一种刹车片全自动打孔装置及工艺制造方法及图纸

技术编号:25821058 阅读:43 留言:0更新日期:2020-10-02 14:06
本发明专利技术公开了一种刹车片全自动打孔装置及工艺,刹车片全自动打孔装置,包括,打孔装置、打孔区、三轴云台、光电编码器以及主控制器;工艺包括获取预设打孔区域的第一轮廓,根据第一轮廓,生成打孔路径,根据打孔路径,控制打孔钻头行进,在打孔钻头进行过程中,光电编码器连续间隔采集打孔钻头的实时角速度;根据实时角速度,求解打孔钻头的实时行进控制速度;根据实时行进控制速度以及打孔路径,控制打孔钻头继续行进直至完成打孔路径的打孔作业,当打孔钻头完成打孔路径的打孔作业之后,打孔钻头停车,打孔装置恢复初始位置。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片全自动打孔装置及工艺
本专利技术涉及刹车片生产领域,特别是涉及一种刹车片全自动打孔装置及工艺。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮,是汽车刹车系统最关键的安全零件,对刹车效果起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,以通过耗损的方式,实现刹车效果。在现有技术中,打孔机一般用压力传感器根据弹性形变来测试测试打孔机所受的的阻力,这会造成打孔机的工具头部分不稳定、影响打孔机的精度、加快工具头的磨损。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述的一部分缺陷,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能根据打孔钻头实时状态来调整速度、提升打孔钻头稳定性、延缓打孔钻头磨损的刹车片全自动打孔装置及工艺。为实现上述目的,本专利技术提供了一种刹车片全自动打孔装置及工艺,所述刹车片全自动打孔装置包括:打孔装置、打孔区、三轴云台、光电编码器以及主控制器;所述打孔装置设置有打孔钻头,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片全自动打孔装置,其特征在于,包括:打孔装置、打孔区、三轴云台、光电编码器以及主控制器;所述打孔装置设置有打孔钻头,所述打孔钻头设置在打孔区上方;所述三轴云台用于控制钻头的行进路径以及打孔时的上下位移;所述打孔装置设置在所述三轴云台上;所述光电编码器设置在所述打孔装置上,用于采集所述钻头的角速度;所述主控制器,包括:/n打孔轮廓获取单元,用于待所述刹车片放入打孔区后,获取预设打孔区域的第一轮廓;/n打孔路径生成单元,用于根据所述第一轮廓,生成打孔路径;所述打孔路径上各个点到所述第一轮廓的距离为打孔装置的打孔钻头的半径;/n打孔启动单元,用于根据所述打孔路径,控制所述打孔钻头行进;所...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片全自动打孔装置,其特征在于,包括:打孔装置、打孔区、三轴云台、光电编码器以及主控制器;所述打孔装置设置有打孔钻头,所述打孔钻头设置在打孔区上方;所述三轴云台用于控制钻头的行进路径以及打孔时的上下位移;所述打孔装置设置在所述三轴云台上;所述光电编码器设置在所述打孔装置上,用于采集所述钻头的角速度;所述主控制器,包括:
打孔轮廓获取单元,用于待所述刹车片放入打孔区后,获取预设打孔区域的第一轮廓;
打孔路径生成单元,用于根据所述第一轮廓,生成打孔路径;所述打孔路径上各个点到所述第一轮廓的距离为打孔装置的打孔钻头的半径;
打孔启动单元,用于根据所述打孔路径,控制所述打孔钻头行进;所述打孔装置的未启动时的状态为初始状态,所述打孔钻头的行进初始速度为第一预设初速度,所述打孔钻头的初始旋转角速度为第二预设角速度;
行进控制单元,用于在所述打孔钻头进行过程中,根据所述光电编码器连续间隔采集所述打孔钻头的实时角速度ωi;求解所述打孔钻头的实时行进控制速度Vi;根据所述实时行进控制速度Vi以及所述打孔路径,控制所述打孔钻头继续行进直至完成所述打孔路径的打孔作业;其中,所述i=1,2,...,N,所述实时行进控制速度所述J为转动惯量,所述ωi-1为上一次测量的打孔钻头角速度,所述η为所述打孔钻头电机的机械效率,所述P为所述打孔钻头电机的额定功率,所述T为连续间隔采集数据的采样周期,所述Vi-1为上一次求解所得出的所述实时行进控制速度。


2.如权利要求1所述的一种刹车片全自动打孔装置,其特征在于,所述光电编码器的输出端接在所述主控制器的第一输入端上;所述三轴云台的输出端接在所述主控制器的第二输入端上,所述三轴云台的输入端接在主控制器的第一输出端上。

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡剑斌曾绍锋
申请(专利权)人:福建省元诚机车部件有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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