一种用于航空航天的高温合金泵轴制造技术

技术编号:25767515 阅读:41 留言:0更新日期:2020-09-25 21:15
本实用新型专利技术公开了一种用于航空航天的高温合金泵轴,包括主轴、齿轮轴、限位装置、固定装置、散热块和连接轴,所述主轴中间设置有一条贯穿主轴的散热孔,所述主轴前端通过限位装置和固定装置设置有齿轮轴,所述齿轮轴后侧设置有两块散热块,所述散热块上均匀设置有若干散热细孔,所述散热细孔与主轴的散热孔连通,所述散热块后侧设置有连接轴,所述主轴、齿轮轴、限位装置、固定装置、散热块和连接轴均通过耐高温合金材料制成。本实用新型专利技术采用耐高温合金材料制成,设置的限位装置和固定装置方便更换齿轮轴,设置有散热块和散热孔提高散热性能,本实用新型专利技术结构简单,操作方便,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空航天的高温合金泵轴
本技术一种用于航空航天的高温合金泵轴,属于泵轴设备

技术介绍
在航空航天业中需要用到泵轴,往往需要耐高温合金材料进行制造,但现有的泵轴大多都是实体或者一体成型,散热性能较差,且齿轮轴型号固定,需要不同的齿轮轴时往往需要更换整个泵轴,浪费成本,操作麻烦,现设计一种用于航空航天的高温合金泵轴来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于航空航天的高温合金泵轴,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于航空航天的高温合金泵轴,包括主轴、齿轮轴、限位装置、固定装置、散热块和连接轴,所述主轴中间设置有一条贯穿主轴的散热孔,所述主轴前端通过限位装置和固定装置设置有齿轮轴,所述齿轮轴后侧设置有两块散热块,所述散热块上均匀设置有若干散热细孔,所述散热细孔与主轴的散热孔连通,所述散热块后侧设置有连接轴,所述主轴、齿轮轴、限位装置、固定装置、散热块和连接轴均通过耐高温合金材料制成。优选的,所述限位装置包括限位槽、限位条和限位圈,所述限位圈固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于航空航天的高温合金泵轴,其特征在于:包括主轴(1)、齿轮轴(2)、限位装置(3)、固定装置(4)、散热块(5)和连接轴(6),所述主轴(1)中间设置有一条贯穿主轴的散热孔(7),所述主轴(1)前端通过限位装置(3)和固定装置(4)设置有齿轮轴(2),所述齿轮轴(2)后侧设置有两块散热块(5),所述散热块(5)上均匀设置有若干散热细孔(8),所述散热细孔(8)与主轴(1)的散热孔(7)连通,所述散热块(5)后侧设置有连接轴(6),所述主轴(1)、齿轮轴(2)、限位装置(3)、固定装置(4)、散热块(5)和连接轴(6)均通过耐高温合金材料制成。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于航空航天的高温合金泵轴,其特征在于:包括主轴(1)、齿轮轴(2)、限位装置(3)、固定装置(4)、散热块(5)和连接轴(6),所述主轴(1)中间设置有一条贯穿主轴的散热孔(7),所述主轴(1)前端通过限位装置(3)和固定装置(4)设置有齿轮轴(2),所述齿轮轴(2)后侧设置有两块散热块(5),所述散热块(5)上均匀设置有若干散热细孔(8),所述散热细孔(8)与主轴(1)的散热孔(7)连通,所述散热块(5)后侧设置有连接轴(6),所述主轴(1)、齿轮轴(2)、限位装置(3)、固定装置(4)、散热块(5)和连接轴(6)均通过耐高温合金材料制成。


2.根据权利要求1所述的一种用于航空航天的高温合金泵轴,其特征在于:所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:付华清司周祥刘小佩徐晓平
申请(专利权)人:上海一郎合金材料有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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