一种用于汽车装卸货物时候两侧防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于汽车装卸货物时候两侧防护装置。所述用于汽车装卸货物时候两侧防护装置包括：控制箱和厢门；箱体，所述箱体的底部固定于所述控制箱的顶部；驱动装置，所述驱动装置位于控制箱的内部，所述驱动装置包括电机，所述电机的底部固定于所述控制箱内壁底部的一侧，并且电机输出轴的一端通过通过联轴器固定连接有蜗杆，并且蜗杆的外表面啮合有蜗轮。本实用新型专利技术提供的用于汽车装卸货物时候两侧防护装置能够很好的对汽车卸载货物，通过调节防护板的高度，实现在卸载货物时的安全，避免货物从两侧掉落，造成人员的砸伤以及货物的损坏，并且通过对两侧的防护，提高了在卸载货物时的安全性，进而提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车装卸货物时候两侧防护装置
本技术涉及调节
，尤其涉及一种用于汽车装卸货物时候两侧防护装置。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。现有的汽车在进行卸载货物时，比如在进行石头、沙子、砖头等进行卸货时，由于现有的汽车两侧的高度都是固定的，不能进行高度的调节，所以在卸货时，容易出现石头、沙子、砖头等从两侧掉落，容易对站在汽车旁边的人造成砸伤，并且也使得货物损坏。因此，有必要提供一种用于汽车装卸货物时候两侧防护装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种用于汽车装卸货物时候两侧防护装置，解决了汽车两侧的车厢不能高度调节的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的用于汽车装卸货物时候两侧防护装置包括：控制箱和厢门；箱体，所述箱体的底部固定于所述控制箱的顶部；驱动装置，所述驱动装置位于控制箱的内部，所述驱动装置包括电机，所述电机的底部固定于所述控制箱内壁底部的一侧，并且电机输出轴的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车装卸货物时候两侧防护装置，其特征在于，包括：/n控制箱和厢门；/n箱体，所述箱体的底部固定于所述控制箱的顶部；/n驱动装置，所述驱动装置位于控制箱的内部，所述驱动装置包括电机，所述电机的底部固定于所述控制箱内壁底部的一侧，并且电机输出轴的一端通过通过联轴器固定连接有蜗杆，并且蜗杆的外表面啮合有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的底部通过轴承与所述控制箱内壁的底部转动连接，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有丝杆；/n移动板，所述移动板的两侧均滑动连接于所述控制箱内壁的两侧；/n伸缩杆，两个所述伸缩杆的底端均固定于所述控制箱内壁底部的两侧；/n齿轮，两个所述齿轮通过转...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车装卸货物时候两侧防护装置，其特征在于，包括：
控制箱和厢门；
箱体，所述箱体的底部固定于所述控制箱的顶部；
驱动装置，所述驱动装置位于控制箱的内部，所述驱动装置包括电机，所述电机的底部固定于所述控制箱内壁底部的一侧，并且电机输出轴的一端通过通过联轴器固定连接有蜗杆，并且蜗杆的外表面啮合有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的底部通过轴承与所述控制箱内壁的底部转动连接，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有丝杆；
移动板，所述移动板的两侧均滑动连接于所述控制箱内壁的两侧；
伸缩杆，两个所述伸缩杆的底端均固定于所述控制箱内壁底部的两侧；
齿轮，两个所述齿轮通过转轴转动连接于所述控制箱的内部，所述齿轮的一侧转动连接有移动杆，所述移动杆的一端固定连接有固定轴，所述固定轴的一端通过滑槽滑动连接。


2.根据权利要求1所述的用于汽车装卸货物时候两侧防护装置，其特征在于，两个所述伸缩杆的顶端均固定于所述移动板底部的两侧。


3.根据权利要求1所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕红霞，董勇，黄舟倩，
申请(专利权)人：湖南工学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43