【技术实现步骤摘要】
电动滑板车一体式成型踏板
本技术涉及电动滑板车领域，尤其涉及一种电动滑板车一体式成型踏板。
技术介绍
为适应现代快速生活节奏的需要，人们的出行交通工具的选择也是变化多样，电动滑板车作为传统滑板车的替代产品开始在市面上风靡起来，电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源；近年来，锂电池的电动滑板车快速发展，催生了新的需求和态势；早先的电动滑板车采用铅酸电池、铁车架、外置式有刷电机和皮带传动，虽然比电动自行车轻小，但是不便携，其重要的进步是折叠、轻量、紧凑的共同作用，演化为紧凑轻小型折叠电动滑板车后，广泛引起城市用户的关注，开始增速发展；传统的滑板车以及现在市面上的电动滑板车，均使用焊接和螺钉组合使用的形式将踏板的头管、连接管、踏板焊接在一起，且后挡泥板独立出来通过螺钉等方式与踏板连接，这种踏板的成型方式制作是工艺复杂，并且结构强度不高，并且也不美观。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术...
【技术保护点】
1.一种电动滑板车一体式成型踏板，其特征在于，包括：头管、连接管、踏板部、后叉和后挡泥板，所述头管、所述连接管、所述踏板部、所述后叉和所述后挡泥板采用一体式成型；所述踏板部设有一个电池仓，用于放置电池和PCB控制电路板，所述头管用于与前轮支架连接，所述后叉与后轮连接，所述后挡泥板与所述踏板部连接，且设置于所述后叉之间，所述后挡泥板用于阻挡后轮运动时产生的泥土喷溅。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种电动滑板车一体式成型踏板，其特征在于，包括：头管、连接管、踏板部、后叉和后挡泥板，所述头管、所述连接管、所述踏板部、所述后叉和所述后挡泥板采用一体式成型；所述踏板部设有一个电池仓，用于放置电池和PCB控制电路板，所述头管用于与前轮支架连接，所述后叉与后轮连接，所述后挡泥板与所述踏板部连接，且设置于所述后叉之间，所述后挡泥板用于阻挡后轮运动时产生的泥土喷溅。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车一体式成型踏板，其特征在于：所述后叉还包括碟刹座，所述碟刹座设置于所述后叉上并且和所述后叉同样采用一体式成型。
3.根据权利要求2所述的电动滑板车一体式成型踏板，其特征在于：所述后轮还包括碟刹片，所述碟刹片固定设置于后轮轮毂侧面，所述后叉与所述后轮通过所述碟刹座与所述碟刹片夹持完成刹车动作。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车一体式成型踏板，其特征在于：所述头管、所述连接管、所述踏板部、所述后叉和所述后挡泥板组成的整体，通过液态模锻的方式铸造成型。
技术研发人员：谢清泉，
申请(专利权)人：深圳市拜尔克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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