内燃叉车转向系统及内燃叉车技术方案

本发明专利技术公开一种内燃叉车转向系统，包括依次连接的油箱、主工作油泵、优先阀、全液压转向器和转向油缸，还包括应急转向装置，应急转向装置的进油口连接油箱，应急转向装置的出油口连接全液压转向器的进油口，应急转向装置包括应急油泵和驱动应急油泵的电机，电机连接内燃叉车的蓄电池。当出现发动机故障等导致常规转向异常失效，可以启动电机，进而通过应急油泵为全液压转向器提供压力，继续实现叉车转向的功能，从而避免因常规转向功能突然失效而产生的安全隐患，同时当叉车停止且需要拖车时，可以手动控制应急转向装置，实现拖车时的转向功能。本发明专利技术还公开一种包括上述系统的内燃叉车。

【技术实现步骤摘要】
内燃叉车转向系统及内燃叉车
本专利技术涉及叉车设备领域，特别是涉及一种内燃叉车转向系统。此外，本专利技术还涉及一种包括上述系统的内燃叉车。
技术介绍
内燃叉车具有良好的运输性能，广泛应用于多种生产运输车间，保证运输效果，通过液压系统驱动完成转向和制动等动作。特别是对于大吨位内燃叉车来说，其自重大、惯性大，在行驶过程中，若产生故障导致转向系统失效，叉车无法及时转向，可能造成严重后果。同时当车辆故障导致失去转向动力源且需要拖动叉车时，因大吨位叉车吨位较大且自重较大，若无法转向，则在拖动时会存在较大困难。从叉车安全性等方面综合考虑，有必要对大吨位内燃叉车增加应急转向的功能。因此，如何提供一种在常规转向失效时能够应急转向的内燃叉车转向系统是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种内燃叉车转向系统，在常规转向失效时，通过应急转向装置，实现应急转向，提升系统安全性。本专利技术的另一目的是提供一种包括上述系统的内燃叉车。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种内燃叉车转向系统，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃叉车转向系统，包括依次连接的油箱(1)、主工作油泵(3)、优先阀(14)、全液压转向器(10)和转向油缸(11)，其特征在于，还包括应急转向装置(2)，所述应急转向装置(2)的进油口连接所述油箱(1)，所述应急转向装置(2)的出油口连接所述全液压转向器(10)的进油口，所述应急转向装置(2)包括应急油泵(23)和驱动所述应急油泵(23)的电机(21)，所述电机(21)连接内燃叉车的蓄电池。/n

【技术特征摘要】
1.一种内燃叉车转向系统，包括依次连接的油箱(1)、主工作油泵(3)、优先阀(14)、全液压转向器(10)和转向油缸(11)，其特征在于，还包括应急转向装置(2)，所述应急转向装置(2)的进油口连接所述油箱(1)，所述应急转向装置(2)的出油口连接所述全液压转向器(10)的进油口，所述应急转向装置(2)包括应急油泵(23)和驱动所述应急油泵(23)的电机(21)，所述电机(21)连接内燃叉车的蓄电池。


2.根据权利要求1所述的内燃叉车转向系统，其特征在于，所述优先阀(14)和所述全液压转向器(10)之间设置有第一单向阀(12)，使液压油能够由所述优先阀(14)的转向油口流动至所述全液压转向器(10)的进油口，所述应急转向装置(2)的出油口连接所述第一单向阀(12)和所述全液压转向器(10)之间的管路。


3.根据权利要求2所述的内燃叉车转向系统，其特征在于，所述应急油泵(23)的出油口处设置有第二单向阀(25)，使液压油能够由所述应急油泵(23)的出油口流动至所述全液压转向器(10)的进油口。


4.根据权利要求3所述的内燃叉车转向系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋涛，李婧，葛伟伟，游颖捷，金盈超，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33