一种M型汽车座椅滑轨制造技术

本实用新型专利技术属于汽车制造技术领域，具体而言，涉及一种M型汽车座椅滑轨，包括两根滑轨，两滑轨通过操纵杆相连，滑轨包括固定滑轨、滑芯、滚动组件、锁止机构和解锁机构，固定滑轨安装在汽车座椅下方的车辆底盘上，滑芯安装在汽车座椅座盆上，且滑芯卡设在固定滑轨中，滑芯和滑轨之间夹设有滚动组件，滑芯通过滚动组件可在固定滑轨上前后移动。本实用新型专利技术提供的M型汽车座椅滑轨配件较少、安装简单，具有座椅移动方便、定位准确的优点。且提供了一种新的锁止机构，将解锁手柄和锁齿板活动连接，当锁齿板变形后，只需更换单独锁齿板，不必将整个锁止机构进行更换，降低了座椅维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种M型汽车座椅滑轨
本技术属于汽车制造
，具体而言，涉及一种M型汽车座椅滑轨。
技术介绍
随着汽车工业水平的不断发展，人们对于汽车座椅的舒适程度、承载强度、工艺水平、外观要求以及质量要求越来越高，汽车座椅要设计得使驾驶员和乘坐人员舒适并且座椅可以前后移动，可以根据自身的体形调节座椅的位置，以保障人们能舒适的姿势坐在座椅上，方便地控制方向盘和各个脚踏板。现有M型汽车座椅滑轨的滑轨零部件多，结构复杂，装配繁琐，锁止机构中的容易劳损，锁止机构需要整体更换，增加了座椅后期维修成本。
技术实现思路
为解决现有技术存在的锁止机构更换成本较高的缺陷，本技术提供了一种M型汽车座椅滑轨。本技术的技术方案如下：本技术提供了一种M型汽车座椅滑轨，包括两根结构相同且平行设置的滑轨，两滑轨通过操纵杆相连，上述滑轨包括固定滑轨、滑芯、滚动组件、锁止机构和解锁机构，上述固定滑轨安装在汽车座椅下方的车辆底盘上，上述滑芯安装在汽车座椅座盆上，滑芯卡设在固定滑轨中，滑芯和固定滑轨之间夹设有滚动组件，滑芯通过滚动组件可在固定滑轨中移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种M型汽车座椅滑轨，其特征在于，包括两根结构相同且平行设置的滑轨，两滑轨通过操纵杆相连，所述滑轨包括固定滑轨、滑芯、滚动组件、锁止机构和解锁机构，所述固定滑轨安装在汽车座椅下方的车辆底盘上，所述滑芯安装在汽车座椅座盆上，滑芯卡设在固定滑轨中，滑芯和固定滑轨之间夹设有滚动组件，滑芯通过滚动组件可在固定滑轨中移动；/n所述固定滑轨截面呈“u”形，其底壁水平设置，两侧侧壁顶端向内弯折后再向下弯折形成两内壁，两内壁上设有阵列排布的限位槽，固定滑轨两端处的两侧壁上各相对设有一个限位凸起；/n所述滑芯截面呈“n”形，其两侧侧壁向外弯折后再向上弯折，形成两外壁，所述外壁嵌设于滑轨的内壁和侧壁之间，所述...

【技术特征摘要】
1.一种M型汽车座椅滑轨，其特征在于，包括两根结构相同且平行设置的滑轨，两滑轨通过操纵杆相连，所述滑轨包括固定滑轨、滑芯、滚动组件、锁止机构和解锁机构，所述固定滑轨安装在汽车座椅下方的车辆底盘上，所述滑芯安装在汽车座椅座盆上，滑芯卡设在固定滑轨中，滑芯和固定滑轨之间夹设有滚动组件，滑芯通过滚动组件可在固定滑轨中移动；
所述固定滑轨截面呈“u”形，其底壁水平设置，两侧侧壁顶端向内弯折后再向下弯折形成两内壁，两内壁上设有阵列排布的限位槽，固定滑轨两端处的两侧壁上各相对设有一个限位凸起；
所述滑芯截面呈“n”形，其两侧侧壁向外弯折后再向上弯折，形成两外壁，所述外壁嵌设于滑轨的内壁和侧壁之间，所述滑芯外壁与固定滑轨侧壁之间夹设有所述滚动组件，此外所述滑芯底壁上还设有第一安装孔和第二安装孔；
锁止机构包括解锁手柄、锁齿板和固定支架，解锁手柄通过固定支架安装在滑芯底壁上，解锁手柄一端设有套入孔，解锁手柄另一端活动安装有锁齿板，锁齿板和滑芯之间夹设有弹簧，此外解锁手柄上还设有与套入孔连通的安装槽、固定夹和固定孔，所述解锁手柄在靠近套入孔的端部设有与固定夹配合使用的第一卡槽，所述固定孔通过销轴和滑芯相连，所述锁齿板和固定滑轨上的限位槽配合安装，此外，安装槽在靠近固定孔一端的底壁上开有凹槽；
解锁机构包括复位钢丝和操纵杆，所述复位钢丝设于所述第一安装孔中，复位钢丝一端设有弯钩，弯钩和第二安装孔相连，复位钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明越，马莉莉，
申请(专利权)人：江苏力乐汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32