一种能够升降栏杆的半挂车制造技术

技术编号:25790472 阅读:24 留言:0更新日期:2020-09-29 18:23
本实用新型专利技术公开了一种能够升降栏杆的半挂车,其中,包括半挂车底架,所述半挂车底架下端设置有车轮,所述车轮一侧设置有工具箱,所述工具箱远离车轮的一侧设置有支撑腿,所述半挂车底架前端固定设置有前挡板,所述半挂车底架后端活动设置有后挡板,所述前挡板和后档板通过半挂车底架连接,所述半挂车底架上端活动设置有栏杆;通过设置升降装置,实现栏板自动上下活动,当卸载货物时,根据需求上升一定的高度;通过在栏杆两侧设置左右固定板,有效的防止了在装卸货物时栏板发生变形;通过本实用新型专利技术有效的缩短了卸载的时间,降低了人员伤亡的情况。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种能够升降栏杆的半挂车
本技术涉及半挂车
,尤其涉及一种能够升降栏杆的半挂车。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。半挂车的运载能力强,经济实用的陆路运输设备,现有的半挂车两侧的为下翻打开,由于运输的物品不同,在装卸车时需要将栏板从半挂车上拆卸掉才能装卸货物,增加了装卸车的工作量,且在拆卸栏板时容易造成人员伤亡,增加了运输的成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够升降栏杆的半挂车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种能够升降栏杆的半挂车,其中,包括半挂车底架,所述半挂车底架下端设置有车轮,所述车轮一侧设置有工具箱,所述工具箱远离车轮的一侧设置有支撑腿,所述半挂车底架前端固定设置有前挡板,所述半挂车底架后端活动设置有后挡板,所述前挡板和后档板通过半挂车底架连接,所述半挂车底架上端活动设置有栏杆;所述栏杆包括上固定架,所述上固定架两侧分别设置有左固定杆和右固定杆,所述左固定杆和右固定杆上分别开设有固定槽,所述固定槽上活动安装活动栏板,且所述活动栏板中间位置固定设置有螺栓孔;所述栏杆下端设置有下固定架,且所述下固定架上端两侧分别和左固定杆、右固定杆的下端固定连接;所述上固定架下端固定设置有上栏板,所述上栏板两侧分别和左固定杆、右固定杆固定连接,所述上固定架中间位置固定设置有电机,所述电机下端设置有螺栓杆,所述螺栓杆的下端活动安装在螺栓孔内。优选的,所述左固定杆和右固定杆的形状为倒L型。优选的,所述栏杆的数量为多个。优选的,所述栏杆和半挂车底架活动连接,所述栏杆底部和半挂车底架位于同一平面上。有益效果:与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置升降装置,实现栏板自动上下活动,当卸载货物时,根据需求上升一定的高度;通过在栏杆两侧设置左右固定板,有效的防止了在装卸货物时栏板发生变形;通过本技术有效的缩短了卸载的时间,降低了人员伤亡的情况。附图说明图1为本技术提出的一种能够升降栏杆的半挂车的整体结构示意图。图2为本技术提出的一种能够升降栏杆的半挂车的栏杆结构示意图。图3为本技术提出的一种能够升降栏杆的半挂车的左固定杆的结构示意图。图4为本技术提出的一种能够升降栏杆的半挂车的活动栏板的结构示意图。附图中:1-半挂车底架、2-栏杆、3-前挡板、4-支撑腿、5-工具箱、6-车轮、7-左固定杆、8-电机、9-固定栏板、10-上固定架、11-右固定杆、12-螺栓杆、13-活动栏板、14-下固定架、15-固定槽、16-螺纹孔、17-后挡板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例请参阅图1-4,本技术实施例中,一种能够升降栏杆的半挂车,其中,包括半挂车底架1,所述半挂车底架1下端设置有车轮6,所述车轮6一侧设置有工具箱5,所述工具箱5远离车轮6的一侧设置有支撑腿4,所述半挂车底架1前端固定设置有前挡板3,所述半挂车底架1后端活动设置有后挡板17,所述前挡板3和后档板17通过半挂车底架1连接,所述半挂车底架1上端活动设置有栏杆2;所述栏杆2包括上固定架10,所述上固定架10两侧分别设置有左固定杆7和右固定杆10,所述左固定杆7和右固定杆10上分别开设有固定槽15,所述固定槽15上活动安装活动栏板13,且所述活动栏板13中间位置固定设置有螺栓孔16;所述栏杆2下端设置有下固定架14,且所述下固定架14上端两侧分别和左固定杆7、右固定杆11的下端固定连接;所述上固定架10下端固定设置有上栏板9,所述上栏板9两侧分别和左固定杆7、右固定杆11固定连接,所述上固定架10中间位置固定设置有电机8,所述电机8下端设置有螺栓杆12,所述螺栓杆12的下端活动安装在螺栓孔16内,通过螺栓杆12和螺栓孔16的相互配合使用,实现了在活动栏板13的上下移动,上固定架10上端的电机8,使得螺栓杆12通过电机8控制运行,避免了因人工手动操作造成的人员伤亡。作为一个具体的实施方式,所述左固定杆7和右固定杆11的形状为倒L型。作为一个具体的实施方式,所述栏杆2的数量为四个。作为一个具体的实施方式,所述栏杆2和半挂车底架1活动连接,所述栏杆2底部和半挂车底架1位于同一平面上,通过栏杆2下端和半挂车底架1紧密贴合,防止半挂车在运输粮食等颗粒较小的物品时出现漏出来的情况发生。使用过程:通过在栏杆上设置活动栏板13,在需要卸载货物时,通过控制电机8运行,电机8下端的螺栓杆12和活动栏板13上的螺纹孔16相互配合工作,使得动活动栏板13沿着左固定板7和右固定板11上开设的固定槽15向上移动;卸载货物完成后再次通过电机8驱动螺栓杆10转,使得活动栏板13回到原位置即可;本申请结构简单,实用性强,且操作简单值得推广。以上的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够升降栏杆的半挂车,其特征在于:包括半挂车底架(1),所述半挂车底架(1)下端设置有车轮(6),所述车轮(6)一侧设置有工具箱(5),所述工具箱(5)远离车轮(6)的一侧设置有支撑腿(4),所述半挂车底架(1)前端固定设置有前挡板(3),所述半挂车底架(1)后端活动设置有后挡板(17),所述前挡板(3)和后挡板(17)通过半挂车底架(1)连接,所述半挂车底架(1)上端活动设置有栏杆(2);/n所述栏杆(2)包括上固定架(10),所述上固定架(10)两侧分别设置有左固定杆(7)和右固定杆(11),所述左固定杆(7)和右固定杆(11)上分别开设有固定槽(15),所述固定槽(15)上活动安装活动栏板(13),且所述活动栏板(13)中间位置固定设置有螺栓孔(16);所述栏杆(2)下端设置有下固定架(14),且所述下固定架(14)上端两侧分别和左固定杆(7)、右固定杆(11)的下端固定连接;所述上固定架(10)下端固定设置有上栏板(9),所述上栏板(9)两侧分别和左固定杆(7)、右固定杆(11)固定连接,所述上固定架(10)中间位置固定设置有电机(8),所述电机(8)下端设置有螺栓杆(12),所述螺栓杆(12)的下端活动安装在螺栓孔(16)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种能够升降栏杆的半挂车,其特征在于:包括半挂车底架(1),所述半挂车底架(1)下端设置有车轮(6),所述车轮(6)一侧设置有工具箱(5),所述工具箱(5)远离车轮(6)的一侧设置有支撑腿(4),所述半挂车底架(1)前端固定设置有前挡板(3),所述半挂车底架(1)后端活动设置有后挡板(17),所述前挡板(3)和后挡板(17)通过半挂车底架(1)连接,所述半挂车底架(1)上端活动设置有栏杆(2);
所述栏杆(2)包括上固定架(10),所述上固定架(10)两侧分别设置有左固定杆(7)和右固定杆(11),所述左固定杆(7)和右固定杆(11)上分别开设有固定槽(15),所述固定槽(15)上活动安装活动栏板(13),且所述活动栏板(13)中间位置固定设置有螺栓孔(16);所述栏杆(2)下端设置有下固定架(14),且所述下固定架(14)上端...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨明振
申请(专利权)人:山东建宇特种车辆有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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