一种拉杆箱的成型模具制造技术

一种拉杆箱的成型模具，包括将拉杆箱箱体内侧壁进行固定的上模和将拉杆箱外侧壁进行固定的下模，上模包括上模板、箱体固定结构和固定结构伸缩件，箱体固定结构与上模板之间通过箱体伸缩件连接，实现箱体固定结构的上下移动，下模包括下模板和侧壁固定结构，侧壁固定结构安装在下模板上，箱体固定结构可以根据拉杆箱的大小进行伸缩量的调整，便于对拉杆箱箱体的内侧壁进行固定，再通过侧壁固定结构对箱体的外侧进行固定，从而实现箱体整体的固定，并且通过将箱体的侧壁进行固定，提高修边和打孔操作时箱体侧壁的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆箱的成型模具
本技术涉及一种拉杆箱的成型模具。
技术介绍
实际生产过程中旅行箱盖锁加强板其结合面与行礼箱盖锁结合面的粗糙程度直接影响了行礼箱拼合后的美观，其后续处理现在一般通过人工使用砂枪打磨、去除毛刺、其工作效率低下，同时，打磨后的效果取决于工人砂枪使用的熟练程度，在工人用砂枪进行打磨时需要对行李箱进行固定，由于拉杆箱的外形是多种多样的，所以设计一种用于旅行箱夹紧的成型模具就显得尤为重要。
技术实现思路
针对以上不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种拉杆箱的成型模具，用于对旅行箱进行夹持，便于对箱体进行修边和打孔等操作，提高工作效率。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是，一种拉杆箱的成型模具，包括将拉杆箱箱体内侧壁进行固定的上模和将拉杆箱外侧壁进行固定的下模，上模包括上模板、箱体固定结构和固定结构伸缩件，箱体固定结构与上模板之间通过箱体伸缩件连接，下模包括下模板和侧壁固定结构，侧壁固定结构安装在下模板上。在采用以上技术方案的同时，本技术还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。箱体固定结构包括内侧壁固定件和端面固定块，内侧壁固定件固定安装在端面固定块的侧壁上。内侧壁固定件包括内侧气缸和限位板，内侧气缸固定安装在端面固定块的侧面上，限位板与内侧气缸连接。端面固定块呈“回”字形，在“回”字形端面固定块的内侧壁均固定安装有内侧气缸。限位板包括短限位板和长限位板，长限位板与短限位板相互垂直，在短限位板和长限位板上均设有凹槽。固定结构伸缩件为伸缩气缸，在端面固定块的上端面上固定连接有连接端板，伸缩气缸与连接端板固定连接。侧壁固定结构包括外侧气缸和外侧限位板，外侧气缸固定安装在下模板上，外侧限位板与外侧气缸固定连接。在下模板的中部设有箱体放置凸台，上模板与下模板之间通过导柱固定连接。在限位板的外侧端面上均设有第一接触传感器，第一接触传感器与内侧气缸电信连接。在外侧限位板的内侧端面上均设有第二接触传感器，第二接触传感器与外侧气缸电信连接。本技术的有益效果是，箱体固定结构可以根据拉杆箱的大小进行伸缩量的调整，便于对拉杆箱箱体的内侧壁进行固定，再通侧壁固定结构对箱体的外侧进行固定，从而实现箱体整体的固定，并且通过将箱体的侧壁进行固定，提高修边和打孔操作时箱体侧壁的稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是箱体固定结构的示意图。附图标记：上模1，下模2，上模板3，箱体固定结构4，固定结构伸缩件5，下模板6，侧壁固定结构7，内侧壁固定件8，端面固定块9，内侧气缸10，限位板11，短限位板12，长限位板13，凹槽14，连接端板15，外侧气缸16，外侧限位板17，箱体放置凸台18，导柱19。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步描述。一种拉杆箱的成型模具，包括将拉杆箱箱体内侧壁进行固定的上模1和将拉杆箱外侧壁进行固定的下模2，上模1包括上模板3、箱体固定结构4和固定结构伸缩件5，箱体固定结构4与上模板3之间通过箱体伸缩件5连接，实现箱体固定结构4的上下移动，下模2包括下模板6和侧壁固定结构7，侧壁固定结构7安装在下模板6上，箱体固定结构4可以根据拉杆箱的大小进行伸缩量的调整，便于对拉杆箱箱体的内侧壁进行固定，再通过侧壁固定结构7对箱体的外侧进行固定，从而实现箱体整体的固定，并且通过将箱体的侧壁进行固定，提高修边和打孔操作时箱体侧壁的稳定性。箱体固定结构4包括内侧壁固定件8和端面固定块9，内侧壁固定件8固定安装在端面固定块9的侧壁上，通过端面固定块9将箱体固定在下模板6上，通过内侧壁固定件8对箱体的侧壁进行固定。内侧壁固定件8包括内侧气缸10和限位板11，内侧气缸10固定安装在端面固定块9的侧面上，限位板11与内侧气缸10连接，内侧气缸10可以根据拉杆箱的大小进行伸缩量的调整，便于对拉杆箱箱体的内侧壁进行固定。端面固定块9呈“回”字形，在“回”字形端面固定块9的四个内侧壁上均固定安装有内侧气缸10，便于对箱体的四个内侧壁进行固定，防止箱体发生相对滑动。限位板11包括短限位板12和长限位板13，长限位板13与短限位板12相互垂直，在短限位板12和长限位板13上均设有凹槽14，通过凹槽14的设置，防止在对箱体侧面进行打孔时，钻头与限位板11之间发生干涉。固定结构伸缩件5为伸缩气缸，在端面固定块9的上端面上固定连接有连接端板15，伸缩气缸与连接端板15固定连接，通过连接端板15的设置，便于伸缩气缸与端面固定块9固定连接。侧壁固定结构7包括外侧气缸16和外侧限位板17，外侧气缸16固定安装在下模板6上，外侧限位板17与外侧气缸16固定连接，通过外侧气缸16和外侧限位板17与内侧壁固定件8的配合，将箱体的侧壁进行固定夹持，从而提高修边和打孔操作时箱体侧壁的稳定性。在下模板6的中部设有箱体放置凸台18，上模板3与下模板6之间通过导柱19固定连接。在限位板11的外侧端面上均设有第一接触传感器，即四块限位板11上均安装有第一接触传感器，第一接触传感器与内侧气缸10电信连接，通过第一接触传感器来感应限位板11与箱体内壁是否接触，当第一接触感应器触发时(限位板11与箱体内壁接触时)，内侧气缸10停止工作。在外侧限位板17的内侧端面上均设有第二接触传感器，第二接触传感器与外侧气缸16电信连接，通过第二接触传感器来感应外侧限位板17与箱体外侧壁是否接触，当第二接触感应器触发时(外侧限位板17与箱体内壁接触时)，外侧气缸16停止工作。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。尽管本文较多地使用了图中附图标记对应的术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉杆箱的成型模具，其特征在于，包括将拉杆箱箱体内侧壁进行固定的上模(1)和将拉杆箱外侧壁进行固定的下模(2)，上模(1)包括上模板(3)、箱体固定结构(4)和固定结构伸缩件(5)，箱体固定结构(4)与上模板(3)之间通过箱体伸缩件连接，下模(2)包括下模板(6)和侧壁固定结构(7)，侧壁固定结构(7)安装在下模板(6)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱的成型模具，其特征在于，包括将拉杆箱箱体内侧壁进行固定的上模(1)和将拉杆箱外侧壁进行固定的下模(2)，上模(1)包括上模板(3)、箱体固定结构(4)和固定结构伸缩件(5)，箱体固定结构(4)与上模板(3)之间通过箱体伸缩件连接，下模(2)包括下模板(6)和侧壁固定结构(7)，侧壁固定结构(7)安装在下模板(6)上。


2.根据权利要求1所述的一种拉杆箱的成型模具，其特征在于，箱体固定结构(4)包括内侧壁固定件(8)和端面固定块(9)，内侧壁固定件(8)固定安装在端面固定块(9)的侧壁上。


3.根据权利要求2所述的一种拉杆箱的成型模具，其特征在于，内侧壁固定件(8)包括内侧气缸(10)和限位板(11)，内侧气缸(10)固定安装在端面固定块(9)的侧面上，限位板(11)与内侧气缸(10)连接。


4.根据权利要求3所述的一种拉杆箱的成型模具，其特征在于，端面固定块(9)呈“回”字形，在“回”字形端面固定块(9)的内侧壁均固定安装有内侧气缸(10)。


5.根据权利要求4所述的一种拉杆箱的成型模具，其特征在于，限位板(11)包括短限位板(12)和长限位板(13)，长...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，
申请(专利权)人：平湖市南鑫箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33