一种候车亭电气电器故障自修复系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术公开了一种候车亭电气电器故障自修复系统，包括固定安装在公交站牌箱体内的辅助机构，所述辅助机构包括固定连接在公交站牌箱体内壁的支座一，所述的支座一上转动连接有缠绕棍，缠绕棍的上绕设有幕帘，所述的幕帘上设置有二维码，还包括执行机构，当站牌显示故障时，可通过执行机构控制幕帘放下。本发明专利技术，从物理遮盖的角度进行提示，使用户无法读取到显示屏上的错误信息，可以避免客户被错误信息误导，另外幕帘上设置有二维码以及信息提醒，从而使用户知晓现在应该通过扫描二维码获取正确信息，达到了电子站牌出现显示故障时，能够避免错误信息误导用户，同时提供了便利的获取可靠信息的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种候车亭电气电器故障自修复系统及其使用方法
本专利技术涉及电子公交站牌
，具体为一种候车亭电气电器故障自修复系统及其使用方法。
技术介绍
目前公交候车亭设备在户外环境使用，设备出现故障无法进行及时处理导致市民体验感不佳，从而出现市民投诉的情况，给运维管理人员的工作带来了不确定性与工作量，进而越来越多的前端设备，通过故障后可以自行修复的功能，来降低项目维护成本。例如候车亭的电子站牌，在故障自维修的过程中，人们往往无法方便的获得正确的信息，需要自行网上搜索等，比较繁琐，另外当故障刚刚产生时，由于无法及时进行提醒用户，因此用户容易将错误信息认为成是正确信息，造成误解和其他的麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种候车亭电气电器故障自修复系统，具备当后台人员得知系统故障时、或者系统出现断电时，能够第一时间提醒用户注意避开错误信息，避免误解，同时提供正确信息通道，让用户能够获取可靠信息的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种候车亭电气电器故障自修复系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种候车亭电气电器故障自修复系统，包括固定安装在公交站牌箱体(1)内的辅助机构，其特征在于：/n所述辅助机构包括固定连接在公交站牌箱体(1)内壁的支座一(2)，所述的支座一(2)上转动连接有缠绕棍(4)，缠绕棍(4)的上绕设有幕帘(5)，所述的幕帘(5)上设置有二维码；还包括执行机构，当站牌显示故障时，可通过执行机构控制幕帘(5)放下。/n

【技术特征摘要】
1.一种候车亭电气电器故障自修复系统，包括固定安装在公交站牌箱体(1)内的辅助机构，其特征在于：
所述辅助机构包括固定连接在公交站牌箱体(1)内壁的支座一(2)，所述的支座一(2)上转动连接有缠绕棍(4)，缠绕棍(4)的上绕设有幕帘(5)，所述的幕帘(5)上设置有二维码；还包括执行机构，当站牌显示故障时，可通过执行机构控制幕帘(5)放下。


2.根据权利要求1所述的一种候车亭电气电器故障自修复系统，其特征在于：所述的执行机构包括安装在公交站牌箱体(1)内的电机(3)，电机(3)的输出轴固定连接有端面齿盘一(6)和电磁铁(7)，缠绕棍(4)靠近电机(3)的一端固定连接有限位板(8)，缠绕棍(4)靠近电机(3)的一端套接有与端面齿盘一(6)啮合配合的端面齿盘二(9)，缠绕棍(4)靠近电机(3)的一端还套设有供端面齿盘二(9)复位的复位弹簧一(10)，复位弹簧一(10)的两端分别与限位板(8)和端面齿盘二(9)之间的相对侧固定连接，端面齿盘二(9)朝向限位板(8)的一侧固定连接有限位柱(11)，限位柱(11)的端部贯穿于限位板(8)的板壁，幕帘(5)的自由端固定连接有拉伸杆(12)，拉伸杆(12)的两端部均固定连接有配重块(13)。


3.根据权利要求2所述的一种候车亭电气电器故障自修复系统，其特征在于：所述的公交站牌箱体(1)内还固定安装有供配重块(13)下落时减速的缓冲机构。


4.根据权利要求3所述的一种候车亭电气电器故障自修复系统，其特征在于：所述缓冲机构包括固定连接在公交站牌箱体(1)内壁的支座三(15)，所述的支座三(15)的端部固定连接有活塞筒二(17)，活塞筒二(17)内滑动连接有活塞板二(24)，还包括向活塞筒二(17)充入气体的充气机构，所述活塞筒二(17)的外壁开设有泄气口(32)，还包括用于活塞筒二(17)释放压力的泄压机构。


5.根据权利要求4所述的一种候车亭电气电器故障自修复系统，其特征在于：所述的充气机构包括固定连接在公交站牌箱体(1)内壁的支座二(14)，支座二(14)的端部固定连接有活塞筒一(16)，活塞筒一(16)的内壁滑动连接有活塞板一(18)，活塞板一(18)的上表面固定连接有活塞杆(19)，活塞杆(19)的端部贯穿于活塞筒一(16)的顶部并固定连接有抵压板(20)，活塞杆(19)的杆臂套设有供抵压板(20)复位的复位弹簧二(21)，限位板(8)的形状具体为与抵压板(20)上表面形成抵压配合的凸轮，活塞筒一(16)和活塞筒二(17)底部之间共同固定连通有输气管(22)。


6.根据权利要求4或5所述的一种候车亭电气电器故障自修复系统，其特征在于：所述泄压机构包括活塞板二(24)的上表面固定连接的出气管(25)，出气管(25)的端部贯穿于活塞筒二(17)的顶部并固定连接有排气管(26)，活塞板二(24)的板壁和排气管(26)的管壁均开设有与出气管(25)相连通的气口(27)，排气管(26)的两端均贯穿设置有限位臂(28)，两个限位臂(28)的外壁均开设有排气槽(29)，两个限位臂(28)的上表面共同固定连接有软垫(30)，软垫(30)和排气管(26)之间共同固定连接有缓冲弹簧(31)。


7.一种如权利要求1所述的候车亭电气电器故障自修复系统的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一步，当后台人员知晓故障情况后，控制所述系统的执行机构运作；
第二步，通过执行机构控制幕帘(5)放下，直至遮挡住电子站牌的屏幕；
第三步，修复工作完成后，通过执行机构将幕帘(5)收起。


8.根据权利要求7所述候车亭电气电器故障自修复系统的使用方法，其特征在于，所述的执行机构包括安装在公交站牌箱体(1)内的电机(3)，电机(3)的输出轴固定连接有端面齿盘一(6)和电磁铁(7)，缠绕棍(4)靠近电机(3)的一端固定连接有限位板(8)，缠绕棍(4)靠近电机(3)的一端套...

【专利技术属性】
技术研发人员：李嵩，
申请(专利权)人：上海正先电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31