一种千斤顶的油泵制造技术

技术编号:25794734 阅读:22 留言:0更新日期:2020-09-29 18:27
本实用新型专利技术公开了一种千斤顶的油泵,包括油泵底座、储油桶、出油管、回油管、电动油泵、电动棘轮供油机构和第一电控阀门,所述电动棘轮供油机构还包括伺服电机、棘轮组件和给油阀门,与现有技术相比,本实用新型专利技术结构简单,设计合理,可以根据实际需要,依靠电动棘轮供油机构来提升油泵的起重性能,增加了适用面,还具有保护电动油泵的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种千斤顶的油泵
本技术涉及起重工具
,特别是一种千斤顶的油泵。
技术介绍
千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作。千斤顶的部件主要包括千斤顶油泵和千斤顶机构,在千斤顶油泵中,电动油泵是最为常见和广泛应用的油泵,然而现有的千斤顶电动油泵在工作过程中,依靠电动泵给与液压油压力,利用单向阀来保护电动泵,起重能力完全取决于电动泵的功率,在实际使用过程中,常常会出现起重载荷大于设定载荷的情况,现有的千斤顶电动油泵无法满足实际起重需要,还容易出现电动泵损坏的问题,电动泵的更换和维修成本高昂,增加了施工成本,因此,有必要提出一种千斤顶的油泵。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种千斤顶的油泵,本技术结构简单,设计合理,可以根据实际需要,依靠电动棘轮供油机构来提升油泵的起重性能,增加了适用面,还具有保护电动油泵的功能。为实现上述目的,本技术提出了一种千斤顶的油泵,包括油泵底座、储油桶、出油管、回油管、电动油泵、电动棘轮供油机构和第一电控阀门,所述油泵底座上表面的左半端设有储油桶,所述储油桶的右侧底部设有出油管和回油管,所述回油管位于出油管后侧,所述出油管上设有从左到右依次电动油泵进而电动棘轮供油机构,所述电动棘轮供油机构还包括伺服电机、棘轮组件和给油阀门,所述伺服电机的输出轴上设有棘轮组件和给油阀门,所述给油阀门位于棘轮组件上方,所述出油管穿过给油阀门,所述回油管上设有第一电控阀门。作为优选,所述油泵底座底部的边角处设有多个带有卡紧机构的万向轮,所述油泵底座的上表面上还设有竖杆,所述竖杆位于储油桶左侧,所述竖杆上半段的左侧设有推杆,所述推杆上套设有防滑套。作为优选,所述储油桶的顶部为圆弧密封盖,所述储油桶的密封盖与桶体为一体式设计,所述密封盖上设有注油管道,所述注油管道上设有第二电控阀门。作为优选,所述棘轮组件包括棘轮、定位柱和卡扣弹片,所述棘轮固定安装在伺服电机的输出轴上,所述棘轮的左侧设有定位柱,所述定位柱焊接在伺服电机的上表面上,所述定位柱上设有卡扣弹片,所述卡扣弹片的右端与棘轮的轮齿相接触。作为优选,所述给油阀门内部设有油腔,所述油腔内部设有给油轮,所述给油轮与伺服电机的输出轴相连,所述给油轮的边缘处设有若干均匀分布的储油孔。作为优选,所述油腔由圆形的中心油腔和位于中心油腔边上的进油腔与出油腔组成,所述进油腔和出油腔为圆弧状的弧形腔室,所述给油轮位于中心油腔内,所述给油轮的侧壁紧贴中心油腔的内壁。本技术的有益效果:本技术结构简单,设计合理,通过设置给油阀门配合电动油泵的方式,增加了电动油泵的最大起重量,提升了油泵的适用性;通过设置带有棘轮组件的伺服电机来控制给油阀门的方式,利用棘轮组件的止回效果,代替单向阀,增强对电动油泵的保护性,伺服电机带动给油阀门,在面对轻载荷的起重时可以增加电动油泵的供油速度,实现快速起重。【附图说明】图1是本技术一种千斤顶的油泵的结构示意图。图2是本技术一种千斤顶的油泵中给油阀门的内部结构示意图。图中:1-油泵底座、11-万向轮、12-竖杆、13-推杆、14-防滑套、2-储油桶、21-密封盖、22-注油管道、23-第二电控阀门、3-出油管、4-回油管、5-电动油泵、6-电动棘轮供油机构、61-伺服电机、62-棘轮组件、621-棘轮、622-定位柱、623-卡扣弹片、63-给油阀门、631-油腔、6311-中心油腔、6312-进油腔、6313-出油腔、632-给油轮、633-储油孔、7-第一电控阀门。【具体实施方式】参阅附图,本技术一种千斤顶的油泵,包括油泵底座1、储油桶2、出油管3、回油管4、电动油泵5、电动棘轮供油机构6和第一电控阀门7,所述油泵底座1上表面的左半端设有储油桶2,所述储油桶2的右侧底部设有出油管3和回油管4,所述回油管4位于出油管3后侧,所述出油管3上设有从左到右依次电动油泵5进而电动棘轮供油机构6,所述电动棘轮供油机构6还包括伺服电机61、棘轮组件62和给油阀门63,所述伺服电机61的输出轴上设有棘轮组件62和给油阀门63,所述给油阀门63位于棘轮组件62上方,所述出油管3穿过给油阀门63,所述回油管4上设有第一电控阀门7。其中,所述油泵底座1底部的边角处设有多个带有卡紧机构的万向轮11,所述油泵底座1的上表面上还设有竖杆12,所述竖杆12位于储油桶2左侧,所述竖杆12上半段的左侧设有推杆13,所述推杆13上套设有防滑套14。其中,所述储油桶2的顶部为圆弧密封盖21,所述储油桶2的密封盖21与桶体为一体式设计,所述密封盖21上设有注油管道22,所述注油管道22上设有第二电控阀门23。其中,所述棘轮组件62包括棘轮621、定位柱622和卡扣弹片623,所述棘轮621固定安装在伺服电机61的输出轴上,所述棘轮621的左侧设有定位柱622,所述定位柱622焊接在伺服电机61的上表面上,所述定位柱622上设有卡扣弹片623,所述卡扣弹片623的右端与棘轮621的轮齿相接触。其中,所述给油阀门63内部设有油腔631,所述油腔631内部设有给油轮632,所述给油轮632与伺服电机61的输出轴相连,所述给油轮632的边缘处设有若干均匀分布的储油孔633。其中,所述油腔631由圆形的中心油腔6311和位于中心油腔6311边上的进油腔6312与出油腔6313组成,所述进油腔6312和出油腔6313为圆弧状的弧形腔室,所述给油轮632位于中心油腔6311内,所述给油轮632的侧壁紧贴中心油腔6311的内壁。本技术的工作过程:本技术一种千斤顶的油泵在工作过程中,将出油管3和回油管4与千斤顶构件相连,当需要进行起重时,启动电动油泵5和伺服电机61,将储油桶2内的液压油压出,液压油通过给油阀门63时,先进入到进油腔6312内,然后嵌入到储油孔633内被顺时针转动着的给油轮632运输到出油腔6313内,伺服电机61不断带动给油阀门63将液压油运出,实现液压起重,当起重的重物超过设定值时,棘轮组件621可以有效防止给油轮632的反转,保护电动油泵5,而此时,电动油泵5只需将液压油运入到给油阀门63内部即可,将油压出的操作则由伺服电机61和给油阀门63配合实现,因此,本技术具有良好的起重性能,与现有技术相比,本技术结构简单,设计合理,通过设置给油阀门63配合电动油泵5的方式,增加了电动油泵5的最大起重量,提升了油泵的适用性;通过设置带有棘轮组件62的伺服电机61来控制给油阀门63的方式,利用棘轮组件62的止回效果,代替单向阀,增强对电动油泵5的保护性,伺服电机61带动给油阀门63,在面对轻载荷的起重时可以增加电动油泵5的供油速度,实现快速起重。上述实施例是对本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种千斤顶的油泵,其特征在于:包括油泵底座(1)、储油桶(2)、出油管(3)、回油管(4)、电动油泵(5)、电动棘轮供油机构(6)和第一电控阀门(7),所述油泵底座(1)上表面的左半端设有储油桶(2),所述储油桶(2)的右侧底部设有出油管(3)和回油管(4),所述回油管(4)位于出油管(3)后侧,所述出油管(3)上设有从左到右依次电动油泵(5)进而电动棘轮供油机构(6),所述电动棘轮供油机构(6)还包括伺服电机(61)、棘轮组件(62)和给油阀门(63),所述伺服电机(61)的输出轴上设有棘轮组件(62)和给油阀门(63),所述给油阀门(63)位于棘轮组件(62)上方,所述出油管(3)穿过给油阀门(63),所述回油管(4)上设有第一电控阀门(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种千斤顶的油泵,其特征在于:包括油泵底座(1)、储油桶(2)、出油管(3)、回油管(4)、电动油泵(5)、电动棘轮供油机构(6)和第一电控阀门(7),所述油泵底座(1)上表面的左半端设有储油桶(2),所述储油桶(2)的右侧底部设有出油管(3)和回油管(4),所述回油管(4)位于出油管(3)后侧,所述出油管(3)上设有从左到右依次电动油泵(5)进而电动棘轮供油机构(6),所述电动棘轮供油机构(6)还包括伺服电机(61)、棘轮组件(62)和给油阀门(63),所述伺服电机(61)的输出轴上设有棘轮组件(62)和给油阀门(63),所述给油阀门(63)位于棘轮组件(62)上方,所述出油管(3)穿过给油阀门(63),所述回油管(4)上设有第一电控阀门(7)。


2.如权利要求1所述的一种千斤顶的油泵,其特征在于:所述油泵底座(1)底部的边角处设有多个带有卡紧机构的万向轮(11),所述油泵底座(1)的上表面上还设有竖杆(12),所述竖杆(12)位于储油桶(2)左侧,所述竖杆(12)上半段的左侧设有推杆(13),所述推杆(13)上套设有防滑套(14)。


3.如权利要求1所述的一种千斤顶的油泵,其特征在于:所述储油桶(2)的顶部为圆弧密封盖(21),所述储油桶(2)的密封盖(21)与桶体为一体式设计,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑跃中
申请(专利权)人:海盐大宁紧固件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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