【技术实现步骤摘要】
仿真模拟的PTO台架测试系统及测试方法
本专利技术是关于待测发动机领域，特别是关于一种能够仿真模拟液压泵加载和液压马达驱动的PTO台架测试系统及测试方法。
技术介绍
在带有PTO(动力输出或取力器)输出的柴油发动机开发试验中，需要对PTO的性能和可靠性进行验证、考核。但现有技术的台架试验方式是用测功机与发动机的PTO直接连接，这与发动机的PTO实际工作方式有很大的区别，导致在开发试验过程中无法正确的对PTO进行验证和制定改进方案。现有技术的台架试验方式存在以下缺点：现有的台架试验方式与发动机PTO的实际工作方式有很大的区别，不能真实反映发动机PTO的实际工装状态，导致在开发试验过程中无法正确的对PTO进行验证和制定改进方案。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种仿真模拟的PTO台架测试系统，其能够仿真模拟真实的液压泵加载和液压...
【技术保护点】
1.一种仿真模拟的PTO台架测试系统，其特征在于，包括：/n发动机台架，其用于装设待测发动机；/n主测功机，其设置在测功机底座上，所述主测功机的输入端与所述待测发动机的输出端连接；/n第一支架，其同时设置在所述发动机台架的台架底座和所述测功机底座上；/n第二支架，其设置在所述第一支架上，且位于所述主测功机的输入端处；/n第三支架，其设置在所述第二支架上；/n液压泵，其设置在所述第三支架上，所述液压泵的输入端与所述待测发动机的PTO输出端连接；/n副测功机，其设置在所述主测功机的一旁；/n第四支架，其设置在所述副测功机的输入端处；/n液压马达，其设置在所述第四支架上，所述液压...
【技术特征摘要】
1.一种仿真模拟的PTO台架测试系统，其特征在于，包括：
发动机台架，其用于装设待测发动机；
主测功机，其设置在测功机底座上，所述主测功机的输入端与所述待测发动机的输出端连接；
第一支架，其同时设置在所述发动机台架的台架底座和所述测功机底座上；
第二支架，其设置在所述第一支架上，且位于所述主测功机的输入端处；
第三支架，其设置在所述第二支架上；
液压泵，其设置在所述第三支架上，所述液压泵的输入端与所述待测发动机的PTO输出端连接；
副测功机，其设置在所述主测功机的一旁；
第四支架，其设置在所述副测功机的输入端处；
液压马达，其设置在所述第四支架上，所述液压马达的输出端与所述副测功机的输入端连接；以及
液压管路，其设置在所述液压泵和所述液压马达之间。
2.如权利要求1所述的仿真模拟的PTO台架测试系统，其特征在于，所述第一支架包括：
第一底板；
第一顶板，其与所述第一底板平行且相隔一段距离地设置在所述第一底板的上部；
两块第一立板，其相互平行且相隔一段距离地设置在所述第一底板和所述第一顶板之间，所述第一立板同时垂直于所述第一底板和所述第一顶板的长边；
两块第一筋板，其分别设置在所述两块第一立板的外侧，所述第一筋板同时垂直于所述第一底板、所述第一顶板和所述第一立板；以及
多个第一安装孔，其设置在所述第一底板和所述第一顶板上。
3.如权利要求1所述的仿真模拟的PTO台架测试系统，其特征在于，所述第二支架包括：
第二底板，其一条长边处具有缺口；
第二顶板，其与所述第二底板平行且相隔一段距离地设置在所述第二底板的上部；
两块第二立板，其分别沿着所述缺口的两侧且同时垂直于所述第二底板和所述第二顶板的长边地设置在所述第二底板和所述第二顶板之间；
四块第二筋板，其两两相互平行且相隔一段距离地设置在所述第二底板和所述第二顶板之间，所述第二筋板同时垂直于所述第二底板、所述第二顶板和所述第二立板；以及
多个第二安装孔，其设置在所述第二底板和所述第二顶板上。
4.如权利要求1所述的仿真模拟的PTO台架测试系统，其特征在于，所述第三支架包括：
第三底板；
第三立板，其沿所述第三底板的一条长边设置，且垂直于所述第三底板，所述第三立板包括取力轴孔以及环设置在所述取力轴孔周围的多个油泵安装孔，所述液压泵通过所述多个油泵安装孔安装在所述第三立板上，所述液压泵的输入轴穿过所述取力轴孔后与所述待测发动机的PTO输出端连接；
两块第三筋板，其分别沿着所述第三立板的两条侧边设置，所述两块第三筋板同时垂直于所述第三底板和所述第三立板；以及...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦真山，朱岩栓，李雪峰，何科斌，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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