基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法及系统。该方法包括：实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥，且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化，其中，所述车辆通行线路包括车道。该方法将桥梁安全健康监测与车辆超载情况相结合，在确保车辆在桥梁上安全行驶的情况下才允许车辆进入桥梁主体，有利于保证车辆行驶的安全性，对于严重影响桥梁结构的超载车辆可不允许上桥，能够降低对桥梁结构的损伤，提高对桥梁监管的安全性。

【技术实现步骤摘要】
基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法及系统
本专利技术涉及桥梁监测
，特别涉及一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法及系统。
技术介绍
公路交通基础设施是国民经济发展的基础和命脉，其中，桥梁是公路基础设施的薄弱环节，影响整个公路网络的安全。近年来，由于自然因素和人为因素等引起的桥梁安全事故频发，造成了较大的经济损失和人身损伤。因此，加强桥梁的安全监测、预警和管控能力是减少损失的有效手段。但是，现有的桥梁安全健康监测系统一般不能结合车辆进行统一监管，桥梁监管的安全性较低。因此，如何提高桥梁监管的安全性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，能够提高桥梁监管的安全性。本专利技术的另一目的是提供一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，能够提高桥梁监管的安全性。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，包括：实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥，且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化，其中，所述车辆通行线路包括车道。优选地，还包括：利用预设桥梁安全预警模型以及所述桥上信息进行判断，在确定桥梁受损后进行桥梁安全预警。优选地，所述车辆载荷信息包括车辆速度信息、车辆轴重信息、车辆牌照号码信息和车辆变更车道信息；所述车辆变更车道信息包括车辆与车辆之间的车间距、车辆行驶的车道数和车辆行驶在桥梁各车道上时对桥梁结构的安全影响系数。优选地，所述车辆轴重信息采用桥梁动态称重技术获取。优选地，所述桥梁结构信息包括桥梁加速度信息、桥梁应变信息、桥梁动静位移信息和健康自评估信息。一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，包括：监测模块、预警模块、融合共享模块和管理模块，所述预警模块包括车辆超载预警单元；所述监测模块用于实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；所述车辆超载预警单元用于利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥，且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化，其中，所述车辆通行线路包括车道；所述融合共享模块用于接收并保存所述监测模块、所述预警模块、所述管理系统所传输的数据信息；所述管理模块用于管理所述监测模块、所述预警模块、所述融合共享模块的正常运行、错误调试及硬件维护。优选地，所述预警模块还包括桥梁安全预警单元，用于利用预设桥梁安全预警模型以及所述桥上信息进行判断，在确定桥梁受损后进行桥梁安全预警。优选地，所述监测模块包括用于监测所述车辆载荷信息的车辆信息采集子模块，所述车辆信息采集子模块包括：车速大小单元，用于采集车辆速度信息；车辆轴重单元，用于采集车辆轴重信息；车辆牌照单元，用于采集车辆牌照号码信息；车道变更单元，用于采集车辆变更车道信息，所述车辆变更车道信息包括车辆与车辆之间的车间距、车辆行驶的车道数和车辆行驶在桥梁各车道上时对桥梁结构的安全影响系数。优选地，所述车辆轴重信息采用桥梁动态称重技术获取。优选地，所述监测模块包括用于监测所述桥梁结构信息的桥梁信息采集子模块，所述桥梁信息采集子模块包括：加速度监测单元，用于采集桥梁加速度信息；应变监测单元，用于采集桥梁应变信息；动静位移监测单元，用于采集桥梁动静位移信息；健康自评估单元，用于采集桥梁的健康自评估信息。本专利技术提供的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，包括：实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥，且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化，其中，所述车辆通行线路包括车道。该方法采集桥梁信息、车辆信息等多源数据，将桥梁安全健康监测与车辆超载情况相结合，在确保车辆在桥梁上安全行驶的情况下才允许车辆进入桥梁主体，有利于保证车辆行驶的安全性，对于严重影响桥梁结构的超载车辆可不允许上桥，能够降低对桥梁结构的损伤，提高对桥梁监管的安全性。本专利技术提供的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，能够提高桥梁监管的安全性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本申请实施例所提供基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统的结构图；图2为本申请实施例所提供的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法的第一流程图；图3为本申请实施例所提供的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法的第二流程图。附图标记：监测模块1，车辆信息采集子模块11，车速大小单元111，车辆轴重单元112，车辆牌照单元113，车道变更单元114，桥梁信息采集子模块12，加速度监测单元121，应变监测单元122，动静位移监测单元123，健康自评估单元124，预警模块2，车辆超载预警单元21，桥梁安全预警单元22，融合共享模块3，管理模块4。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的核心是提供一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，能够提高桥梁监管的安全性。本专利技术的另一核心是提供一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，能够提高桥梁监管的安全性。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本专利技术所提供基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，应用于桥梁时，在该桥梁的端部一段区域内设置检测区，实施该桥梁监管、预警方法，以对要经检测区后上桥的车辆进行检测。同时，该方法通过对应的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统实现，该系统包括监测模块1、预警模块2、融合共享模块3和管理模块4。该桥梁监管、预警方法包括以下步骤：S1：实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息。其中，车辆载荷信息由监测模块1中的车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，包括：/n实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；/n利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥，且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化，其中，所述车辆通行线路包括车道。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，包括：
实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；
利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥，且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化，其中，所述车辆通行线路包括车道。


2.根据权利要求1所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，还包括：
利用预设桥梁安全预警模型以及所述桥上信息进行判断，在确定桥梁受损后进行桥梁安全预警。


3.根据权利要求1所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，所述车辆载荷信息包括车辆速度信息、车辆轴重信息、车辆牌照号码信息和车辆变更车道信息；所述车辆变更车道信息包括车辆与车辆之间的车间距、车辆行驶的车道数和车辆行驶在桥梁各车道上时对桥梁结构的安全影响系数。


4.根据权利要求3所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，所述车辆轴重信息采用桥梁动态称重技术获取。


5.根据权利要求1所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，所述桥梁结构信息包括桥梁加速度信息、桥梁应变信息、桥梁动静位移信息和健康自评估信息。


6.一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，其特征在于，包括：监测模块、预警模块、融合共享模块和管理模块，所述预警模块包括车辆超载预警单元；
所述监测模块用于实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；
所述车辆超载预警单元用于利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允...

【专利技术属性】
技术研发人员：王维，邓露，史鹏，何维，孔烜，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43