【技术实现步骤摘要】
一种减震后坐架以及车架和电动自行车
本技术属于电动自行车
，尤其涉及一种减震后坐架以及车架和电动自行车。
技术介绍
电动自行车具有绿色环保、方便快捷的优点。随着电动自行车技术的不断成熟以及人们环境保护意识的不断加强，电动自行车已经成为人们短途出行的首选交通代步工具。电动自行车的车架包括前架、后叉架和后座。目前，电动自行车的前架上一般安装有减震器，而电动自行车的后座与后叉架之间均采用刚性安装方式，后座无任何减震效果，乘坐不舒适。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种解决现电动自行车的后座无减震性能的问题的减震后坐架以及车架和电动自行车。本技术是这样实现的，一种减震后坐架，包括后叉架，其特征在于：所述后叉架通过销轴铰接座架，座架的前部与后叉架之间的铰接处为后座铰轴，所述座架与所述后叉架之间设有第一减震器，所述第一减震器的一端铰接所述后叉架，所述第一减震器的另一端铰接所述座架。本技术中，座架铰接安装在后叉架上，座架与后叉架之间设置减震器，实现座架柔性安装在后叉架上，令...
【技术保护点】
1.一种减震后坐架，包括后叉架，其特征在于：所述后叉架通过销轴铰接座架，座架的前部与后叉架之间的铰接处为后座铰轴，所述座架与所述后叉架之间设有第一减震器，所述第一减震器的一端铰接所述后叉架，所述第一减震器的另一端铰接所述座架。/n
【技术特征摘要】
1.一种减震后坐架，包括后叉架，其特征在于：所述后叉架通过销轴铰接座架，座架的前部与后叉架之间的铰接处为后座铰轴，所述座架与所述后叉架之间设有第一减震器，所述第一减震器的一端铰接所述后叉架，所述第一减震器的另一端铰接所述座架。
2.根据权利要求1所述的减震后坐架，其特征在于：所述后叉架包括两相互对称的后梁，所述座架包括两相互对称的支撑杆，后梁与同侧的支撑杆之间安装所述第一减震器；所述支撑杆的前端通过销轴铰接与其同侧的后梁，所述第一减震器的上端铰接所述支撑杆，所述第一减震器的下端铰接于与支撑杆同侧的后梁的后部。
3.根据权利要求1所述的减震后坐架，其特征在于：所述后叉架包括鞍座立管和两相互对称的后梁，所述后梁的前端固定在所述鞍座立管上；所述座架包括两相互对称的支撑杆，后梁与同侧的支撑杆之间安装所述第一减震器；所述支撑杆的前端通过销轴铰接鞍座立管，所述第一减震器的上端铰接所述支撑杆，所述第一减震器的下端铰接于与支撑杆同侧的后梁的后部。
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