一种12寸自行车制造技术

技术编号:25790650 阅读:35 留言:0更新日期:2020-09-29 18:23
本实用新型专利技术公开了一种12寸自行车,包括上管、把立和鞍座,所述上管的前端焊接有前叉,且前叉的底部安装有前叉片,所述前叉的内侧设置有前轮,所述前叉的顶端外侧安装有碗组八件套,且碗组八件套的内侧配合有把立垫圈,所述把立套接在碗组八件套的外部,且把立的前端安装有把横管,所述把横管的中段前侧安装有把立上盖,所述上管的后端上方插接有座管,所述鞍座插接在座管的顶部,所述上管的末端连接有后叉,所述后叉的后方内侧安装有后轮。该12寸自行车,避震性能好,结构稳定,适合于儿童使用,使用寿命长,结构简单,便于拆卸维修和更换,直接避免了频繁检修给使用者带来较大麻烦的问题,较为实用,使用效果良好。

【技术实现步骤摘要】
一种12寸自行车
本技术涉及自行车
,具体为一种12寸自行车。
技术介绍
自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车价格便宜,非常适用于大众出行使用,而且自行车的使用者上至老人,下至儿童,没有特殊的技能要求。现有的自行车,尤其是儿童用的12寸小型自行车,结构稳定性不高,避震性不强,结构容易松散,长期使用后,容易造成自行车结构脱节或者松脱的问题,不利于自行车的长期使用,而且频繁检修也给使用者带来较大的麻烦,为此,我们提出一种12寸自行车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种12寸自行车,以解决上述
技术介绍
中提出的儿童用的12寸小型自行车,结构稳定性不高,避震性不强,结构容易松散,长期使用后,容易造成自行车结构脱节或者松脱的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种12寸自行车,包括上管、把立和鞍座,所述上管的前端焊接有前叉,且前叉的底部安装有前叉片,所述前叉的内侧设置有前轮,所述前叉的顶端外侧安装有碗组八件套,且碗组八件套的内侧配合有把立垫圈,所述把立套接在碗组八件套的外部,且把立的前端安装有把横管,所述把横管的中段前侧安装有把立上盖,且把横管的两端均套接有把套,所述上管的后端上方插接有座管,所述鞍座插接在座管的顶部,所述上管的末端连接有后叉,且后叉与上管的连接侧外部两侧均贴设有中叉片,所述后叉的后方内侧安装有后轮,且后叉的末端装配有后叉片。优选的,所述把立上盖的内壁尺寸、把立的外端面尺寸均与把横管的中段外壁尺寸之间相互配合,且把立上盖与把立合围在把横管的中段外侧,并且把立上盖与把立之间为螺钉连接。优选的,所述上管末端的突出管结构与座管之间尺寸相吻合,且座管与上管末端突出管结构的连接段套接有座管夹。优选的,所述中叉片的中间贯穿有螺栓,且螺栓分别从后叉与上管中贯穿。优选的,所述后叉共设置有两个,且后叉均分别通过中叉片和螺栓与上管相连。优选的,所述后叉的端部内侧安置有避震胶,且避震胶的内部螺旋穿入有避震胶螺栓。优选的,所述避震胶螺栓的末端插入到上管的底端底面,且避震胶与上管的底端底面之间相紧贴。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该12寸自行车,避震性能好,结构稳定,适合于儿童使用,使用寿命长,结构简单,便于拆卸维修和更换,直接避免了频繁检修给使用者带来较大麻烦的问题,较为实用,使用效果良好。2、把立与把立上盖采用合围并且螺钉锁紧的形式将把横管牢牢安装在前叉的顶端,能够保持把横管的安装水平度,也能够对把横管进行稳定夹持,避免把横管松脱而造成自行车车头控制失衡的问题出现。3、座管插接在上管末端的突出管结构中,与上管末端的突出管结构构成可伸缩的套管式结构,再用座管夹将二者进行锁紧,从而能够在调节二者之间长度后,对二者进行锁紧固定,继而达到对鞍座高度进行调节的目的。4、当儿童坐在鞍座上面的时候,上管和后叉就有向上的铰力,此时刚好压紧避震胶起到避震效果,而当车架在自然状态的时候,在重力的作用下,后叉会有向下转动的趋势,由于避震胶螺栓锁紧了避震胶,而避震胶完全顶住上管,保证了后叉不会向下转动,从而保证了整个结构的稳定性。附图说明图1为本技术爆炸结构示意图;图2为本技术避震胶安装结构示意图;图3为本技术把立与把横管组装结构示意图。图中:1、上管;2、前叉;3、前叉片;4、前轮;5、碗组八件套;6、把立垫圈;7、把立;8、把横管;9、把立上盖;10、把套;11、座管夹;12、座管;13、鞍座;14、中叉片;15、螺栓;16、后叉;17、避震胶;18、避震胶螺栓;19、后轮;20、后叉片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种12寸自行车,包括上管1、把立7和鞍座13,上管1的前端焊接有前叉2,且前叉2的底部安装有前叉片3,前叉2的内侧设置有前轮4,前叉2的顶端外侧安装有碗组八件套5,且碗组八件套5的内侧配合有把立垫圈6,把立7套接在碗组八件套5的外部,且把立7的前端安装有把横管8,把横管8的中段前侧安装有把立上盖9,且把横管8的两端均套接有把套10,把立上盖9的内壁尺寸、把立7的外端面尺寸均与把横管8的中段外壁尺寸之间相互配合,且把立上盖9与把立7合围在把横管8的中段外侧,并且把立上盖9与把立7之间为螺钉连接,把立7与把立上盖9采用合围并且螺钉锁紧的形式将把横管8牢牢安装在前叉2的顶端,能够保持把横管8的安装水平度,也能够对把横管8进行稳定夹持,避免把横管8松脱而造成自行车车头控制失衡的问题出现;上管1的后端上方插接有座管12,上管1末端的突出管结构与座管12之间尺寸相吻合,且座管12与上管1末端突出管结构的连接段套接有座管夹11,座管12插接在上管1末端的突出管结构中,与上管1末端的突出管结构构成可伸缩的套管式结构,再用座管夹11将二者进行锁紧,从而能够在调节二者之间长度后,对二者进行锁紧固定,鞍座13插接在座管12的顶部;上管1的末端连接有后叉16,且后叉16与上管1的连接侧外部两侧均贴设有中叉片14,中叉片14的中间贯穿有螺栓15,且螺栓15分别从后叉16与上管1中贯穿,后叉16共设置有两个,且后叉16均分别通过中叉片14和螺栓15与上管1相连,后叉16一前一后包设在上管1的底端,保证美观性的同时,也能够较好的保护住内部的避震零部件,通过中叉片14和螺栓15来对上管1与后叉16进行组装,方便拆装,便于调紧二者之间的连接,后叉16的端部内侧安置有避震胶17,且避震胶17的内部螺旋穿入有避震胶螺栓18,避震胶17用于避震,避震胶螺栓18用于固定避震胶17,避震胶螺栓18的末端插入到上管1的底端底面,且避震胶17与上管1的底端底面之间相紧贴,当儿童坐在鞍座13上面的时候,上管1和后叉16就有向上的铰力,此时刚好压紧避震胶17起到避震效果,而当车架在自然状态的时候,在重力的作用下,后叉16会有向下转动的趋势,由于避震胶螺栓18锁紧了避震胶17,而避震胶17完全顶住上管1,保证了后叉16不会向下转动,从而保证了整个结构的稳定性,后叉16的后方内侧安装有后轮19,且后叉16的末端装配有后叉片20。工作原理:对于这类的12寸自行车,首先将自行车进行组装,将前轮4组装到前叉2内侧,轮轴两端与前叉片3相螺钉连接,将后轮19安装到后叉16之间的内侧,并使得后叉片20上能够穿接螺钉将后轮19进行锁紧,接着将碗组八件套5套设到前叉2顶端管口上,将把立垫圈6组装到碗组八件套5中,然后组装把立7,把立7自身采用螺钉紧紧套在碗组八件套5外侧,将把横管8水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种12寸自行车,包括上管(1)、把立(7)和鞍座(13),其特征在于:所述上管(1)的前端焊接有前叉(2),且前叉(2)的底部安装有前叉片(3),所述前叉(2)的内侧设置有前轮(4),所述前叉(2)的顶端外侧安装有碗组八件套(5),且碗组八件套(5)的内侧配合有把立垫圈(6),所述把立(7)套接在碗组八件套(5)的外部,且把立(7)的前端安装有把横管(8),所述把横管(8)的中段前侧安装有把立上盖(9),且把横管(8)的两端均套接有把套(10),所述上管(1)的后端上方插接有座管(12),所述鞍座(13)插接在座管(12)的顶部,所述上管(1)的末端连接有后叉(16),且后叉(16)与上管(1)的连接侧外部两侧均贴设有中叉片(14),所述后叉(16)的后方内侧安装有后轮(19),且后叉(16)的末端装配有后叉片(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种12寸自行车,包括上管(1)、把立(7)和鞍座(13),其特征在于:所述上管(1)的前端焊接有前叉(2),且前叉(2)的底部安装有前叉片(3),所述前叉(2)的内侧设置有前轮(4),所述前叉(2)的顶端外侧安装有碗组八件套(5),且碗组八件套(5)的内侧配合有把立垫圈(6),所述把立(7)套接在碗组八件套(5)的外部,且把立(7)的前端安装有把横管(8),所述把横管(8)的中段前侧安装有把立上盖(9),且把横管(8)的两端均套接有把套(10),所述上管(1)的后端上方插接有座管(12),所述鞍座(13)插接在座管(12)的顶部,所述上管(1)的末端连接有后叉(16),且后叉(16)与上管(1)的连接侧外部两侧均贴设有中叉片(14),所述后叉(16)的后方内侧安装有后轮(19),且后叉(16)的末端装配有后叉片(20)。


2.根据权利要求1所述的一种12寸自行车,其特征在于:所述把立上盖(9)的内壁尺寸、把立(7)的外端面尺寸均与把横管(8)的中段外壁尺寸之间相互配合,且把立上盖(9)与把立(7)合围在把横管(8)的中段外侧,...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵佳峰
申请(专利权)人:杭州萧山钱鸿交通器材有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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