共享式机动车后付费投保方法、装置、系统及车载采集器制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种共享式机动车后付费投保方法，适用于机动车上的车载采集器，包括步骤：S101、获取机动车的当前驾驶员的保险账户ID号，基于当前驾驶员的保险账户ID号获得对应的保险公司的信息；S102、响应启动保险行程触发请求，向第二保险账户对应的第二保险公司服务端发送启动保险行程请求；S103、接收第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程；S104、响应结束保险行程触发请求，分别向第二保险公司服务端和第一保险公司服务端发送结束保险行程请求，使第二保险公司服务端和第一保险公司服务端基于保险行程中获取的实时行车信息进行信息更新操作或/和保费计费操作。

【技术实现步骤摘要】
共享式机动车后付费投保方法、装置、系统及车载采集器
本专利技术涉及保险
，尤其涉及一种共享式机动车后付费投保方法、装置、系统、设备、可读存储介质以及车载采集器。
技术介绍
现今社会快速发展，机动车使用非常普遍，在我们的日常生活中已经起着不可替代的作用，而安全的行驶离不开保险产品的保驾护航。机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。但是，目前，我国车辆的出事的赔偿责任是由车主负责的，不管出事时司机是谁，只要出事，全部责任由车主负责。其中一个案例：某人A有一辆小车，被朋友B借走，结果在路上出了事故，把一辆车撞下高架桥，造成两车全损，B和被撞车二人当场死亡，被撞车有二人严重致残，损失650万元，由于事故责任由B全责，而B已经死亡，结果责任由车主A负责，车主A必须负担朋友B所造成的650万损失，车主必须用一生来替B还债。第二个案例：某车主是多年无出险记录的保险诚信客户，他把车借给同事用，同事出行途中与其它车辆碰撞，保险公司为车辆出了维修费，把原车主的三年无出险记录清零，使原车主不能再享受7折的车保优惠。另外，目前选择共享汽车如租车公司出租车的驾车人越来越多，一方面可以省钱，另一方面可以避免花钱购买车位。但是，由于租车公司往往出于经济效益考虑，选择购买保额较低的车保产品，例如只向司机和乘客提供1万元保额的保险产品，险种也不全，例如不买车损险，一旦出事，租车人必须负担起保险公司原保单赔额以外的赔偿。再者，目前有相当数量的司机供职于单位和客运、货运行业。司机的保障取决于雇主对员工的责任心和单位的经济效益，有些雇主责任心较小，或者是单位经济效益不好，往往不肯为司机雇员购买较大金额的保险产品，一旦出了事故造成司机伤残，司机本人和家属得不到有力的保障。有感于此，设计一个借车人或租车人在用车时投保身份的转换，让借车人或租车在使用他人车辆时，成为车辆的投保人，设计一个能让所有保险公司的车保客户都能使用的公共采集器和服务系统，让借车人和租车人承担起车辆出事的部分或全部责任，很有必要。
技术实现思路
本专利技术实施例提出一种共享式机动车后付费投保方法、装置、系统、设备、可读存储介质以及车载采集器，能够从技术上有效地解决现有技术中存在的技术问题。本专利技术实施例提供的一种共享式机动车后付费投保方法，适用于机动车上的车载采集器，所述车载采集器与所述机动车唯一匹配，且所述机动车的车主的保险账户为所述机动车进行投保；所述共享式机动车后付费投保方法包括：S101、获取机动车的当前驾驶员的保险账户ID号，基于所述当前驾驶员的保险账户ID号获得对应的保险公司的信息；其中，所述机动车的车主的保险账户为第一保险账户，所述当前驾驶员的保险账户为第二保险账户；S102、响应启动保险行程触发请求，向所述第二保险账户对应的第二保险公司服务端发送启动保险行程请求；其中，所述启动保险行程请求中包括所述当前驾驶员的保险账户ID号、所述车载采集器的唯一ID以及第二投保信息，所述第二投保信息为所述当前驾驶员对所述保险行程的实时投保信息；S103、接收所述第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程；其中，在所述保险行程的过程中，分别向所述第二保险公司服务端和所述第一保险账户对应的第一保险公司服务端发送实时行车信息；S104、响应结束保险行程触发请求，分别向所述第二保险公司服务端和所述第一保险公司服务端发送结束保险行程请求，使所述第二保险公司服务端和所述第一保险公司服务端基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行信息更新操作或/和保费计费操作。在一个优选实施例中，所述机动车的车主的保险账户为所述机动车进行投保的方式为基于保险行程的后付费投保方式，所述共享式机动车后付费投保方法在步骤S101和S102之间还包括：S1011、显示第一投保信息；所述第一投保信息为所述第一保险账户对所述保险行程预先设置的投保信息；S1012、当响应关闭所述第一保险账户对所述保险行程投保的触发请求时，向所述第一保险公司服务端发送关闭保险行程投保通知；其中，在所述步骤S104中，所述第一保险公司服务端根据所述关闭保险行程投保通知，在所述保险行程结束后无需基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行保费计费操作。优选地，所述步骤S1012进一步包括：当响应关闭所述第一保险账户对所述保险行程投保的触发请求时，首先向所述车主对应的客户端发送关闭保险行程投保确认请求；当收到所述车主对应的客户端返回的确认关闭投保的信息时，显示确认关闭投保信息并向所述第一保险公司服务端发送关闭保险行程投保通知；当收到所述车主对应的客户端返回的拒绝关闭投保的信息时，显示拒绝关闭投保信息，并在所述步骤S103中，当接收所述第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程时，还向所述第一保险公司服务端发送启动保险行程通知信息，所述启动保险行程通知信息包括所述车主的保险账户ID号、所述车载采集器的唯一ID以及所述当前驾驶员信息；所述第一保险公司服务端根据所述启动保险行程通知信息，在所述保险行程结束后基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行保费计费操作。在另一个优选实施例中，所述机动车的车主的保险账户为所述机动车进行投保的方式为基于保险行程的后付费投保方式，所述共享式机动车后付费投保方法在步骤S101和S102之间还包括：S1011、显示第一投保信息；所述第一投保信息为所述第一保险账户对所述保险行程预先设置的投保信息；S1012、当响应保留所述第一保险账户对所述保险行程投保并增加投保的触发请求时，获取第二投保信息并继续执行步骤S102；其中，在所述步骤S103中，当接收所述第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程，并向所述第一保险公司服务端发送启动保险行程通知信息，所述启动保险行程通知信息包括所述车主的保险账户ID号、所述车载采集器的唯一ID以及所述当前驾驶员信息；所述第一保险公司服务端根据所述启动保险行程通知信息，在所述保险行程结束后基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行保费计费操作。优选地，所述第二保险公司服务端和/或所述第一保险公司服务端基于以下公式计算所述保险行程的应缴保费：Y＝Aa*L*ka+Ab*L*kb+Ac*L*kc；其中，Y为所述保险行程的应缴保费，L为所述保险行程的公里数，Aa为与驾驶员投保额成正比的单位基准保费，ka为基于驾驶员信息得到的驾驶员出行风险系数，Ab为与机动车投保额成正比的单位基准保费，kb为基于机动车信息得到的机动车出行风险系数，Ac为与Aa及Ab成预设比例关系的单位基准保费，kc为基于所述实时行车信息得到的所述保险行程的实际出行风险系数；所述驾驶员信息通过所述当前驾驶员的保险账户ID号获得，所述机动车信息通过所述车载采集器的唯一ID获得。优选地，在所述步骤S101中，通过以下任一方式获取机动车的当前驾驶员的保险账户ID号：(1)接收直接输入的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享式机动车后付费投保方法，适用于机动车上的车载采集器，所述车载采集器与所述机动车唯一匹配，且所述机动车的车主的保险账户为所述机动车进行投保；其特征在于，所述共享式机动车后付费投保方法包括：/nS101、获取机动车的当前驾驶员的保险账户ID号，基于所述当前驾驶员的保险账户ID号获得对应的保险公司的信息；其中，所述机动车的车主的保险账户为第一保险账户，所述当前驾驶员的保险账户为第二保险账户；/nS102、响应启动保险行程触发请求，向所述第二保险账户对应的第二保险公司服务端发送启动保险行程请求；其中，所述启动保险行程请求中包括所述当前驾驶员的保险账户ID号、所述车载采集器的唯一ID以及第二投保信息，所述第二投保信息为所述当前驾驶员对所述保险行程的实时投保信息；/nS103、接收所述第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程；其中，在所述保险行程的过程中，分别向所述第二保险公司服务端和所述第一保险账户对应的第一保险公司服务端发送实时行车信息；/nS104、响应结束保险行程触发请求，分别向所述第二保险公司服务端和所述第一保险公司服务端发送结束保险行程请求，使所述第二保险公司服务端和所述第一保险公司服务端基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行信息更新操作或/和保费计费操作。/n...

【技术特征摘要】
1.一种共享式机动车后付费投保方法，适用于机动车上的车载采集器，所述车载采集器与所述机动车唯一匹配，且所述机动车的车主的保险账户为所述机动车进行投保；其特征在于，所述共享式机动车后付费投保方法包括：
S101、获取机动车的当前驾驶员的保险账户ID号，基于所述当前驾驶员的保险账户ID号获得对应的保险公司的信息；其中，所述机动车的车主的保险账户为第一保险账户，所述当前驾驶员的保险账户为第二保险账户；
S102、响应启动保险行程触发请求，向所述第二保险账户对应的第二保险公司服务端发送启动保险行程请求；其中，所述启动保险行程请求中包括所述当前驾驶员的保险账户ID号、所述车载采集器的唯一ID以及第二投保信息，所述第二投保信息为所述当前驾驶员对所述保险行程的实时投保信息；
S103、接收所述第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程；其中，在所述保险行程的过程中，分别向所述第二保险公司服务端和所述第一保险账户对应的第一保险公司服务端发送实时行车信息；
S104、响应结束保险行程触发请求，分别向所述第二保险公司服务端和所述第一保险公司服务端发送结束保险行程请求，使所述第二保险公司服务端和所述第一保险公司服务端基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行信息更新操作或/和保费计费操作。


2.如权利要求1所述的共享式机动车后付费投保方法，其特征在于，所述机动车的车主的保险账户为所述机动车进行投保的方式为基于保险行程的后付费投保方式，所述共享式机动车后付费投保方法在步骤S101和S102之间还包括：
S1011、在判断当前驾驶员的保险账户ID号与车主的保险账户ID号不一致时，显示第一投保信息；所述第一投保信息为所述第一保险账户对所述保险行程预先设置的投保信息；
S1012、当响应关闭所述第一保险账户对所述保险行程投保的触发请求时，向所述第一保险公司服务端发送关闭保险行程投保通知；
其中，在所述步骤S104中，所述第一保险公司服务端根据所述关闭保险行程投保通知，在所述保险行程结束后无需基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行保费计费操作。


3.如权利要求2所述的共享式机动车后付费投保方法，其特征在于，所述步骤S1012进一步包括：
当响应关闭所述第一保险账户对所述保险行程投保的触发请求时，首先向所述车主对应的客户端发送关闭保险行程投保确认请求；
当收到所述车主对应的客户端返回的确认关闭投保的信息时，显示确认关闭投保信息并向所述第一保险公司服务端发送关闭保险行程投保通知；
当收到所述车主对应的客户端返回的拒绝关闭投保的信息时，显示拒绝关闭投保信息，并在所述步骤S103中，当接收所述第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程时，还向所述第一保险公司服务端发送启动保险行程通知信息，所述启动保险行程通知信息包括所述车主的保险账户ID号、所述车载采集器的唯一ID以及所述当前驾驶员信息；所述第一保险公司服务端根据所述启动保险行程通知信息，在所述保险行程结束后基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行保费计费操作。


4.如权利要求1所述的共享式机动车后付费投保方法，其特征在于，所述机动车的车主的保险账户为所述机动车进行投保的方式为基于保险行程的后付费投保方式，所述共享式机动车后付费投保方法在步骤S101和S102之间还包括：
S1011、在判断当前驾驶员的保险账户ID号与车主的保险账户ID号不一致时，显示第一投保信息；所述第一投保信息为所述第一保险账户对所述保险行程预先设置的投保信息；
S1012、当响应保留所述第一保险账户对所述保险行程投保并增加投保的触发请求时，获取第二投保信息并继续执行步骤S102；
其中，在所述步骤S103中，当接收所述第二保险公司服务端发送的启动保险行程确认信息以启动保险行程时，还向所述第一保险公司服务端发送启动保险行程通知信息，所述启动保险行程通知信息包括所述车主的保险账户ID号、所述车载采集器的唯一ID以及所述当前驾驶员信息；所述第一保险公司服务端根据所述启动保险行程通知信息，在所述保险行程结束后基于所述保险行程中获取的实时行车信息进行保费计费操作。


5.如权利要求1所述的共享式机动车后付费投保方法，其特征在于，所述第二保险公司服务端和/或所述第一保险公司服务端基于以下公式计算所述保险行程的应缴保费：
Y＝Aa*L*ka+Ab*L*kb+Ac*L*kc；
其中，Y为所述保险行程的应缴保费，L为所述保险行程的公里数，Aa为与驾驶员投保额成正比的单位基准保费，ka为基于驾驶员信息得到的驾驶员出行风险系数，Ab为与机动车投保额成正比的单位基准保费，kb为基于机动车信息得到的机动车出行风险系数，Ac为与Aa及Ab成预设比例关系的单位基准保费，kc为基于所述实时行车信息得到的所述保险行程的实际出行风险系数；所述驾驶员信息通过所述当前驾驶员的保险账户ID号获得，所述机动车信息通过所述车载采集器的唯一ID获得。


6.如权利要求1所述的共享式机动车后付费投保方法，其特征在于，在所述步骤S101中，通过以下任一方式获取机动车的当前驾驶员的保险账户ID号：
(1)接收直接输入的当前驾驶员的保险账户ID号；
(2)通过感应带有当前驾驶员的保险账户ID号信息的IC卡以提取当前驾驶员的保险账户ID号；或，
(3)接收所述第二保险公司服务端发送的当前驾驶员的保险账户ID号；其中，所述第二保险公司服务端在接收到所述当前驾驶员对应的客户端发送的身份识别请求时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文，
申请(专利权)人：张文，
类型：发明
国别省市：广东;44