一种大型车辆自动刹车装置制造方法及图纸

技术编号:25758350 阅读:31 留言:0更新日期:2020-09-25 21:07
本实用新型专利技术公开了一种大型车辆自动刹车装置,其包括自动刹车装置开关、红外传感装置,控制器以及执行机构;所述红外传感装置、执行机构均与控制器电连接;所述红外传感装置位于视线盲区内,用于收集盲区内是否有人或是其他动物的信息;所述执行机构包括报警装置以及刹车装置,所述报警装置是报警喇叭与报警灯中的至少一种;所述报警装置以及刹车装置上都安装有开关;所述红外传感装置位于车辆的左前侧盲区、右前侧盲区、左后侧盲区、右后侧盲区。通过在大型车辆上设置自动刹车装置,避免了盲区内发生安全事故的情况,增大车辆运行的安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种大型车辆自动刹车装置
本技术涉及车辆领域,尤其涉及一种大型车辆自动刹车装置。
技术介绍
随着社会的发展,人民生活水平的提高,汽车逐渐成为了人民生活的代步工具。汽车盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。大型车辆由于体积大,盲区也较大,容易发生撞上行人等危险情况;另外由于大型车辆一般运行时的声音较大,在遇到危险情况时,驾驶员因听不到出事故发出的声音而不能及时采取相应措施,会导致事故损失更大。
技术实现思路
本技术提供一种大型车辆自动刹车装置,通过在大型车辆上设置自动刹车装置,避免了盲区内发生安全事故的情况,增大车辆运行的安全系数。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案实现的:一种大型车辆自动刹车装置,包括自动刹车装置开关、红外传感装置,控制器以及执行机构;所述红外传感装置、执行机构均与控制器电连接;所述红外传感装置位于视线盲区内,用于收集盲区内是否有障碍物的信息。采用上述结构,通过在大型车辆上设置自动刹车装置,避免了盲区内发生安全事故的情况,增大车辆运行的安全系数。开关用于开启和关闭自动刹车装置,在需要提醒和辅助行驶时打开自动刹车装置;在确保周围环境安全时关闭自动刹车装置避免误操作。红外传感装置用于收集盲区内是否有障碍物以及障碍物的信息。进一步优化为,所述控制器包括集成芯片,用于分析、判断红外传感装置收集的信息并向执行机构发出相应的指令。进一步优化为,所述执行机构包括报警装置以及刹车装置;所述报警装置位于驾驶室内,在车辆与被探测物之间的距离小于安全距离时,报警装置启动,提醒司机注意;在车辆与被探测物之间的距离小于最小安全距离时,刹车装置启动,车辆强制刹车。进一步优化为,所述报警装置是报警喇叭与报警灯中的至少一种。采用上述结构,通过报警喇叭发出声音,报警灯闪烁的方式提醒驾驶员注意可能发生的盲区危险情况,从而由驾驶员进行减速或下车查看等应急处理;在危险情况解除后,驾驶员可以手动关闭自动刹车装置或是单独关闭报警装置。进一步优化为,所述刹车装置包括电磁结构与刹车片,收到刹车指令后,刹车装置通过电磁结构带动刹车片运动进行刹车操作。进一步优化为,所述报警装置以及刹车装置上都安装有开关。采用上述结构,报警装置与刹车装置上都装有独立的开关,执行机构启动后,司机可以根据实际情况排除险情后,手动关闭或是重启报警装置与刹车装置。进一步优化为,所述红外传感装置位于车辆的左前侧盲区、右前侧盲区、左后侧盲区、右后侧盲区。采用上述结构,正常汽车行驶时在前方的左右两侧、后方的左右两侧都会存在盲区,通过在盲区内设置红外传感装置,监测盲区内的情况。综上所述,本技术具有以下有益效果:本技术提供一种大型车辆自动刹车装置,通过在大型车辆上设置自动刹车装置,避免了盲区内发生安全事故的情况,增大车辆运行的安全系数。自动刹车装置开关用于开启和关闭自动刹车装置,在需要提醒和辅助行驶时打开自动刹车装置;在确保周围环境安全时关闭自动刹车装置避免误操作;解决的问题是,大型车辆由于体积大,盲区也较大,容易发生撞上行人等危险情况;另外由于大型车辆一般运行时的声音较大,在遇到危险情况时,驾驶员因听不到出事故发出的声音而不能及时采取相应措施,会导致事故损失更大。附图说明图1是本技术的自动刹车装置的示意图。图2是本技术的视线盲区的示意图。附图标记:1、自动刹车装置开关;2、红外传感装置;3、控制器;4、执行机构;401、报警装置;402、刹车装置;5、盲区;501左前侧盲区;502、右前侧盲区;503、左后侧盲区;504、右后侧盲区。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施例对本技术进行进一步地详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。实施例如图1所示,一种大型车辆自动刹车装置,包括自动刹车装置开关1、红外传感装置2,控制器3以及执行机构4;所述红外传感装置2、执行机构4均与控制器3电连接;所述红外传感装置2位于视线盲区5内,用于收集盲区5内是否有障碍物的信息。通过在大型车辆上设置自动刹车装置,避免了盲区5内发生安全事故的情况,增大车辆运行的安全系数。自动刹车装置开关1用于开启和关闭自动刹车装置,在需要提醒和辅助行驶时打开自动刹车装置;在确保周围环境安全时关闭自动刹车装置避免误操作。红外传感装置2用于收集盲区5内是否有障碍物以及障碍物的信息。优选的,所述控制器3包括集成芯片,用于分析、判断红外传感装置2收集的信息并向执行机构4发出相应的指令。优选的,所述执行机构4包括报警装置401以及刹车装置402;所述报警装置401位于驾驶室内,在车辆与被探测物之间的距离小于安全距离时,报警装置401启动,提醒司机注意;在车辆与被探测物之间的距离小于最小安全距离时,刹车装置402启动,车辆强制刹车。安全距离与最小安全距离根据不同的车型与路况有所不同,可以在控制器3中通过程序预设。优选的,所述报警装置401是报警喇叭与报警灯中的至少一种。通过报警喇叭发出声音,报警灯闪烁的方式提醒驾驶员注意可能发生的盲区危险情况,从而由驾驶员进行减速或下车查看等应急处理;在危险情况解除后,驾驶员可以手动关闭自动刹车装置或是单独关闭报警装置401。优选的,所述刹车装置402包括电磁结构(图中未示出)与刹车片(图中未示出),收到刹车指令后,刹车装置402通过电磁结构带动刹车片运动进行刹车操作。优选的,所述红外传感装置2位于车辆的左前侧盲区501、右前侧盲区502、左后侧盲区503、右后侧盲区504。正常汽车行驶时在前方的左右两侧、后方的左右两侧都会存在盲区5,通过在盲区5内设置红外传感装置2,监测盲区内的情况。本技术的自动刹车装置工作过程:首先,红外传感装置2通过红外探测盲区5内的情况传送给控制器3;然后,若是控制器3发现有障碍物进入预设的安全距离后,发送指令给执行机构4中的报警装置401,提醒司机和乘客注意,当安全距离内不再有障碍物时,控制器3发送指令给执行机构中的报警装置401停止报警;若是控制器4发现有障碍物进入预设的最小安全距离后,发送指令给执行机构中的报警装置401和刹车装置402,报警装置401的相应反应与上述相同,刹车装置402通过电磁结构推动刹车片运动,车辆强制刹车,避免险情,当最小安全距离内不再有障碍物时,控制器发送指令给执行机构中的刹车装置402,电磁结构带动刹车片复位;当然,报警装,401与刹车装置402上都装有独立的开关(图中未示出),司机可以根据实际情况排除险情后,手动关闭或是重启报警装置401与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型车辆自动刹车装置,其特征在于,包括自动刹车装置开关、红外传感装置,控制器以及执行机构;所述红外传感装置、执行机构均与控制器电连接;所述红外传感装置位于视线盲区内,用于收集盲区内是否有人或是其他动物的信息;所述执行机构包括报警装置以及刹车装置,所述报警装置是报警喇叭与报警灯中的至少一种;所述报警装置以及刹车装置上都安装有开关;所述红外传感装置位于车辆的左前侧盲区、右前侧盲区、左后侧盲区、右后侧盲区。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型车辆自动刹车装置,其特征在于,包括自动刹车装置开关、红外传感装置,控制器以及执行机构;所述红外传感装置、执行机构均与控制器电连接;所述红外传感装置位于视线盲区内,用于收集盲区内是否有人或是其他动...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘田影赵琪
申请(专利权)人:吉林省寰旗科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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