一种公路路灯挂灯笼装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路路灯挂灯笼装置，其结构包括装置本体、支撑杆、连接钣金、电动推杆、液压升降装置和辅助移动装置，本实用新型专利技术公开了一种公路路灯挂灯笼装置，本设计提出辅助移动装置设计，解决了需要人工进行推动搬运费时费力问题，其中电机带动外侧主动齿轮旋转，主动齿轮通过从动齿轮带动连接齿轮旋转使转轴同时旋转，转轴同时带动车轮移动使顶端装置本体进行移动；本设计提出液压升降装置设计，解决了普通升降台空间大提升高度低问题，其中液压泵运转通过连接管将油箱内部液压油排入缸体内部，缸体内部填充满液压油后顶端套筒活塞和活塞杆受力增压，使套筒活塞和活塞杆移动置最顶端位置同时带动支撑杆移动顶端位置。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路灯挂灯笼装置
本技术涉及灯笼装置
，具体涉及一种公路路灯挂灯笼装置。
技术介绍
给路灯挂上灯笼可以增加节日喜庆的氛围，普通挂灯笼装置往往使用提升机进行升起，提升机不仅占用空间大并且提升高度低，使用十分不便捷，随着科学技术的飞速发展，灯笼装置也得到了技术改进，但是现有技术需要人工进行推动搬运费时费力，并且普通升降台空间大提升高度低。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种公路路灯挂灯笼装置，解决了需要人工进行推动搬运费时费力，并且普通升降台空间大提升高度低的问题，达到了辅助移动装置对车轮进行辅助移动，并且多级液压升降装置提升高度高占用空间小的有益效果。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种公路路灯挂灯笼装置，包括装置本体、支撑杆、连接钣金、电动推杆、挂钩、控制器、锂电池、液压升降装置和辅助移动装置，所述装置本体顶端外侧设置有支撑杆，所述支撑杆中部与连接钣金进行焊接，所述连接钣金底端与电动推杆进行铆接，所述电动推杆右端外侧与挂钩中部进行铆接，所述支撑杆中部底端设置有液压升降装置，所述液压升降装置前端底部设置有控制器，所述液压升降装置底端面设置有辅助移动装置，所述辅助移动装置顶端面设置有锂电池，所述液压升降装置由液压泵、连接管、缸体、套筒活塞、活塞杆、限位块和油箱组成，所述液压泵右端通过连接管与缸体进行插接，所述缸体内侧与套筒活塞进行滑动连接，所述套筒活塞内侧与活塞杆进行滑动连接，所述套筒活塞内侧设置有限位块，所述液压泵顶端通过连接管与油箱进行插接，所述活塞杆顶端面通过连接钣金与支撑杆进行焊接，所述辅助移动装置由支撑板、电机、主动齿轮、从动齿轮、连接齿轮、转轴和车轮组成，所述支撑板顶端面右侧与电机进行螺栓连接，所述电机后端外侧与主动齿轮进行插接，所述主动齿轮外侧与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮外侧与连接齿轮相啮合，所述连接齿轮内侧与转轴进行插接，所述转轴左右外侧与车轮进行插接，所述支撑板顶端面右侧与缸体进行螺栓连接，所述液压泵底端面与支撑板进行螺栓连接，所述电动推杆、锂电池、液压泵和电机均与控制器电连接。进一步的，所述车轮外侧设置有两个以上防滑条纹，并且支撑板前端安装有万向轮。进一步的，所述缸体内径尺寸大于套筒活塞外径尺寸，并且套筒活塞长度大于缸体长度。进一步的，所述套筒活塞内径尺寸大于活塞杆外径尺寸，并且活塞杆顶端表面焊接有固定块。进一步的，所述主动齿轮外径尺寸小于从动齿轮外径尺寸，并且主动齿轮外侧涂抹有润滑油。进一步的，所述支撑板表面喷涂有2mm厚的氟碳漆，并且支撑板表面为光滑面。进一步的，所述电动推杆型号为DT100。进一步的，所述锂电池型号为18650。进一步的，所述液压泵型号为guy5。进一步的，所述电机型号为10BYG250-150。进一步的，所述控制器型号为VISIONSHOW系列。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1)、为解决需要人工进行推动搬运费时费力的问题，本设计提出辅助移动装置设计，解决了需要人工进行推动搬运费时费力问题，其中电机带动外侧主动齿轮旋转，主动齿轮通过从动齿轮带动连接齿轮旋转使转轴同时旋转，转轴同时带动车轮移动使顶端装置本体进行移动，达到了辅助移动装置对车轮进行辅助移动的有益效果；2)、为解决普通升降台空间大提升高度低的问题，本设计提出液压升降装置设计，解决了普通升降台空间大提升高度低问题，其中液压泵运转通过连接管将油箱内部液压油排入缸体内部，缸体内部填充满液压油后顶端套筒活塞和活塞杆受力增压，使套筒活塞和活塞杆移动置最顶端位置同时带动支撑杆移动顶端位置，达到了多级液压升降装置提升高度高占用空间小的有益效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构正视图；图2为本技术的液压升降装置结构正视图；图3为本技术的液压升降装置结构局部剖视图；图4为本技术的辅助移动装置结构局部俯视图；图中：装置本体-1、支撑杆-2、连接钣金-3、电动推杆-4、挂钩-5、控制器-6、锂电池-7、液压升降装置-8、辅助移动装置-9、液压泵-81、连接管-82、缸体-83、套筒活塞-84、活塞杆-85、限位块-86、油箱-87、支撑板-91、电机-92、主动齿轮-93、从动齿轮-94、连接齿轮-95、转轴-96、车轮-97。具体实施方式本技术方案中：液压升降装置8、辅助移动装置9、液压泵81、连接管82、缸体83、套筒活塞84、活塞杆85、限位块86、油箱87、支撑板91、电机92、主动齿轮93、从动齿轮94、连接齿轮95、转轴96、车轮97为本技术含有实质创新性构件。装置本体1、支撑杆2、连接钣金3、电动推杆4、挂钩5、控制器6、锂电池7为实现本技术技术方案必不可少的连接性构件。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种公路路灯挂灯笼装置：包括装置本体1、支撑杆2、连接钣金3、电动推杆4、挂钩5、控制器6、锂电池7、液压升降装置8和辅助移动装置9，装置本体1顶端外侧设置有支撑杆2，支撑杆2中部与连接钣金3进行焊接，连接钣金3底端与电动推杆4进行铆接，电动推杆4右端外侧与挂钩5中部进行铆接，支撑杆2中部底端设置有液压升降装置8，液压升降装置8前端底部设置有控制器6，液压升降装置8底端面设置有辅助移动装置9，辅助移动装置9顶端面设置有锂电池7，液压升降装置8由液压泵81、连接管82、缸体83、套筒活塞84、活塞杆85、限位块86和油箱87组成，液压泵81右端通过连接管82与缸体83进行插接，缸体83内侧与套筒活塞84进行滑动连接，套筒活塞84内侧与活塞杆85进行滑动连接，套筒活塞84内侧设置有限位块86，液压泵81顶端通过连接管82与油箱87进行插接，活塞杆85顶端面通过连接钣金3与支撑杆2进行焊接，辅助移动装置9由支撑板91、电机92、主动齿轮93、从动齿轮94、连接齿轮95、转轴96和车轮97组成，支撑板91顶端面右侧与电机92进行螺栓连接，电机92后端外侧与主动齿轮93进行插接，主动齿轮93外侧与从动齿轮94相啮合，从动齿轮94外侧与连接齿轮95相啮合，连接齿轮95内侧与转轴96进行插接，转轴96左右外侧与车轮97进行插接，支撑板91顶端面右侧与缸体83进行螺栓连接，液压泵81底端面与支撑板91进行螺栓连接，电动推杆4、锂电池7、液压泵81和电机92均与控制器6电连接。其中，所述车轮97外侧设置有两个以上防滑条纹，并且支撑板91前端安装有万向轮，万向轮利于对装置本体1进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路灯挂灯笼装置，包括装置本体(1)、支撑杆(2)、连接钣金(3)、电动推杆(4)、挂钩(5)、控制器(6)和锂电池(7)，其特征在于：还包括液压升降装置(8)和辅助移动装置(9)，所述装置本体(1)顶端外侧设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)中部与连接钣金(3)进行焊接，所述连接钣金(3)底端与电动推杆(4)进行铆接，所述电动推杆(4)右端外侧与挂钩(5)中部进行铆接，所述支撑杆(2)中部底端设置有液压升降装置(8)，所述液压升降装置(8)前端底部设置有控制器(6)，所述液压升降装置(8)底端面设置有辅助移动装置(9)，所述辅助移动装置(9)顶端面设置有锂电池(7)，所述液压升降装置(8)由液压泵(81)、连接管(82)、缸体(83)、套筒活塞(84)、活塞杆(85)、限位块(86)和油箱(87)组成，所述液压泵(81)右端通过连接管(82)与缸体(83)进行插接，所述缸体(83)内侧与套筒活塞(84)进行滑动连接，所述套筒活塞(84)内侧与活塞杆(85)进行滑动连接，所述套筒活塞(84)内侧设置有限位块(86)，所述液压泵(81)顶端通过连接管(82)与油箱(87)进行插接，所述活塞杆(85)顶端面通过连接钣金(3)与支撑杆(2)进行焊接，所述辅助移动装置(9)由支撑板(91)、电机(92)、主动齿轮(93)、从动齿轮(94)、连接齿轮(95)、转轴(96)和车轮(97)组成，所述支撑板(91)顶端面右侧与电机(92)进行螺栓连接，所述电机(92)后端外侧与主动齿轮(93)进行插接，所述主动齿轮(93)外侧与从动齿轮(94)相啮合，所述从动齿轮(94)外侧与连接齿轮(95)相啮合，所述连接齿轮(95)内侧与转轴(96)进行插接，所述转轴(96)左右外侧与车轮(97)进行插接，所述支撑板(91)顶端面右侧与缸体(83)进行螺栓连接，所述液压泵(81)底端面与支撑板(91)进行螺栓连接，所述电动推杆(4)、锂电池(7)、液压泵(81)和电机(92)均与控制器(6)电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路路灯挂灯笼装置，包括装置本体(1)、支撑杆(2)、连接钣金(3)、电动推杆(4)、挂钩(5)、控制器(6)和锂电池(7)，其特征在于：还包括液压升降装置(8)和辅助移动装置(9)，所述装置本体(1)顶端外侧设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)中部与连接钣金(3)进行焊接，所述连接钣金(3)底端与电动推杆(4)进行铆接，所述电动推杆(4)右端外侧与挂钩(5)中部进行铆接，所述支撑杆(2)中部底端设置有液压升降装置(8)，所述液压升降装置(8)前端底部设置有控制器(6)，所述液压升降装置(8)底端面设置有辅助移动装置(9)，所述辅助移动装置(9)顶端面设置有锂电池(7)，所述液压升降装置(8)由液压泵(81)、连接管(82)、缸体(83)、套筒活塞(84)、活塞杆(85)、限位块(86)和油箱(87)组成，所述液压泵(81)右端通过连接管(82)与缸体(83)进行插接，所述缸体(83)内侧与套筒活塞(84)进行滑动连接，所述套筒活塞(84)内侧与活塞杆(85)进行滑动连接，所述套筒活塞(84)内侧设置有限位块(86)，所述液压泵(81)顶端通过连接管(82)与油箱(87)进行插接，所述活塞杆(85)顶端面通过连接钣金(3)与支撑杆(2)进行焊接，所述辅助移动装置(9)由支撑板(91)、电机(92)、主动齿轮(93)、从动齿轮(94)、连接齿轮(95)、转轴(96)和车轮(97)组成，所述支撑板(91)顶端面右侧与电机(92)进行螺栓连接，所述电机(92)后端外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安安，
申请(专利权)人：王安安，
类型：新型
国别省市：福建;35