一种驾驶室的管材加工定位设备制造技术

技术编号:25783417 阅读:41 留言:0更新日期:2020-09-29 18:15
本实用新型专利技术公开了一种驾驶室的管材加工定位设备,涉及定位设备领域,包括底板,底板的上方对称设置有连接盘,两个连接盘相对一侧的中部均固定连接有连接柱,连接柱的外壁固定连接有至少三个第一套筒,第一套筒的内腔中滑动穿插连接有第一连接杆,第一连接杆的一端固定连接有压板,第一连接杆的外部活动套设有弹簧,第一连接杆的另一端连接有限位板,第一套筒内壁的一端固定套接有限位环。本实用新型专利技术利用连接柱和压板相配合的设置方式,通过每个弹簧的弹性回复力对压板进行挤压,从而将管材的两端内壁均进行固定支撑,通过对于弹簧的压紧程度不同,便于对不同内径大小的管材进行固定支撑,从而使管材的固定更加灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室的管材加工定位设备
本技术涉及定位设备领域,特别涉及一种驾驶室的管材加工定位设备。
技术介绍
在汽车驾驶室的装配中,有很多需要使用管材的位置,例如水管和油管等管材,在对驾驶室管材的加工时,需要对管材先进行定位,然后才能对管材进行加工,但每种管材的型号内径尺寸均不相同,但传统的管材定位设备只能对某一型号尺寸的管材进行定位加工,不能根据管材的尺寸灵活地使用定位设备对其进行固定。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驾驶室的管材加工定位设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种驾驶室的管材加工定位设备,包括底板,所述底板的上方对称设置有连接盘,两个所述连接盘相对一侧的中部均固定连接有连接柱,所述连接柱的外壁固定连接有至少三个第一套筒,所述第一套筒呈矩形阵列设置在连接柱上,所述第一套筒的内腔中滑动穿插连接有第一连接杆,所述第一连接杆的一端固定连接有压板,所述第一连接杆的外部活动套设有弹簧,所述弹簧的一端与第一套筒固定连接,所述弹簧的另一端与压板固定连接,所述第一连接杆的另一端且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶室的管材加工定位设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上方对称设置有连接盘(2),两个所述连接盘(2)相对一侧的中部均固定连接有连接柱(3),所述连接柱(3)的外壁固定连接有至少三个第一套筒(4),所述第一套筒(4)呈矩形阵列设置在连接柱(3)上,所述第一套筒(4)的内腔中滑动穿插连接有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)的一端固定连接有压板(6),所述第一连接杆(5)的外部活动套设有弹簧(7),所述弹簧(7)的一端与第一套筒(4)固定连接,所述弹簧(7)的另一端与压板(6)固定连接,所述第一连接杆(5)的另一端且位于第一套筒(4)的内腔中固定连接有限位板(8),所述...

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室的管材加工定位设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上方对称设置有连接盘(2),两个所述连接盘(2)相对一侧的中部均固定连接有连接柱(3),所述连接柱(3)的外壁固定连接有至少三个第一套筒(4),所述第一套筒(4)呈矩形阵列设置在连接柱(3)上,所述第一套筒(4)的内腔中滑动穿插连接有第一连接杆(5),所述第一连接杆(5)的一端固定连接有压板(6),所述第一连接杆(5)的外部活动套设有弹簧(7),所述弹簧(7)的一端与第一套筒(4)固定连接,所述弹簧(7)的另一端与压板(6)固定连接,所述第一连接杆(5)的另一端且位于第一套筒(4)的内腔中固定连接有限位板(8),所述第一套筒(4)内壁的一端固定套接有限位环(18)。


2.根据权利要求1所述的一种驾驶室的管材加工定位设备,其特征在于:所述第一连接杆(5)与限位环(18)的内腔滑动穿插连接,所述限位板(8)与第一套筒(4)的内腔滑动连接,所述第一连接杆(5)为四棱柱,所述限位环(18)的内腔与第一连接杆(5)相互配合。


3.根据权利要求1所述的一种驾驶室的管材加工定位设备,其特征在于:其中一个所述连接盘(2)的另一侧设置有电机(9),所述电机(9)的输出端与连接盘(2)传动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞
申请(专利权)人:扬州丰源车身制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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