一种用于汽车保险杠总成装配的工装制造技术

一种用于汽车保险杠总成装配的工装属于汽车保险杠装配技术领域，目的在于解决现有技术存在的不能满足不同角度的装配需求、装配不方便的问题。本实用新型专利技术的一种用于汽车保险杠总成装配的工装包括：底座；设置在底座上端面并相对底座旋转的旋转支撑体；设置在所述旋转支撑体上部侧面的上支撑梁，所述上支撑梁上端面和所述旋转支撑体的上端面平齐；以及通过翻转结构和所述旋转支撑体上端转动配合的安装体，待装配的杠体固定在所述安装体上，通过翻转结构带动安装体和杠体在旋转支撑体上端面支撑或旋转90度在上支撑梁上端面支撑。将杠体固定于工装上，可实现杠体的旋转和翻转，方便操作者从不同角度不同位置进行装配作业，方便装配工序。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车保险杠总成装配的工装
本技术属于汽车保险杠装配
，具体涉及一种用于汽车保险杠总成装配的工装。
技术介绍
在汽车生产制造过程中，保险杠总成通常是由进气格栅、散热器格栅、雾灯、泊车雷达、大灯清洗器等多种子零件装配在保险杠蒙皮上而组成。其中，根据客户的需求，保险杠总成上装配的子零件也会有所不同，从而形成不同的产品配置。现有技术中在装配过程中，只是在装配车间找合适位置将待装配的保险杠总成进行放置，进而达到支撑的目的，操作人员根据装配过程适当调整保险杠总成进行装配；不能满足不同角度的装配需求，装配不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车保险杠总成装配的工装，解决现有技术存在的不能满足不同角度的装配需求、装配不方便的问题。为实现上述目的，本技术的一种用于汽车保险杠总成装配的工装包括：底座；设置在底座上端面并相对底座旋转的旋转支撑体；设置在所述旋转支撑体上部侧面的上支撑梁，所述上支撑梁上端面和所述旋转支撑体的上端面平齐；以及通过翻转结构和所述旋转支撑体上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车保险杠总成装配的工装，其特征在于，包括：/n底座(1)；/n设置在底座(1)上端面并相对底座(1)旋转的旋转支撑体(2)；/n设置在所述旋转支撑体(2)上部侧面的上支撑梁(3)，所述上支撑梁(3)上端面和所述旋转支撑体(2)的上端面平齐；/n以及通过翻转结构(4)和所述旋转支撑体(2)上端转动配合的安装体(5)，待装配的杠体(6)固定在所述安装体(5)上，通过翻转结构(4)带动安装体(5)和杠体(6)在旋转支撑体(2)上端面支撑或旋转90度在上支撑梁(3)上端面支撑。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车保险杠总成装配的工装，其特征在于，包括：
底座(1)；
设置在底座(1)上端面并相对底座(1)旋转的旋转支撑体(2)；
设置在所述旋转支撑体(2)上部侧面的上支撑梁(3)，所述上支撑梁(3)上端面和所述旋转支撑体(2)的上端面平齐；
以及通过翻转结构(4)和所述旋转支撑体(2)上端转动配合的安装体(5)，待装配的杠体(6)固定在所述安装体(5)上，通过翻转结构(4)带动安装体(5)和杠体(6)在旋转支撑体(2)上端面支撑或旋转90度在上支撑梁(3)上端面支撑。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠总成装配的工装，其特征在于，所述旋转支撑体(2)包括：
设置在所著底座(1)上端面的十字支撑梁(201)；
设置在所述十字支撑梁(201)下端面的四个牛眼轴承(202)，十字支撑梁(201)通过牛眼轴承(202)和所述底座(1)上端面接触；
竖梁(203)，两个所述竖梁(203)的一端分别和十字支撑梁(201)中关于中心对称的两个端部固定连接；
连接在两个所述竖梁(203)另一端靠近端部位置的上横梁(204)；
以及立柱(205)，所述立柱(205)一端穿过所述十字支撑梁(201)中心和所述底座(1)垂直固定连接，所述立...

【专利技术属性】
技术研发人员：田洪源，
申请(专利权)人：吉林省心驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22