车辆套牌检测方法及装置制造方法及图纸

本申请提供一种车辆套牌检测方法及装置，方法包括：获取指定时间范围内的车辆抓拍信息，车辆抓拍信息包含抓拍时间、驾驶员人脸图、车辆信息；依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图确定驾驶员的更换次数；依据更换次数确定包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是否为套牌车辆。基于同一辆车不会在短时间内频繁更换驾驶员的原理，通过确定指定时间范围内包含相同车辆信息的车辆抓拍信息的驾驶员更换次数进行套牌车检测，可以有效解决时空不可达方式确定时间阈值的难点，并且对于完全相同的两辆车通过确定的驾驶员更换次数也可以实现套牌检测，因此本申请的适用性高。

【技术实现步骤摘要】
车辆套牌检测方法及装置
本申请涉及安防
，尤其涉及一种车辆套牌检测方法及装置。
技术介绍
套牌车是指参照真实牌照，将号码相同的假牌套在其他车上。对于套牌车会对公安部门对公共安全的管控造成困难，并且对于套牌车所用牌照的真车主带来不必要的麻烦和不必要的经济损失。目前的套牌分析方式有时空不可达的方式，即一辆车在时间阈值内不可能同时出现在两个地方，通过两个地点的经纬度和车辆的时速计算车辆经过两个地点所需的时间阈值，或者通过统计所有车辆经过两个地点所用的时间计算经过两个地点所需的时间阈值，如果一辆车经过两个地点所用的时间远远小于上述得到的时间阈值，确定该车是套牌车。然而，对于通过两个地点的经纬度计算对经纬度精度要求很高，尤其是两个较近的地点，经纬度稍有偏差就会对计算结果造成很大的影响；对于通过所有车辆经过两个地点所用的时间计算对数据的质量要求也比较高，而这些数据受路况变化(如堵车和完全顺畅、信号灯)影响较大，因此目前采用的检测方式适用性不高。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种车辆套牌检测方法及装置，以解决现有检测方式适用性不高的问题。根据本申请实施例的第一方面，提供一种车辆套牌检测方法，所述方法包括：获取指定时间范围内的车辆抓拍信息，所述车辆抓拍信息包含抓拍时间、驾驶员人脸图、车辆信息；依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图，确定驾驶员的更换次数；依据所述更换次数，确定所述包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是否为套牌车辆。>根据本申请实施例的第二方面，提供一种车辆套牌检测装置，所述装置包括：获取单元，用于获取指定时间范围内的车辆抓拍信息，所述车辆抓拍信息包含抓拍时间、驾驶员人脸图、车辆信息；更换次数确定单元，依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图，确定驾驶员的更换次数；判断单元，用于依据所述更换次数，确定所述包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是否为套牌车辆。根据本申请实施例的第三方面，提供一种电子设备，所述设备包括可读存储介质和处理器；其中，所述可读存储介质，用于存储机器可执行指令；所述处理器，用于读取所述可读存储介质上的所述机器可执行指令，并执行所述指令以实现上述第一方面所述方法的步骤。应用本申请实施例，通过获取指定时间范围内的车辆抓拍信息，所述车辆抓拍信息包含抓拍时间、驾驶员人脸图和车辆信息，并依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图确定驾驶员的更换次数，最后依据所述更换次数，确定该包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是否为套牌车辆。基于上述描述可知，基于同一辆车不会在短时间内频繁更换驾驶员的原理，通过确定指定时间范围内包含相同车辆信息的车辆抓拍信息的驾驶员更换次数进行套牌车检测，可以有效解决时空不可达方式确定时间阈值的难点，并且对于完全相同的两辆车通过确定的驾驶员更换次数也可以实现套牌检测，因此本申请的适用性高。附图说明图1A为本申请根据一示例性实施例示出的一种车辆套牌检测方法的实施例流程图；图1B为本申请根据图1A所示实施例示出的一种车辆抓拍信息列表示意图；图1C为本申请根据图1A所示实施例示出的另一种车辆抓拍信息列表示意图；图1D为本申请根据图1A所示实施例示出的一种车辆套牌检测系统结构示意图；图2为本申请根据一示例性实施例示出的一种电子设备的硬件结构图；图3为本申请根据一示例性实施例示出的一种车辆套牌检测装置的实施例结构图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。应当理解，尽管在本申请可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。目前市面上提供的套牌分析方式除了时空不可达方式之外，还有采用根据车辆特征进行比对分析确定套牌车，即通过比对同一车牌出现车辆特征不同的车辆，或者通过将前端设备采集的车辆图的车辆特征与车管库中登记的车辆特征进行比对确定套牌车辆，然而这种车辆特征比对方式，对于完全相同的两辆车无法甄别，因此其适用性也不高。为解决上述问题，本申请提出一种车辆套牌检测方法，通过获取指定时间范围内的车辆抓拍信息，所述车辆抓拍信息包含抓拍时间、驾驶员人脸图和车辆信息，并依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图，确定驾驶员的更换次数，最后依据所述更换次数，确定该包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是否为套牌车辆。基于上述描述可知，基于同一辆车不会在短时间内频繁更换驾驶员的原理，通过确定指定时间范围内包含相同车辆信息的车辆抓拍信息的驾驶员更换次数进行套牌车检测，可以有效解决时空不可达方式确定时间阈值的难点，并且对于完全相同的两辆车通过确定的驾驶员更换次数也可以实现套牌检测，因此本申请的适用性高。下面以具体实施例对本申请提出的车辆套牌检测方法进行详细阐述。图1A为本申请根据一示例性实施例示出的一种车辆套牌检测方法的实施例流程图，所述车辆套牌检测方法可以应用在电子设备上，该电子设备可以获取到设置在各个卡口的前端设备(如监控相机)采集的车辆抓拍信息。如图1A所示，所述车辆套牌检测方法包括如下步骤：步骤101：获取指定时间范围内的车辆抓拍信息，所述车辆抓拍信息包含抓拍时间、驾驶员人脸图和车辆信息。示例性的，所述车辆信息至少包括车牌号，还可以包括车牌颜色、车辆图、车辆经过的卡口信息等，指定时间范围可以根据实践经验设置，例如与当前时间最接近的前一个小时的时间范围。步骤102：依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图，确定驾驶员的更换次数。在一实施例中，可以按照指定时间顺序对包含相同车辆信息的车辆抓拍信息进行排序，得到车辆抓拍信息列表，并针对所述车辆抓拍信息列表中每相邻两个车辆抓拍信息，将该两个车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图进行比对，得到比对结果，然后依据所述车辆抓拍信息列表中每相邻两个车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图的比对结果，确定驾驶员的更换次数。示例性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆套牌检测方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取指定时间范围内的车辆抓拍信息，所述车辆抓拍信息包含抓拍时间、驾驶员人脸图、车辆信息；/n依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图，确定驾驶员的更换次数；/n依据所述更换次数，确定所述包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是否为套牌车辆。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆套牌检测方法，其特征在于，所述方法包括：
获取指定时间范围内的车辆抓拍信息，所述车辆抓拍信息包含抓拍时间、驾驶员人脸图、车辆信息；
依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图，确定驾驶员的更换次数；
依据所述更换次数，确定所述包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是否为套牌车辆。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图，确定驾驶员的更换次数，包括：
针对每一车辆抓拍信息，确定该车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图对应的驾驶员身份信息；
依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息对应的驾驶员身份信息，确定驾驶员的更换次数。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，确定该车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图对应的驾驶员身份信息，包括：
从车管库中查找与所述驾驶员人脸图匹配的人脸图，所述车管库包括由车管所登记的具有驾驶资格人员的人脸图和身份信息；
将查找到的人脸图对应的身份信息确定为所述驾驶员人脸图对应的驾驶员身份信息。


4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息对应的驾驶员身份信息，确定驾驶员的更换次数，包括：
按照指定时间顺序对包含相同车辆信息的车辆抓拍信息进行排序，得到车辆抓拍信息列表；
从所述车辆抓拍信息列表中获取不同的驾驶员身份信息；
若获取到两个以上的驾驶员身份信息，则根据各个驾驶员身份信息在车辆抓拍信息列表中的位置序号出现间断的次数，确定驾驶员的更换次数。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据包含相同车辆信息的车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图，确定驾驶员的更换次数，包括：
按照指定时间顺序对包含相同车辆信息的车辆抓拍信息进行排序，得到车辆抓拍信息列表；
针对所述车辆抓拍信息列表中每相邻两个车辆抓拍信息，将该两个车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图进行比对，得到比对结果；
依据所述车辆抓拍信息列表中每相邻两个车辆抓拍信息中的驾驶员人脸图的比对结果，确定驾驶员的更换次数。


6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据所述更换次数确定所述包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是否为套牌车辆，包括：
若所述更换次数超过预设阈值，则确定所述包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆是套牌车辆；
若所述更换次数未超过预设阈值，则确定所述包含相同车辆信息的车辆抓拍信息所对应的车辆不是套牌车辆。


7.一种车辆套牌检测装置，其特征在于，所述装置包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊，
申请(专利权)人：杭州海康威视系统技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33