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运动配重制造技术

技术编号:25829656 阅读:62 留言:0更新日期:2020-10-02 14:12
“运动配重”装置,是由主框架,活动链条平台构架,上配重转向平台,下配重转向轨道构成的上下配重运动,利用的主动力是配重在装置运动当中的臂力差,和数量差、臂力差是配重左收臂和右伸臂当中产生的重力差,数量差是扩大配重收臂和伸臂的数量,来实现不平衡配重的数量,而得到装置的主动力,其实现运动有单组运动和多组运动,可分为移动“运动配重”和固定“运动配重”两种,其实现的发明专利技术价值是新动能,可以用作发电或机械传动、往返循环的不平衡重力拉动,导致“运动配重”无休止的运动是其最大的特点,装置可实现可大可小的配重,复制性强,如实现经济效益,还需其它配套装置,如变速箱,发电机等,“运动配重”装置是一个可运动的装置体,垂直放置是其运动的基础。

【技术实现步骤摘要】
运动配重
:运动配重装置是一种以自然物理为运动的不平衡运动,利用杠杆原理的伸收为不平衡的原理,同样重量的配重由于杠杆的伸收,作用于链条的重力不一样,而产生的不平衡运动,其特点在于无外力支持,就能保证配重上下运动,其自身运动外,还有剩余力量可以利用,属于新动能。2.
技术介绍
:据本人知道,目前无先例可查。
技术实现思路
:下列序号与附图上的序号对应①配重②链条③配重转向轮④链条框架支撑轮⑤下配重转向轨道⑥上配重转向平台⑦链条框架支撑轮与链条的接触方法⑧框架⑨链条⑩链条抗硬支撑墙配重转向轮与配重的安装方法配重链条配重支架链条平台加强板①配重:由配重臂,主臂,转向轮,配重,构成,配重臂就是和配重固定在一起的短臂,主臂是和链条平台固定在一起的主力臂,主臂和配重臂之间有活动节,活动节方便配重的收缩与伸张,转向轮是固定在配重上的,由轴和轮连接,如图1所示。②链条:是由多个模块连接的圆形活动平台,犹如白行车链条的组合方式,但为了便于配重运动采用双链条模式,上加盖连接铁板,来增加链条的稳定性,以及链条平台的面积,方便配重主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新动能叫“运动配重”,它包括主框架,链条框架支撑轮,链条运动平台,配重,配重和伸收臂的组成,以及配重转向轮,上转向平台,配重转向轮,下转向轨道,链条平台加强板,链条抗硬支撑墙为一体的“运动配重”装置,其特征在于以配重的收臂和伸臂所产生的重力差为主动力,在装置当中,维持配重有秩序的运动是上配重转向平台,和下配重转向轨道,其特征在于配重转向平台的坡度和链条平台的加角距离,使配重在装置动力下自然翻身伸臂,配重下转向轨道的特征在于硬性的托收作用,使配重收臂,安装在链条上的配重,左边永远是收臂,右边永远是伸臂,其特征就是杠杆原理的臂力差,相同重量的配重由于收臂和伸臂的长度不祥,而产生的重力就不一...

【技术特征摘要】
1.一种新动能叫“运动配重”,它包括主框架,链条框架支撑轮,链条运动平台,配重,配重和伸收臂的组成,以及配重转向轮,上转向平台,配重转向轮,下转向轨道,链条平台加强板,链条抗硬支撑墙为一体的“运动配重”装置,其特征在于以配重的收臂和伸臂所产生的重力差为主动力,在装置当中,维持配重有秩序的运动是上配重转向平台,和下配重转向轨道,其特征在于配重转向平台的坡度和链条平台的加角距离,使配重在装置动力下自然翻身伸臂,配重下转向轨道的特征在于硬性的托收作用,使配重收臂,安装在链条上的配重,左边永远是收臂,右边永远是伸臂,其特征就是杠杆原理的臂力差,相同重量的配重由于收臂和伸臂的长度不祥,而产生的重力就不一样,使配重形成左上右下式的运动,单组配重的重力差对比,一伸一收臂称为一组,在运动配重上安装一百组或更多,其特征是无限的动力或重力差,使装置动力十足,即动力无限之高度所限之出多组合同步运动、其特征是保证单组“运动配重”运动之外的剩余重力之集合,且多组同步运动所产生的重力之合,使“运动配重”一切运动来自于链条的坚强灵活性,故设链条加强...

【专利技术属性】
技术研发人员:代建民
申请(专利权)人:代建民
类型:发明
国别省市:河南;41

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