多路阀和工程机械制造技术

技术编号:25829904 阅读:34 留言:0更新日期:2020-10-02 14:12
本发明专利技术提供了一种多路阀和工程机械,涉及多路阀技术领域,包括阀体、主阀芯和挡套;端盖、挡套和阀体的端面围成第一腔体;主阀芯和挡套的内侧壁围成第二腔体,第一腔体和第二腔体之间设置有固定节流孔和泄压结构,固定节流孔和泄压结构分别用于第一腔体和第二腔体的连通,泄压结构能够开启和关闭,以使主阀芯的移动速度可调。当主阀芯恢复中位时,第二腔体中的液体能够通过固定节流孔和泄压结构均与第一腔体连通,主阀芯能够快速移动,随着主阀芯靠近中位,第二腔体中的液体仅能够通过固定节流孔流向第一腔体,从而使主阀芯的速度被减缓,避免执行机构启动时的响应迟缓,又能够减轻减速停止时的冲击。

【技术实现步骤摘要】
多路阀和工程机械
本专利技术涉及多路阀
,尤其是涉及一种多路阀和工程机械。
技术介绍
现有的多路阀的结构如图1所示,阀体01上有主阀芯孔03,主阀芯孔03内装有主阀芯02,主阀芯孔03的两端装有端盖04,该端盖04与阀体01的端面形成一个密闭油室0A,密闭油室0A内装有弹簧05和挡套06。在装有这种结构主阀的液压挖掘机进行操作时,先导压力油进入到端盖04与阀体01形成的密闭油室0A,使主阀芯02向另一端移动,另一端的压力油回油箱,在这个过程中,一旦主阀芯02恢复中位,在较大的挖掘速度、挖掘力和行走速度下,挖机的工作装置、回转装置和行走装置突然启停时因操作的惯性大会发生冲击,进而会影响到挖机操作者的作业效率和安全,对主阀内部的阀芯等也会造成一定的损伤,因此应该避免这种冲击的产生。为了减轻主阀芯02恢复中位时产生的较大冲击力,会在挡套04内部加入一个带有节流孔的逆止阀芯11,在操作先导阀时先导压力油进入端盖内部到达挡套内部的逆止阀芯11,在带节流孔的逆止阀芯11内部,因端盖04与阀体01形成的密闭腔内有端盖通道010,所以先导压力油进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多路阀,包括阀体(1)、主阀芯(2)和挡套(6);所述阀体(1)的两端设置有端盖(4),所述主阀芯(2)设置在所述阀体(1)上的主阀芯孔(3)内,所述挡套(6)套设在所述主阀芯(2)的端部,所述端盖(4)、所述挡套(6)和所述阀体(1)的端面围成第一腔体(A),其特征在于,所述主阀芯(2)和所述挡套(6)的内侧壁围成第二腔体(B),所述第一腔体和所述第二腔体之间设置有固定节流孔(14)和泄压结构,所述固定节流孔(14)和所述泄压结构分别用于所述第一腔体(A)和所述第二腔体(B)的连通;/n所述泄压结构能够开启和关闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种多路阀,包括阀体(1)、主阀芯(2)和挡套(6);所述阀体(1)的两端设置有端盖(4),所述主阀芯(2)设置在所述阀体(1)上的主阀芯孔(3)内,所述挡套(6)套设在所述主阀芯(2)的端部,所述端盖(4)、所述挡套(6)和所述阀体(1)的端面围成第一腔体(A),其特征在于,所述主阀芯(2)和所述挡套(6)的内侧壁围成第二腔体(B),所述第一腔体和所述第二腔体之间设置有固定节流孔(14)和泄压结构,所述固定节流孔(14)和所述泄压结构分别用于所述第一腔体(A)和所述第二腔体(B)的连通;
所述泄压结构能够开启和关闭。


2.根据权利要求1所述的多路阀,其特征在于,所述挡套(6)远离所述主阀芯(2)的一端设置有活塞孔(99),所述活塞孔(99)内设置有活塞(101),所述挡套(6)的内腔、所述活塞(101)和所述主阀芯构成所述第二腔体(B),所述固定节流孔(14)设置在所述活塞(101)上。


3.根据权利要求1所述的多路阀,其特征在于,所述第一腔体(A)内设置有第一复位件(5),所述第一复位件(5)的一端与所述端盖(4)连接,所述第一复位件(5)的另一端与所述挡套(6)连接。


4.根据权利要求2所述的多路阀,其特征在于,所述第二腔体(B)内设置有第二复位件(102),所述第二复位件(102)的一端与所述活塞(101)连接,所述第二复位件(102)的另一端与所述挡套(6)连接;
所述泄压结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:松本哲祁志强杨密密
申请(专利权)人:索特传动设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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