车型切换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车型切换装置，涉及汽车生产设备技术领域，包括立柱，立柱的上方装有定位销，定位销与驱动其沿Z轴滑移的第一气缸通过定位销座连接，在立柱的一侧装有轨道安装座，轨道安装座上沿X轴设置有轨道，轨道上滑动连接有定位平台，定位平台与安装在轨道安装座上的第二气缸连接，在轨道安装座与轨道之间装有过渡连接板，过渡连接板与角度调节装置连接,角度调节装置通过过渡连接板调整轨道在XY平面上与X轴成角度α。与现有技术相比，本实用新型专利技术的第二气缸驱动定位平台沿轨道滑移，定位平台在X轴和Y轴两个方向上的位置可以同时切换，从而实现需要定位平台在X轴、Y轴两个方向上进行位置切换的两种车型车身进行定位并共线生产。

【技术实现步骤摘要】
车型切换装置
本技术涉及汽车生产设备
，尤其是一种用于车身焊装生产线的车型切换装置。
技术介绍
汽车车身焊装生产线上，通过定位机构使车身定位，由于不同车型车身的定位尺寸不同，通常采用车型切换装置来进行不同车型车身的定位切换。现有一种车型切换装置如图1、图2所示，包括有立柱103，立柱103的上方装有定位销101，定位销101与驱动其沿Z轴滑移的第一气缸104通过定位销座102连接；在立柱103的一侧装有轨道安装座105，轨道安装座105上沿X轴设置有轨道106，轨道106上滑动连接有定位平台110，定位平台110与安装在轨道安装座105上的第二气缸107连接；在轨道安装座105位于第二气缸107伸出端的上方通过支架装有第一限位块108，定位平台110上装有与第一限位块108相对应的第二限位块109。这种车型切换装置在生产过程中存在以下不足：第二气缸驱动定位平台沿轨道滑移，定位平台只能在X轴方向上进行位置切换，不能在Y轴方向上进行位置切换，难以实现需要定位平台在X轴、Y轴两个方向上进行位置切换的两种车型车身进行定位并共线生产。...

【技术保护点】
1.一种车型切换装置，包括有立柱(3)，所述立柱(3)的上方装有定位销(1)，所述定位销(1)与驱动其沿Z轴滑移的第一气缸(4)通过定位销座(2)连接，在所述立柱(3)的一侧装有轨道安装座(5)，所述轨道安装座(5)上沿X轴设置有轨道(7)，所述轨道(7)上滑动连接有定位平台(15)，所述定位平台(15)与安装在所述轨道安装座(5)上的第二气缸(10)连接，其特征在于：在所述轨道安装座(5)与所述轨道(7)之间装有过渡连接板(6)，所述过渡连接板(6)与角度调节装置连接,所述角度调节装置通过所述过渡连接板(6)调整所述轨道(7)在XY平面上与X轴成角度α。/n

【技术特征摘要】
1.一种车型切换装置，包括有立柱(3)，所述立柱(3)的上方装有定位销(1)，所述定位销(1)与驱动其沿Z轴滑移的第一气缸(4)通过定位销座(2)连接，在所述立柱(3)的一侧装有轨道安装座(5)，所述轨道安装座(5)上沿X轴设置有轨道(7)，所述轨道(7)上滑动连接有定位平台(15)，所述定位平台(15)与安装在所述轨道安装座(5)上的第二气缸(10)连接，其特征在于：在所述轨道安装座(5)与所述轨道(7)之间装有过渡连接板(6)，所述过渡连接板(6)与角度调节装置连接,所述角度调节装置通过所述过渡连接板(6)调整所述轨道(7)在XY平面上与X轴成角度α。


2.根据权利要求1所述车型切换装置，其特征在于：所述角度调节装置具有固定在所述轨道安装座(5)上的调节块(8)，所述调节块(8)上穿装有连接所述过渡连接板(6)的至少两个调节螺杆(9)。


3.根据权利要求2所述车型切换装置，其特征在于：所述过渡连接板(6)靠近所述第二气缸(10)一端的外侧开有缺口,所述调节块(8)安装在所述缺口处。


4.根据权利要求1或2或3所述车型切换装置，其特征在于：所述定位平台(15)上靠近所述第二气缸(10)一端装有第一限位块(14),所述第二气缸(10)活塞杆的上方装有与所述第一限位块(14)相对的第二限位块(13)，所述第二限位块(13)通过支架(11)固定在所述轨道安装座(5)上,在所述第二限位块(13)与所述支架(11)之间装有调整所述定位平台(15)滑移行程精度的第一调整垫片(12)。


5.根据权利要求1或2或3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文刚，欧阳效文，张锁军，朱光成，何流，钟司钤，莫洁初，韦巧，韦加业，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45