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一种防事故安全转门制造技术

技术编号:25829000 阅读:32 留言:0更新日期:2020-10-02 14:12
本发明专利技术公开一种防事故安全转门,包括控制门扇转动系统、升降系统、以及开关,转门控制系统采用带传动,门扇固定安装在转轴上,大带轮同轴固定安装在转轴上,大小带轮上分别同轴固定安装一个圆柱齿轮,控制电路开关T2、T3、T4、T5分别安装在两个圆柱齿轮上,转门正常运转情况下开关T2、T3、T4处于断开状态,开关T5闭合,发生故障时转轴突然停止转动,固定安装在其上的圆柱齿轮也会停止运动,随着小带轮的转动,挡板A和挡板B会转过一个角度,这个过程中会触发开关T2、T3、T4断开,开关T5闭合,也就实现了升降电机和红灯的通电以及旋转电机和绿灯的断电,本发明专利技术具有结构巧妙,稳定性高自动化程度高的优点,能够有效防止转门伤人事件的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种防事故安全转门
本专利技术涉及门窗制造领域,特别涉及一种防事故安全转门。
技术介绍
随着现代社会的发展,人们对产品的需求从简单的功能性向功能和外观综合考量的方向发展,门窗制造领域也是如此,因此,我们现在看到的转门应运而生,但是随之而来的是普通转门存在一定的安全隐患,我们也经常可以看到儿童或者行动不便的人通过转门时会被卡在转门里,造成身体上的伤害,因此我们需要一种安全可靠的转门装置。如现有技术(201710121272.0)中公开了一种旋转门,包括设置有用于人员和/或物体的入口和出口的开口的一个或多个壁以及能够在由壁包围的通道区域中绕假想的中央竖向轴线旋转的可旋转门翼,其中,每个门翼设置有使该门翼伸展和/或收缩的可滑动门翼部,门翼部形成该门翼的一部分,其中,每个门翼基本上仅包括可滑动门翼部以使得任意单个门翼的门翼部能够选择成布置在至少两个位置:第一位置,其中,门翼部彼此完全相邻或靠近,并且其中,门翼部的第一边缘与壁相邻,并且其中,门翼部朝中央竖向轴线径向延伸远离壁;以及第二位置,其中,门翼部与敞开开口完全相邻或靠近或者彼此相邻或靠近,并且其中,门翼部的第二边缘与中央竖向轴线相邻,并且其中,门翼部朝壁径向延伸远离中央竖向轴线,该专利技术没有考虑考虑到人或者货物被卡在门下侧的情况,因此本专利技术提供一种防事故安全转门。
技术实现思路
针对上述技术问题本专利技术提供一种防事故安全转门,可以有效解决上述技术问题,具有安全可靠,便于操作,结构巧妙的优点。为解决上述技术问题,本专利技术所使用的技术方案是:一种防事故安全转门,包括:转轴、门扇、移动平台、固定底座、电机托、旋转电机、支座固定板、连杆固定杆、连杆、丝杠、电机固定板、丝杠支座、丝杠滑块、滑块连杆、支撑杆、联轴器、电机、支撑杆固定柱、大带轮、转轴齿轮、皮带、小带轮轴固定支架、小带轮、小带轮轴、小带轮同轴齿轮、大齿轮、大齿轮轴、大齿轮轴座、小齿轮、小齿轮轴、小齿轮轴座、方向固定杆、开关T1、开关T2、开关T3、开关T4、开关T5。所述小带轮同轴固定安装在小带轮轴上,大带轮同轴固定安装在转轴上,大带轮与小带轮通过皮带形成带传动,转轴齿轮与转轴同轴固定安装在大带轮的上方,转轴齿轮与小齿轮形成齿轮配合,小齿轮同轴固定安装在小齿轮轴上,小带轮同轴齿轮与小带轮轴同轴固定安装在小带轮上方,小带轮同轴齿轮与大齿轮形成齿轮配合。所述支撑杆固定柱一端固定安装在固定底座上,另一端固定安装在支撑杆上,连杆的一端与支座固定板固定连接,另一端与电机固定板固定连接,连杆固定杆的一端固定安装在丝杠滑块上,另一端与连杆固定连接,滑块连杆的一端与支撑杆铰接,另一端与丝杠滑块铰接,丝杠滑块与丝杠同轴形成螺纹配合,丝杠支座一端与丝杠同轴转动连接,另一端与电机固定板固定连接,电机的输出轴通过联轴器与丝杠固定连接。进一步的,所述的开关T4和开关T5包括挡板A固定柱、挡板A、立柱、立柱卡扣、楔形滑块、触点弹簧、开关槽、触点A、楔形块弹簧、触点B、滑轨,所述挡板A固定柱一端固定安装在挡板A上,另一端与大齿轮转动连接,立柱卡扣固定安装在挡板A上,立柱固定安装在楔形滑块上,开关槽与大齿轮转动连接,触点弹簧的一端固定安装在开关槽上,另一端固定安装在触点A上,楔形块弹簧一端固定安装在开关槽上,另一端固定安装在楔形滑块上,滑轨固定安装在开关槽上,楔形滑块与滑轨滑动连接,楔形块弹簧和触点B组成开关T5,楔形滑块和其正对面的开关槽的槽壁组成开关T4。进一步的,所述的楔形滑块包括楔形块、触点,触点固定安装在楔形块上,触点安装在楔形块弹簧的内部。进一步的,所述的开关T2和开关T3,包括长开关槽、双开关触点弹簧、双开关滑轨、双开关推板、挡板B、挡板B固定柱、拨杆,所述长开关槽与小齿轮转动连接,双开关触点弹簧固定安装在长开关槽上,双开关滑轨固定安装在长开关槽上,两个双开关推板通过弹簧相连,拨杆固定安装在挡板B上,挡板B固定柱一端固定安装在挡板B上,另一端与小齿轮转动连接,挡板B两侧结构相同,分别为开关T2和开关T3,长开关槽两侧槽壁和两个弹簧与两个双开关推板组成开关T2和开关T3。进一步的,所述方向固定杆的两端分别与挡板A和挡板B铰接,开关槽和长开关槽通过一根长杆固定连接在一起。进一步的,所述门扇同轴固定安装在转轴上,移动平台与转轴同轴转动连接,移动平台与支撑杆固定连接。进一步的,所述转轴通过固定在固定底座上的带轴承轴承座与固定底座形成转动连接,小带轮轴固定支架一端固定安装在固定底座上,另一端与小带轮轴转动连接,小齿轮轴座固定安装在固定底座上,小齿轮轴与小齿轮轴座转动连接,大齿轮轴座固定安装在固定底座上,大齿轮轴与大齿轮轴座转动连接。进一步的,所述电机托固定安装在固定底座上,旋转电机固定安装在电机托上。本专利技术与现有技术相比的有益效果是:(1)本专利技术是利用带传动控制转门的转动,在发生事故时皮带会打滑,能够减轻对人员的伤害;(2)本专利技术设计有升降装置,可以快速解救被困人员;(3)本专利技术设计有开关,在事故发生时会自动触发开关,自动化程度较高。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图。图2为本专利技术去掉转轴和门扇后的结构示意图。图3为本专利技术去掉转轴门扇和升降系统后的结构示意图。图4为本专利技术去掉转轴门扇和升降系统后的结构示意图。图5为图4中标号为A的部分的局部放大示意图。图6为图4中标号为B的部分的局部放大示意图。图7为楔形滑块零件结构示意图。图8为本专利技术控制电路示意图。附图标号:1-转轴;2-门扇;3-移动平台;4-固定底座;5-电机托;6-旋转电机;7-支座固定板;8-连杆固定杆;9-连杆;10-丝杠;11-电机固定板;12-丝杠支座;13-丝杠滑块;14-滑块连杆;15-支撑杆;16-联轴器;17-电机;18-支撑杆固定柱;19-大带轮;20-转轴齿轮;21-皮带;22-小带轮轴固定支架;23-小带轮;24-小带轮轴;25-小带轮同轴齿轮;26-大齿轮;27-大齿轮轴;28-大齿轮轴座;29-小齿轮;30-小齿轮轴;31-小齿轮轴座;32-方向固定杆;33-挡板A固定柱;34-挡板A;35-立柱;36-立柱卡扣;37-楔形滑块;38-触点弹簧;39-开关槽;40-触点A;41-楔形块弹簧;42-触点B;43-滑轨;44-长开关槽;45-双开关触点弹簧;46-双开关滑轨;47-双开关推板;48-挡板B;49-挡板B固定柱;50-拨杆;3701-楔形块;3702-触点。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述,在此专利技术的示意性实施例以及说明用来解释本专利技术,但并不作为对本专利技术的限定。实施例:图1是本专利技术实施例的整体结构示意图,安装时要在地面挖一个深坑,固定底座4固定安装在深坑的底部,同时为其他零部件提供了安装平台的基准,移动平台安装时上表面与地面平齐。电机托5固定安装在固定底座4上,旋转电机6固定安装在电机托5上,旋转电机6的输出轴与转轴1同轴固定连接,门扇本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防事故安全转门,包括:转轴(1)、门扇(2)、移动平台(3)、固定底座(4)、电机托(5)、旋转电机(6)、支座固定板(7)、连杆固定杆(8)、连杆(9)、丝杠(10)、电机固定板(11)、丝杠支座(12)、丝杠滑块(13)、滑块连杆(14)、支撑杆(15)、联轴器(16)、电机(17)、支撑杆固定柱(18)、大带轮(19)、转轴齿轮(20)、皮带(21)、小带轮轴固定支架(22)、小带轮(23)、小带轮轴(24)、小带轮同轴齿轮(25)、大齿轮(26)、大齿轮轴(27)、大齿轮轴座(28)、小齿轮(29)、小齿轮轴(30)、小齿轮轴座(31)、方向固定杆(32)、开关T 1、开关T 2、开关T 3、开关T4、开关T 5;其特征在于:/n所述小带轮(23)同轴固定安装在小带轮轴24上,大带轮(19)同轴固定安装在转轴(1)上,大带轮(19)与小带轮23通过皮带(21)形成带传动,转轴齿轮(20)与转轴(1)同轴固定安装在大带轮(19)的上方,转轴齿轮(20)与小齿轮(29)形成齿轮配合,小齿(29)轮同轴固定安装在小齿轮轴(30)上,小带轮同轴齿轮(25)与小带轮轴(24)同轴固定安装在小带轮(23)上方,小带轮同轴齿轮(25)与大齿轮(26)形成齿轮配合;/n所述支撑杆固定柱(18)一端固定安装在固定底座(4)上,另一端固定安装在支撑杆(15)上,连杆(9)的一端与支座固定板(7)固定连接,另一端与电机固定板(11)固定连接,连杆固定杆(8)的一端固定安装在丝杠滑块(13)上,另一端与连杆(9)固定连接,滑块连杆(14)的一端与支撑杆(15)铰接,另一端与丝杠滑块(13)铰接,丝杠滑块(13)与丝杠(10)同轴形成螺纹配合,丝杠支座(12)一端与丝杠(10)同轴转动连接,另一端与电机固定板(11)固定连接,电机(17)的输出轴通过联轴器(16)与丝杠(10)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防事故安全转门,包括:转轴(1)、门扇(2)、移动平台(3)、固定底座(4)、电机托(5)、旋转电机(6)、支座固定板(7)、连杆固定杆(8)、连杆(9)、丝杠(10)、电机固定板(11)、丝杠支座(12)、丝杠滑块(13)、滑块连杆(14)、支撑杆(15)、联轴器(16)、电机(17)、支撑杆固定柱(18)、大带轮(19)、转轴齿轮(20)、皮带(21)、小带轮轴固定支架(22)、小带轮(23)、小带轮轴(24)、小带轮同轴齿轮(25)、大齿轮(26)、大齿轮轴(27)、大齿轮轴座(28)、小齿轮(29)、小齿轮轴(30)、小齿轮轴座(31)、方向固定杆(32)、开关T1、开关T2、开关T3、开关T4、开关T5;其特征在于:
所述小带轮(23)同轴固定安装在小带轮轴24上,大带轮(19)同轴固定安装在转轴(1)上,大带轮(19)与小带轮23通过皮带(21)形成带传动,转轴齿轮(20)与转轴(1)同轴固定安装在大带轮(19)的上方,转轴齿轮(20)与小齿轮(29)形成齿轮配合,小齿(29)轮同轴固定安装在小齿轮轴(30)上,小带轮同轴齿轮(25)与小带轮轴(24)同轴固定安装在小带轮(23)上方,小带轮同轴齿轮(25)与大齿轮(26)形成齿轮配合;
所述支撑杆固定柱(18)一端固定安装在固定底座(4)上,另一端固定安装在支撑杆(15)上,连杆(9)的一端与支座固定板(7)固定连接,另一端与电机固定板(11)固定连接,连杆固定杆(8)的一端固定安装在丝杠滑块(13)上,另一端与连杆(9)固定连接,滑块连杆(14)的一端与支撑杆(15)铰接,另一端与丝杠滑块(13)铰接,丝杠滑块(13)与丝杠(10)同轴形成螺纹配合,丝杠支座(12)一端与丝杠(10)同轴转动连接,另一端与电机固定板(11)固定连接,电机(17)的输出轴通过联轴器(16)与丝杠(10)固定连接。


2.如权利要求1所述的一种防事故安全转门,其特征在于:所述的开关T4和开关T5包括挡板A固定柱(33)、挡板A(34)、立柱(35)、立柱卡扣(36)、楔形滑块(37)、触点弹簧(38)、开关槽(39)、触点A(40)、楔形块弹簧(41)、触点B(42)、滑轨(43),所述挡板A固定柱(33)一端固定安装在挡板A(34)上,另一端与大齿轮(26)转动连接,立柱卡扣(36)固定安装在挡板A(34)上,立柱(35)固定安装在楔形滑块(37)上,开关槽(39)与大齿轮(26)转动连接,触点弹簧(38)的一端固定安装在开关槽(39)上,另一端固定安装在触点A(40)上,楔形块...

【专利技术属性】
技术研发人员:李世霞
申请(专利权)人:李世霞
类型:发明
国别省市:湖北;42

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