一种应用于气瓶运输车的控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种应用于气瓶运输车的控制系统，包括设置于主箱体内的温度控制器、称重控制器、气体探测器及无线控制器，温度控制器、称重控制器和气体探测器的信号输出端均与无线控制器连接，温度控制器用于控制主箱体内的第一加热板和副箱体内的第二加热板，称重控制器用于与重量计量传感器连接，气体探测器用于与气体探头连接。本申请公开的应用于气瓶运输车的控制系统，通过在气瓶关键部位增设温度传感器、称重控制器、气体探测器，并通过无线控制器控制温度、压力和气体泄漏情况，对气瓶运输和充气过程中的关键参数进行实时监测和控制，有效地提高气瓶运输和充气的安全等级，同时自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于气瓶运输车的控制系统
本技术涉及机械自动化
，特别涉及一种应用于气瓶运输车的控制系统。
技术介绍
气瓶搬运遇到距离较远或路面不平时，应使用特制机械、工具搬运，并用铁链加以固定，而这种运输方式遇到冬季气温较低时，气瓶阀体容易冻结，气瓶外壁结霜会使蒸发速度减慢，气体气化不完全，出气量减小、压力变小，造成瓶内气体残留。另外传统的气瓶运输装置不具有远程操控调节各参数的功能，智能化自动化偏低，导致了在对气瓶进行运输和充气时，需要人工监测气瓶实时状态，给气瓶的运输和充气带来了不便，同时，人工实时监测的检测精度不够准确，存在着一定的安全隐患。因此，如何提供一种保证气瓶安全运输和安全充气的运输手车，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种应用于气瓶运输车的控制系统，设置于原有运输手车，可以对气瓶的运输或者充气过程中进行温度、压力以及气体泄漏信息进行实时监测，达到了自动化程度高的气瓶安全运输和充气效果。为解决上述技术问题，本技术提供一种应用于气瓶运输车的控制系统，包括设置于主箱体内的温度控制器、称重控制器、气体探测器及无线控制器，所述温度控制器、所述称重控制器和所述气体探测器的信号输出端均与所述无线控制器连接，所述温度控制器用于控制所述主箱体内的第一加热板和副箱体内的第二加热板，所述称重控制器用于与重量计量传感器连接，所述气体探测器用于与气体探头连接。优选地，所述温度控制器上设有用于显示温度的显示屏。优选地，所述称重控制器上设有用于显示重量的显示屏。优选地，所述气体探测器上设有用于显示气体泄漏量的显示屏。优选地，所述气体探测器上设有用于根据预设泄漏阈值报警的提示装置。优选地，还包括设置于所述主箱体侧壁的电源插座，所述电源插座的电源线分别与所述温度控制器、所述称重控制器、所述气体探测器和所述无线控制器连接。优选地，还包括设置于所述电源插座输出端的断路器。优选地，还包括设置于所述断路器输出端的接触器，所述接触器与所述无线控制器通信连接。本技术所提供的应用于气瓶运输车的控制系统，主要包括设置于主箱体内的温度控制器、称重控制器、气体探测器及无线控制器，温度控制器、称重控制器和气体探测器的信号输出端均与无线控制器连接，温度控制器用于控制主箱体内的第一加热板和副箱体内的第二加热板，称重控制器用于与重量计量传感器连接，气体探测器用于与气体探头连接。本申请公开的应用于气瓶运输车的控制系统，通过在气瓶关键部位增设温度传感器、称重控制器、气体探测器，并通过无线控制器控制温度、压力和气体泄漏情况，对气瓶运输和充气过程中的关键参数进行实时监测和控制，有效地提高气瓶运输和充气的安全等级，同时自动化程度高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图；图2为图1所示结构的另一角度视图；图3为图1所示结构的横剖视图；图4为本技术所提供的一种具体实施方式的系统结构图。其中，图1-图4中：主箱体—1，温度控制器—2，称重控制器—3，气体探测器—4，无线控制器—5，第一加热板—6，副箱体—7，第二加热板—8，重量计量传感器—9，气体探头—10，电源插座—11，断路器—12，接触器——13。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1至图4，图1为本技术所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图；图2为图1所示结构的另一角度视图；图3为图1所示结构的横剖视图；图4为本技术所提供的一种具体实施方式的系统结构图。在本技术所提供的一种具体实施方式中，应用于气瓶运输车的控制系统主要包括设置于主箱体1内的温度控制器2、称重控制器3、气体探测器4及无线控制器5，温度控制器2、称重控制器3和气体探测器4的信号输出端均与无线控制器5连接，温度控制器2用于控制主箱体1内的第一加热板6和副箱体7内的第二加热板8，称重控制器3用于与重量计量传感器9连接，气体探测器4用于与气体探头10连接。其中，主箱体1用于容纳气瓶，温度控制器2用于控制主箱体1内的第一加热板6和副箱体7内的第二加热板8对气瓶进行加热，称重控制器3用于对气瓶进行实时重量检测，气体探测器4与气体探头10连接用于实时监测气瓶是否有气体泄漏，无线控制器5用于与温度控制器2、称重控制器3和气体探测器4进行连接，用于控制温度控制器2、称重控制器3和气体探测器4的检测和动作。具体的，在实际的气瓶运输或者充气过程当中，温度控制器2、称重控制器3和气体探测器4对气瓶的温度、压力以及气体泄漏信息进行实时监测，并将采集到的气瓶温度信号、重量信号、可燃气体泄漏信号实时传递给无线控制器5，无线控制器5将采集到的气瓶温度信号、重量信号、可燃气体泄漏信号通过无线传播的方式发送给后台显示终端或者工作人员手机软件上，工作人员通过操作后台显示终端或者手机软件的参数控制界面，将控制信号通过无线控制器5发给温度控制器2、称重控制器3和气体探测器4，进而远程调控气瓶运输手车的各个参数，达到对气瓶温度、压力以及气体泄漏进行实时监测和控制，极大地提高了气瓶运输和充气过程的安全性和高效性。需要说明的是，无线控制器5的控制信号输入输出端通过信号线二、信号线五、信号线七分别与温度控制器2、称重控制器3、气体探测器4相连，通过信号线二、信号线五、信号线七可以将温度控制器2、称重控制器3、气体探测器4采集到的温度信号、重量信号、可燃气体泄漏信号实时传递给无线控制器5，以实现控制系统的远程操作，提高自动化程度。为了优化上述实施例中应用于气瓶运输车的控制系统，温度控制器2上设有用于显示温度的显示屏。由于在气瓶实际的运输和充气过程当中，工作人员可能看不到手机或者看不到后台显示终端，因此，在温度控制器2上设置有用于显示温度的显示屏，显示屏可将气瓶的实时温度显示出来，供工作人员进行查看，以更加直观的方式提示工作人员进行对气瓶的实时温度监测，进一步提高了气瓶运输和充气的安全性。需要说明的是，温度控制器2的采集信息输入端通过信号线三和信号线四分别与第一加热板6和第二加热板8相连，第一加热板6和第二加热板8的温度信号通过信号线三四传递给温度控制器2并通过温度控制器2的显示屏实时显示；温度控制器2电源输出端通过电源线六和电源线七分别与第一加热板6和第二加热板8相连，温度控制器2通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于气瓶运输车的控制系统，其特征在于，包括设置于主箱体(1)内的温度控制器(2)、称重控制器(3)、气体探测器(4)及无线控制器(5)，所述温度控制器(2)、所述称重控制器(3)和所述气体探测器(4)的信号输出端均与所述无线控制器(5)连接，所述温度控制器(2)用于控制所述主箱体(1)内的第一加热板(6)和副箱体(7)内的第二加热板(8)，所述称重控制器(3)用于与重量计量传感器(9)连接，所述气体探测器(4)用于与气体探头(10)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于气瓶运输车的控制系统，其特征在于，包括设置于主箱体(1)内的温度控制器(2)、称重控制器(3)、气体探测器(4)及无线控制器(5)，所述温度控制器(2)、所述称重控制器(3)和所述气体探测器(4)的信号输出端均与所述无线控制器(5)连接，所述温度控制器(2)用于控制所述主箱体(1)内的第一加热板(6)和副箱体(7)内的第二加热板(8)，所述称重控制器(3)用于与重量计量传感器(9)连接，所述气体探测器(4)用于与气体探头(10)连接。


2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述温度控制器(2)上设有用于显示温度的显示屏。


3.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述称重控制器(3)上设有用于显示重量的显示屏。


4.根据权利要求1所述的控制系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：武瑞芳，王双亮，王丽莉，曹晓磊，孙大伟，
申请(专利权)人：索凌电气有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41