一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置，包括双向马达、定位杆、转动丝杆、伸缩筒、连接转轴、固定盘以及动力辊，道闸主体前端面上侧安装有连接转轴，连接转轴环形侧面右侧焊接有伸缩筒，连接块左端面焊接有固定盘，固定盘内环形侧面卡装有动力辊，连接块内部装配有双向马达，双向马达右端面连接有转动丝杆，连接块右端面焊接有定位杆，该设计解决了原有道闸不方便对其长度进行伸缩，且伸缩长度不能精确控制的问题，本实用新型专利技术结构合理，可以对道闸伸缩长度检修精确控制，操作方便，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置
本技术是一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置，属于停车场道闸

技术介绍
停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。现有技术中，传统的道闸杆多为六米左右的直杆最为拦截结构，但这种直杆不能对其长度进行伸缩调节，使用范围低，结构较为死板，实用性有待提高，现在急需一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，可以对道闸伸缩长度检修精确控制，操作方便，实用性强。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置，包括道闸主体、便于伸缩机构、拦截杆、控制面板以及检修门，所述道闸主体前端面上侧安装有控制面板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置，包括道闸主体、便于伸缩机构、拦截杆、控制面板以及检修门，其特征在于：所述道闸主体前端面上侧安装有控制面板，所述道闸主体前端面下侧安装有检修门，所述道闸主体前侧设置有便于伸缩机构，所述道闸主体右侧安装有拦截杆；/n所述便于伸缩机构包括双向马达、定位杆、转动丝杆、连接块、连接杆、伸缩筒、连接转轴、固定盘以及动力辊，所述道闸主体前端面上侧安装有连接转轴，所述连接转轴环形侧面右侧焊接有伸缩筒，所述伸缩筒内环形侧面右侧贴合有连接杆，所述连接杆下端面焊接有连接块，所述连接块左端面焊接有固定盘，所述固定盘内环形侧面卡装有动力辊，所述连接块内部装配有双向马达，所...

【技术特征摘要】
1.一种便于精确控制伸缩长度的停车场用道闸装置，包括道闸主体、便于伸缩机构、拦截杆、控制面板以及检修门，其特征在于：所述道闸主体前端面上侧安装有控制面板，所述道闸主体前端面下侧安装有检修门，所述道闸主体前侧设置有便于伸缩机构，所述道闸主体右侧安装有拦截杆；
所述便于伸缩机构包括双向马达、定位杆、转动丝杆、连接块、连接杆、伸缩筒、连接转轴、固定盘以及动力辊，所述道闸主体前端面上侧安装有连接转轴，所述连接转轴环形侧面右侧焊接有伸缩筒，所述伸缩筒内环形侧面右侧贴合有连接杆，所述连接杆下端面焊接有连接块，所述连接块左端面焊接有固定盘，所述固定盘内环形侧面卡装有动力辊，所述连接块内部装配有双向马达，所述双向马达右端面连接有转动丝杆，所述连接块右端面焊接有定位杆。


2.根据权利要求1所述的一种便于精确控制伸缩长度的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张世龙，
申请(专利权)人：深圳艾儿维斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44