夹紧机构制造技术

本发明专利技术公开了夹紧机构，包括壳体，所述壳体的内部一角设置有连杆一，连杆一的一端设置有固定销，固定销的一端固定设置在壳体的一侧内壁上，固定销的另一端与连杆一的一端连接，且连接点为A点，连杆一的另一端转动连接连杆二的一端，且连接点为B点，在连杆二和连杆三达到直线状态的同时，连杆杆与微调螺栓二接触，此时达到死点或止回点，气缸无法上推，压紧工作完成；连杆处于锁紧状态后在一特定位置可以达到死定点自锁状态具有止回特点；可适应于在突然失去气源后依然处夹紧工件的状态，保护机床、刀具及工件和人员安全，本机构结构的特点，占用空间小，所需动力行程短从而更容易布局到工作台面中及夹具群中。

【技术实现步骤摘要】
夹紧机构
本专利技术涉及夹具设备领域，具体为夹紧机构。
技术介绍
目前工业自动压紧装置大都利用气缸作为动力源来完成对工件的压紧，在大多的工作环境中存在的粉尘、固态、液态、及高温切削排屑等恶劣因素的影响，导致因没有受保护的活塞杆和密封圈间进入异物后造成气缸的损坏及寿命降低；目前大多整体式压紧装置结构没有在短行程的范围内达到大幅度的摆动压紧功能，从而造成目前的工作压紧装置整个体积较大，无法灵活的布局在有限的工作台面中，且在失去气源后无法续继压紧工作；目前的市场的压紧装置没有自身的调节功能；在实际的调节、调试过程中占用较多的员工作业时间。为改善目前工业压紧装置的弊端，本机构的设计将克服这些，提高现代化工业水平和降低能源损耗，提升有限工作台面的布局率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供夹紧机构，以解决目前工业自动压紧装置大都利用气缸作为动力源来完成对工件的压紧，在大多的工作环境中存在的粉尘、固态、液态、及高温切削排屑等恶劣因素的影响，导致因没有受保护的活塞杆和密封圈间进入异物后造成气缸的损坏及寿命降低；目前大多整体式压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.夹紧机构，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部一角设置有连杆一(5)，连杆一(5)的一端设置有固定销(11)，固定销(11)的一端固定设置在壳体(1)的一侧内壁上，固定销(11)的另一端与连杆一(5)的一端连接，且连接点为A点，连杆一(5)的另一端转动连接连杆二(6)的一端，且连接点为B点，连杆二(6)的中部位置设置有异形销(4)，壳体(1)的的底部设置有缸体(15)，缸体(15)与壳体(1)之间设置有垫板(16)，垫板(16)的两端分别与壳体(1)和缸体(15)固定连接，连杆一(5)一侧的壳体(1)上设置有微调螺栓一(12)，微调螺栓一(12)的一端伸入壳体(1)的内部且与壳...

【技术特征摘要】
1.夹紧机构，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部一角设置有连杆一(5)，连杆一(5)的一端设置有固定销(11)，固定销(11)的一端固定设置在壳体(1)的一侧内壁上，固定销(11)的另一端与连杆一(5)的一端连接，且连接点为A点，连杆一(5)的另一端转动连接连杆二(6)的一端，且连接点为B点，连杆二(6)的中部位置设置有异形销(4)，壳体(1)的的底部设置有缸体(15)，缸体(15)与壳体(1)之间设置有垫板(16)，垫板(16)的两端分别与壳体(1)和缸体(15)固定连接，连杆一(5)一侧的壳体(1)上设置有微调螺栓一(12)，微调螺栓一(12)的一端伸入壳体(1)的内部且与壳体(1)的侧壁通过螺纹连接，连杆三(7)一侧的壳体(1)上设置有微调螺栓二(13)，微调螺栓二(13)的一端伸入壳体(1)的内部且与壳体(1)的侧壁通过螺纹连接；
所述异形销(4)的内部设置有T型槽，缸体(15)的内部设置有气缸活塞杆(2)，气缸活塞杆(2)的顶端设置有T型连接轴耳(3)，T型连接轴耳(3)设置在异形销(4)上T型槽的内部，连杆二(6)的另一端与连杆三(7)的一端转动连接，且连接点为C点，连杆三(7)的一侧设置有转轴(14)，转轴(14)的两端穿过壳体(1)的两侧侧壁伸出到壳体(1)的外侧，转轴(14)上固定设置有衬套(9)，衬套(9)的外侧壁上固定安装有驱动杆(8)，驱动杆(8)的一端与连杆三(7)的一端转动连接，异形销(4)两端的壳体(1)的两侧内壁上分别开设有滑槽(17)，异形销(4)的两端分别设置在两个滑槽(17)的内部。


2.根据权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于，所述连杆一(5)的一端开设有通孔，固定销(11)的一端设置在通孔的内部，且固定销(11)与通孔转动连接。


3.根据权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于，伸出到壳体(1)外侧的转轴(14)的两端分别设置有方形杆(18)，两个方形杆(18)上均套设有压紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱婷婷，曹震宇，曹云，何晓琳，
申请(专利权)人：朱婷婷，
类型：发明
国别省市：浙江;33