【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调进风测试装置
本专利技术涉及一种汽车部件测试装置,具体的说是一种汽车空调进风口测试装置。
技术介绍
现有汽车空调的外循环风口与整车挡风玻璃进风格栅之间存在一个过渡风道,实际在进行空调箱体单体噪音等各项性能测试时,忽略了外循环模式整车过渡风道带来的背压影响,原因是无法直接测得进风端风量和背压的数据。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术目的是针对现有的测试条件不足,提供一种能够模拟整车条件下进风工况的汽车空调进风口测试装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下的技术方案:一种汽车空调进风口测试装置,包括空气压力传感器、风箱、空气流量计、轴流风机、风量调节装置、温度湿度传感器;所述风箱侧面设有进风口和出风口,风箱内部含有气流通道,进风口和出风口通过气流通道连通,空气压力传感器、空气流量计、轴流风机、温度湿度传感器设置在气流通道内,空气压力传感器靠近出风口,风量调节装置设置在进风口。进一步的,所述风量调节装置包括锥形挡块、调节手柄、进风挡板、进风格栅、螺杆、支架,进风格栅设置在进 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调进风口测试装置,其特征在于:包括空气压力传感器(2)、风箱(3)、空气流量计(4)、轴流风机(6)、风量调节装置(7)、温度湿度传感器(8);所述风箱(3)侧面设有进风口(9)和出风口(1),风箱(3)内部含有气流通道(10),进风口(9)和出风口(1)通过气流通道(10)连通,空气压力传感器(2)、空气流量计(4)、轴流风机(6)、温度湿度传感器(8)设置在气流通道(10)内,空气压力传感器(2)靠近出风口(1),风量调节装置(7)设置在进风口(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调进风口测试装置,其特征在于:包括空气压力传感器(2)、风箱(3)、空气流量计(4)、轴流风机(6)、风量调节装置(7)、温度湿度传感器(8);所述风箱(3)侧面设有进风口(9)和出风口(1),风箱(3)内部含有气流通道(10),进风口(9)和出风口(1)通过气流通道(10)连通,空气压力传感器(2)、空气流量计(4)、轴流风机(6)、温度湿度传感器(8)设置在气流通道(10)内,空气压力传感器(2)靠近出风口(1),风量调节装置(7)设置在进风口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调进风口测试装置,其特征在于:所述风量调节装置(7)包括锥形挡块(7-1)、调节手柄(7-2)、进风挡板(7-3)、进风格栅(7-4)、螺杆(7-5)、支架(7-6),进风格栅(7-4)设置在进风口(9),进风挡板(7-3)设置在进风格栅(7-4)内侧,锥形挡块(7-1)设置在进风挡板(7-3)的通孔内,支架(7-6)固定在进风格栅(7-4)上,螺杆(7-5)设置在支架(7-6)的螺纹孔内,螺杆(7-5)一端连接锥形挡块(7-1),另一端连接调节手柄(7-2)。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:王浩,
申请(专利权)人:南京协众汽车空调集团有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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