【技术实现步骤摘要】
一种应用于铁塔的航空灯及其连接电路
本技术涉及电气检修领域，更具体地，涉及一种应用于铁塔的航空灯及其连接电路。
技术介绍
按国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。我们输电线路已安装的航道灯都是氙气灯，重量大，可靠性差，持续时间短，故障率高，由于我们大跨越塔高都是200多米高，每次维修难度大，每当出现故障时需要人工搬运20kg左右的航空灯上下杆塔塔更换。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本技术提供了一种应用于铁塔的航空灯及其连接电路。为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：一种应用于铁塔的航空灯，包括灯罩、灯支架、灯、灯座、底座、出线口、支架；所述的灯座与灯罩底部固定连接，灯座与灯支架固定连接，灯设置灯支架上；所述的底座与灯罩通过第一连接件进行连接，底座底部设置有出线口，底座通过第二连接件与支架进行连接，所述的支架与铁塔进行可拆卸连接。在一种优选方案中...
【技术保护点】
1.一种应用于铁塔的航空灯，其特征在于，包括灯罩(1)、灯支架(3)、灯(2)、灯座(4)、底座(6)、出线口(7)、支架(8)；所述的灯座(4)与灯罩(1)底部固定连接，灯座(4)与灯支架(3)固定连接，灯(2)设置灯支架(3)上；所述的底座(6)与灯罩(1)通过第一连接件进行连接，底座(6)底部设置有出线口(7)，底座(6)通过第二连接件与支架(8)进行连接，所述的支架(8)与铁塔进行可拆卸连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于铁塔的航空灯，其特征在于，包括灯罩(1)、灯支架(3)、灯(2)、灯座(4)、底座(6)、出线口(7)、支架(8)；所述的灯座(4)与灯罩(1)底部固定连接，灯座(4)与灯支架(3)固定连接，灯(2)设置灯支架(3)上；所述的底座(6)与灯罩(1)通过第一连接件进行连接，底座(6)底部设置有出线口(7)，底座(6)通过第二连接件与支架(8)进行连接，所述的支架(8)与铁塔进行可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的应用于铁塔的航空灯，其特征在于，所述的灯罩(1)和底座(6)的连接位置设置有带有内螺纹的通孔，所述的第一连接件为螺杆；所述的底座(6)与支架(8)的连接位置设置有通孔，所述的第二连接件为螺杆，螺杆穿过通孔固定底座(6)与支架(8)。
3.根据权利要求2所述的应用于铁塔的航空灯，其特征在于，还包括密封圈(5)，所述的密封圈(5)套设在灯罩(1)和底座(6)的连接位置。
4.根据权利要求1所述的应用于铁塔的航空灯，其特征在于，所述的灯(2)为LED光源。
5.根据权利要求1所述的应用于铁塔的航空灯，其特征在于，所述的灯罩(1)为菲涅尔原理透镜。
6.一种应用于上述1-5中任一应用于铁塔的航空灯的连接电路，其特征在于，包括电源模块、MCU模块、负载控制模块和放大电路模块；
所述的电源模块，包括太阳能充电电路、蓄电池充电电路、抗浪涌雷击电路，太阳能充电电路的输出端接抗浪涌雷击电路的输入端，蓄电池充电电路的输出端连接抗浪涌雷击电路的输入端和MCU模块的输入端，抗浪涌雷击电路的输出端连接负载控制电路；
所述的MCU模块，包括MCU芯片及其连接的电路，MCU模块的输入端连接蓄电池充电电路的输出端、放电电路模块的输出端，MCU模块的输出端连接负载控制电路的输入端；
所述的负载控制模块，包括三路负载控制电路和外部连接插口；所述的三路负责电路的输入端连接MCU模块的输出端，其输出端连接外部连接插口；
所述的放大电路模块，其输入端连接MCU模块的输出端，其输出端连接外部连接插口。
7.根据权利要求6所述的应用于铁塔的航空灯的连接电路，其特征在于，所述的MCU模块包括芯片U4、芯片U5、芯片U6、芯片U8、芯片U13、芯片U14、电容C2、电容C12、电容C14、电容C17、电容C20、电容C22、电容C23、电容C25、电容C36、电容C46、电容C47、电容C48、电容C49、电容C50、电容C51、晶振XLAT、发光二极管DS3、二极管TVS5、二极管TVS6、插座J1、电阻R2、电阻R23、电阻R24、电阻R25、电阻R33、电阻R34、电阻R35、电阻R48、电阻R53、电阻R58；所述的芯片U6的引脚3接芯片U13的引脚5，芯片U6的引脚6、引脚7、引脚8接电容C2的一端、芯片U13的引脚1同时接地；芯片U6的引脚9接芯片U13的引脚10，芯片U6的引脚10接芯片U13的引脚9，芯片U6的引脚11接芯片U13的引脚8，芯片U6的引脚16接+3.3V电压；芯片U13的引脚7接+3.3V电压，芯片U13的引脚11接发光二极管DS3的正极，芯片U13的引脚12接芯片U5的引脚4、芯片U4的引脚6、电阻R25的一端，芯片U13的引脚13接芯片U5的引脚1、芯片U4的引脚5、电阻R24的一端，芯片U13的引脚15接电阻R53的一端，芯片U13的引脚16接电阻R58的一端，芯片U13的引脚17接电阻R48的一端，芯片U13的引脚18接插座J1的引脚2、电容C2的另一端、电阻R2的一端，插座J1的引脚1接电阻R2的另一端同时接+3.3V电压，芯片U13的引脚19接插座J1的引脚4，芯片U13的引脚20接插座J1的引脚3，插座J1的引脚5接地；发光二极管DS3的负极接电阻R81的一端，芯片U5的引脚2、引脚8、引脚9相连后接地，芯片U5的引脚6接电阻R23的一端，电阻R81的另一端接芯片U5的引脚5、电阻R23的另一端、电阻R24的另一端、电阻R25的另一端同时接+3.3V电压；芯片U4的引脚1接晶振XTAL的一端、电容C20的一端，芯片U4的引脚2接晶振XTAL的另一端，芯片U4的引脚4接电阻R35的一端、电容C20的另一端、芯片U8的引脚5、二极管TVS5的正极、二极管TVS6的正极同时接地，芯片U4的引脚8接+3.3V电压，二极管TVS5的负极接电阻R35的另一端；芯片U8的引脚2及其引脚3相连，芯片U8的引脚6接二极管TVS5的负极、电阻R34的一端，电阻R34的另一端接二极管TVS6的负极、芯片U8的引脚7、电阻R33的一端，电阻R33的另一端接芯片U8的引脚8同时接+3.3V电压；所述电容C14、电容C47、电容C48、电容C36、电容C23、电容C25、电容C22、电容C50、电容C51、电容C46、电容C17并联，电容C14的一端接芯片U14的V-out引脚，电容C14的另一端接芯片U14的GND引脚、电容C12的一端同时接地；电容C12的另一端接芯片U14的V-in引脚。
8.根据权利要求6所述的应用于铁塔的航空灯的连接电路，其特征在于，所述的电源模块包括太阳能充电电路、蓄电池充电电路、抗浪涌雷击电路；
所述的蓄电池充电包括MOS管Q13、电阻R37、电阻R38、电阻RC3、电阻R37、电阻R38；所述的电阻RC3的一端接外部连接插口、其另一端接MOS管Q13的漏极、电阻R37的一端，MOS管Q13的栅极接电阻R37的另一端、电阻R38的一端，电阻R38的另一端接外部连接插口，MOS管Q13的源极接芯片U14的V-in引脚；
所述的太阳能充电电路包括芯片U1、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R13、电阻R15、电阻RC2、电阻R181、电容C3、电容C4、电容C5、电容C6、电容C8、电容C9、电容C10、电容C11、电容C21、电容C24、电感L1、发光二极管DS1、发光二极管DS2、二极管D3、MOS管Q1、MOS管Q2、MOS管Q5；所述芯片U1的引脚1接电容C3的一端、电阻R3的一端，芯片U1的引脚12接电容C5的一端、二极管D2的正极，芯片U1的引脚16接二极管D2的负极、电容C6的一端，芯片U1的引脚15接MOS管的栅极，芯片U1的引脚14接电容C6的另一端、MOS管Q2的源极、MOS管Q3的漏极、电感L1的一端，芯片U1的引脚13接MOS管Q1的栅极，芯片U1的引脚11接电容C8的一端、MOS管Q1的源极同时接地，芯片U1的引脚10接电容C9的一端、电容C8的另一端、电感L1的另一端、电阻RC2的一端，芯片U1的引脚9接电容C9的另一端、电容C11的一端、电阻RC2的另一端、电阻R13的一端、电容C21的一端、电容C44的一端、电容C19的一端、MOS管Q13的源极，芯片U1的引脚8接电容C11的另一端、电阻R13的另一端、电阻R15的一端，芯片U1的引脚6接电阻R10的一端、电容C4的一端，芯片U1的引脚2接MOS管Q5的漏极、电阻R5的一端，芯片U1的引脚4接电阻R9的一端，电阻R9的另一端接电阻R10的另一端、电阻R11的一端，芯片U1的引脚7接电容C4的一端，电容C4的另一端接电阻R5的另一端同时接地；芯片U1的引脚3接发光二极管DS1的负极，芯片U1的引脚5接发光二极管DS2的负极，所述发光二极管DS1的正极接电阻R6的一端，发光二极管DS2的正极接电阻R7的正极，电阻R6的另一端接电阻R7的另一端、电阻R4的另一端、电阻R3的另...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕文杰，吕志成，邓少敏，唐志贤，殷培钧，倪志国，黎子源，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司江门供电局，
类型：新型
国别省市：广东;44
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