一种盾构机人舱气体的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种盾构机人舱气体的检测装置，包括人舱舱体、设置在人舱舱体上的备用气孔和设置在人舱舱体外的盾构支撑梁，所述盾构支撑梁上设置有泵吸式采样装置，所述泵吸式采样装置的进气孔与所述备用气孔之间通过进气软管连接，所述泵吸式采样装置连接有气体报警控制盒；本实用新型专利技术将所有的检测设备和辅助检测设备集中设计在一个400mm×300mm×200mm的泵吸式采样装置中用于对人舱内的气体浓度进行检测，避免了现有技术中受人舱内外的空间限制，而不能设置其他的检测辅助设备；本实用新型专利技术可以检测人舱内的带压气体，只需抽取少量的气体就可以进行准确的检测，且不会破坏人舱内的保压调节平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机人舱气体的检测装置
本技术属于气体检测
，具体属于一种盾构机人舱气体的检测装置。
技术介绍
在地铁盾构施工过程中，盾构机在特殊情况下需要带压开仓作业，因人舱内的气体带压，无法用常规的气体检测装置检测气体浓度，且人舱内的空间有限，不便在人舱内设置检测装置；当人舱突发有害气体，或者某种气体浓度异常的情况下，作业人员和控制室无法及时知晓，这样会使得作业人员的生命安全无法得到保障，为了保障开仓施工作业的顺利进行和施工人员的生命安全，有必要对人舱内的高压气体进行实时的气体浓度检测。现有技术中的气体检测是通过气体连接管将人舱内的高压气体接到人舱外，通过减压装置、气体检测仪、报警灯和各种阀门等实现对人舱气体的检测，上述气体检测的方式需要在人舱外设置一系列的气体管道和阀门，需要占用较大的空间，不利于人舱外的人员流通以及其他检测辅助设备的安放，且现有的气体检测方式只能检测人舱高压下的气体，当盾构施工处于常压施工时，气体是不会从人舱内自然流入人舱外的，无法对有害气体进行检测。
技术实现思路
针对现有技术中人舱气体的检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构机人舱气体的检测装置，包括人舱舱体(1)、设置在人舱舱体(1)上的备用气孔和设置在人舱舱体(1)外的盾构支撑梁(2)，其特征在于：所述盾构支撑梁(2)上设置有泵吸式采样装置(3)，所述泵吸式采样装置(3)的进气孔与所述备用气孔之间通过进气软管(4)连接，所述泵吸式采样装置(3)连接有气体报警控制盒(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种盾构机人舱气体的检测装置，包括人舱舱体(1)、设置在人舱舱体(1)上的备用气孔和设置在人舱舱体(1)外的盾构支撑梁(2)，其特征在于：所述盾构支撑梁(2)上设置有泵吸式采样装置(3)，所述泵吸式采样装置(3)的进气孔与所述备用气孔之间通过进气软管(4)连接，所述泵吸式采样装置(3)连接有气体报警控制盒(5)。


2.根据权利要求1所述的一种盾构机人舱气体的检测装置，其特征在于：所述泵吸式采样装置(3)包括防爆外壳和设置在防爆外壳内的连接软管，所述防爆外壳上设置有进气孔和出气孔，所述连接软管上依次设置有水气尘处理装置(6)、高压调节装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李才洪，陈鑫，王钰辰，李恒，周鸿雏，黄方，连鸿强，杨鹏，
申请(专利权)人：中铁高新工业股份有限公司，中铁工程服务有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11