钮支座转动。沿水平方向左右拨动拔钮，带动拔叉左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出风口拔钮组件，安装在出风口的水平叶片上，并与出风口的竖直叶片联动，其特征在于，所述出风口拔钮组件包括：/n拔钮件，拔钮件安装在水平叶片上，拔钮件为一体式结构，水平叶片穿过拔钮件并与拔钮件相固定；/n拔叉件，拔叉件安装在拔钮件上，拔叉件与竖直叶片联动；/n止位组件，止位组件包括止位弹簧片和翻转止位筋，止位弹簧片安装在拔钮件上，止位弹簧片对拔钮件相对于水平叶片的水平移动进行止位，翻转止位筋安装在拔叉件上，翻转止位筋对拔叉件相对于拔钮件的转动进行止位。/n

【技术特征摘要】
1.一种出风口拔钮组件，安装在出风口的水平叶片上，并与出风口的竖直叶片联动，其特征在于，所述出风口拔钮组件包括：
拔钮件，拔钮件安装在水平叶片上，拔钮件为一体式结构，水平叶片穿过拔钮件并与拔钮件相固定；
拔叉件，拔叉件安装在拔钮件上，拔叉件与竖直叶片联动；
止位组件，止位组件包括止位弹簧片和翻转止位筋，止位弹簧片安装在拔钮件上，止位弹簧片对拔钮件相对于水平叶片的水平移动进行止位，翻转止位筋安装在拔叉件上，翻转止位筋对拔叉件相对于拔钮件的转动进行止位。


2.如权利要求1所述的出风口拔钮组件，其特征在于，所述拔钮件为一体式结构，内部中空，顶端开口，拔钮件的两个侧壁上开有叶片通孔，水平叶片从侧壁上的叶片通孔穿过，拔钮件的顶端的开口的两侧形成凸耳，凸耳上具有轴孔，轴孔的周围具有弧形槽，顶端的开口的边缘具有止位件安装筋。


3.如权利要求2所述的出风口拔钮组件，其特征在于，所述拔钮件的正面和背面形成下凹的操作面。


4.如权利要求2所述的出风口拔钮组件，其特征在于，所述弧形槽从底部向顶部逐渐开口，形成斜向的导向结构。


5.如权利要求2所述的出风口拔钮组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，邢庆，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31