一种离心压缩机制造技术

技术编号:25829784 阅读:11 留言:0更新日期:2020-10-02 14:12
本发明专利技术属于压缩机技术领域,具体涉及一种离心压缩机,其包括气动模块和电机组件;气动模块包括蜗壳、扩压器、导流器和叶轮,蜗壳通过法兰设置在电机上,叶轮和扩压器均设置在蜗壳内,且电机组件的动力输出端穿过法兰和蜗壳与叶轮传动连接,蜗壳的进风口设置在蜗壳远离电机组件的一端,导流器设置在进风口处。该离心压缩机中的气动模块通过法兰与电机组件连接,当需要调整该离心压缩机输出的空气的流量或者压力时,可以直接通过更换不同尺寸的气动模块,以使该离心压缩机可以满足于各种不同的使用需求的情况,因而无需准备多台不同型号的压缩机也能够满足设备工作的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种离心压缩机
本专利技术属于压缩机
,具体涉及一种离心压缩机。
技术介绍
离心压缩机是一种透平式压缩机,其通过叶轮高速旋转给予气体的离心力作用,使气体的动能得到提升,然后再经过扩压器作用,使气体的流速下降,以提高气体压力。由于离心压缩机具有气量大、结构简单紧凑、重量轻、机组尺寸小以及占地面积小等优点,以使其广泛应用于化工、石油、制冷、污水处理等行业中。现有的压缩机的零部件较多,以使压缩机在维护过程中,其拆装步骤非常的繁琐,尤其是当压缩机出现故障而需要更换轴承、转子等易损件时,维修人员需要将蜗壳、扩压器等零部件全部拆除才能够进行维修或者更换,导致压缩机的维护无法在工作现场完成,只能将其返厂进行维护;此外,直驱离心压缩机的电机和壳体都是定制设计,每款机型的流量以及压力都是限定的,在不同的工作环境下,只能通过更换不同型号的压缩机来实现流量以及压力的调整,所以需要准备多台不同型号的压缩机才能够满足设备工作的需求。因此,提供一种能够根据使用需求而调整压缩机的流量、压力的压缩机,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题,本专利技术提供一种离心压缩机,以解决现有技术中存在的压缩机的流量以及压力不能根据使用情况进行调整的技术问题。本专利技术通过以下技术方案具体实现:一种离心压缩机,包括气动模块和电机组件;所述气动模块包括蜗壳、扩压器、导流器和叶轮,所述蜗壳通过法兰设置在所述电机组件上,所述叶轮和所述扩压器均设置在所述蜗壳内,且所述电机组件的动力输出端穿过所述法兰和所述蜗壳与所述叶轮传动连接,所述蜗壳的进风口设置在所述蜗壳远离所述电机组件的一端,所述导流器设置在所述进风口处。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述电机组件包括固定模块和转轴,所述固定模块包括壳体、定子和轴承座,所述定子设置在所述壳体内,所述轴承座的数量有两个,两个所述轴承座分别设置在所述壳体的两端,所述转轴穿过所述定子,且所述转轴转动设置在所述轴承座上,所述转轴与所述叶轮传动连接。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述定子通过灌封工艺设置在所述壳体内。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述转轴通过径向空气箔片轴承转动设置在所述轴承座上。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述蜗壳上设置有装配孔,所述法兰上设置有与所述装配孔匹配的凸台,所述蜗壳与所述法兰通过所述装配孔与所述凸台的配合紧密连接。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述法兰的内环设置有环形的密封件,所述转轴穿过所述密封件与所述叶轮传动连接,所述进风口的直径大于密封件的直径,所述密封件的直径大于所述轴承座的直径。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述转轴上设置有推力盘,所述推力盘位于所述密封件与所述轴承座之间。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述推力盘与所述轴承座之间以及所述推力盘与所述密封件之间均设置有推力空气箔片轴承。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述壳体上设置有便于固定所述电机组件的电机座。为了更好的实现本专利技术,在上述结构中作进一步的优化,所述气动模块包括一级压缩部和二级压缩部,所述一级压缩部和所述二级压缩部分别设置在所述电机组件的两端。综上所述,本专利技术具有以下技术效果:该离心压缩机中的气动模块通过法兰与电机组件连接,当需要调整该离心压缩机输出的空气的流量或者压力时,可以直接通过更换不同尺寸的气动模块,以使该离心压缩机可以满足于各种不同需求的情况,因而无需准备多台不同型号的压缩机也能够满足设备工作的需求。此外,本专利技术的优化方案还具有以下技术效果:(1)本专利技术的优化方案为定子通过灌封工艺设置在壳体内,并将轴承座安装在壳体的两端形成固定模块,然后再对轴承座进行精加工,以使轴承座的同轴度以及垂直度,从而使该离心压缩机的生产、制造更加的方便。(2)本专利技术的优化方案为蜗壳上设置有装配孔,且气动模块与电机组件之间通过密封件隔离,在需要更换电机组件内部的易损件时,维修人员可以依次将导流器、叶轮以及密封件取下,然后便可以将电机组件内部的轴承、轴承座以及转轴取出进行维修或者更换,从而使该离心压缩机的维护更加的方便。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一种离心压缩机的结构示意图;图2是本专利技术一种离心压缩机的爆炸结构图;图3是本专利技术一种离心压缩机中电机组件的结构示意图;图4是本专利技术一种离心压缩机中气动模块的结构示意图;图5是本专利技术一种离心压缩机中转轴的结构示意图。附图标记:1、气动模块;11、蜗壳;111、装配孔;12、扩压器;13、导流器;14、叶轮;15、法兰;2、电机组件;21、固定模块;211、壳体、212、定子;213、轴承座;22、转轴;3、径向空气箔片轴承;4、密封件;5、推力盘;6、推力空气箔片轴承;7、电机座。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本专利技术所保护的范围。实施例一:如图1至5所示:一种离心压缩机,包括气动模块1和电机组件2;气动模块1包括蜗壳11、扩压器12、导流器13和叶轮14,蜗壳11通过法兰15设置在电机组件2上,叶轮14和扩压器12均设置在蜗壳11内,且电机组件2的动力输出端穿过法兰15和蜗壳11与叶轮14传动连接,蜗壳11的进风口设置在蜗壳11远离电机组件2的一端,导流器13设置在进风口处。在使用上述结构的离心压缩机时,可以直接将气动模块1的出风口与设备的进气口连通,以使该离心压缩机能够为设备提供压缩空气,以使设备能够正常的运行;当需要更换不同功率的离心压缩机时,可以直接更换不同尺寸的气动模块1,即选用输出的压缩空气的流量以及压力能够满足设备运行的气动模块1即可,将选择的气动模块1通过法兰15与电机组件2固定,然后将叶轮14安装在电机组件2的动力输出端,以使该离心压缩机能够输出设备运行时所需的压缩空气。该结构的离心压缩机仅通过更换气动模块1,便能够输送不同流量以及压力的压缩空气,因而无需准备多台不同型号以及机型的压缩机也能够满足设备运行的需求。优化的,上述的电机组件2包括固定模块21和转轴22;其中,固定模块21包括壳体211、定子212和轴承座213本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心压缩机,其特征在于:包括气动模块(1)和电机组件(2);/n所述气动模块(1)包括蜗壳(11)、扩压器(12)、导流器(13)和叶轮(14),所述蜗壳(11)通过法兰(15)设置在所述电机组件(2)上,所述叶轮(14)和所述扩压器(12)均设置在所述蜗壳(11)内,且所述电机组件(2)的动力输出端穿过所述法兰(15)和所述蜗壳(11)与所述叶轮(14)传动连接,所述蜗壳(11)的进风口设置在所述蜗壳(11)远离所述电机组件(2)的一端,所述导流器(13)设置在所述进风口处。/n

【技术特征摘要】
1.一种离心压缩机,其特征在于:包括气动模块(1)和电机组件(2);
所述气动模块(1)包括蜗壳(11)、扩压器(12)、导流器(13)和叶轮(14),所述蜗壳(11)通过法兰(15)设置在所述电机组件(2)上,所述叶轮(14)和所述扩压器(12)均设置在所述蜗壳(11)内,且所述电机组件(2)的动力输出端穿过所述法兰(15)和所述蜗壳(11)与所述叶轮(14)传动连接,所述蜗壳(11)的进风口设置在所述蜗壳(11)远离所述电机组件(2)的一端,所述导流器(13)设置在所述进风口处。


2.根据权利要求1所述的离心压缩机,其特征在于:所述电机组件(2)包括固定模块(21)和转轴(22),所述固定模块(21)包括壳体(211)、定子(212)和轴承座(213),所述定子(212)设置在所述壳体(211)内,所述轴承座(213)的数量有两个,两个所述轴承座(213)分别设置在所述壳体(211)的两端,所述转轴(22)穿过所述定子(212),且所述转轴(22)转动设置在所述轴承座(213)上,所述转轴(22)与所述叶轮(14)传动连接。


3.根据权利要求2所述的离心压缩机,其特征在于:所述定子(212)通过灌封工艺设置在所述壳体(211)内。


4.根据权利要求3所述的离心压缩机,其特征在于:所述转轴(22)通过径向空气箔片轴承(3)转动设置在所述轴承座(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕鹏曹施鹏林伟伟冯凯
申请(专利权)人:上海优社动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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