一种具有缓冲功能的操控结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲功能的操控结构，包括承重骨架，承重骨架的内壁一侧中心位置固定安装有电机，且承重骨架的内壁一侧呈对称分布固定安装有缓冲弹簧，电机的输出端固定连接有螺纹杆，承重骨架的内部放置有座椅支撑盘，座椅支撑盘的两侧呈对称分布固定安装有滑动齿，承重骨架的内壁两侧均开设有与滑动齿匹配的滑槽，座椅支撑盘与螺纹杆为转动连接，且座椅支撑盘的上表面呈均匀分布固定安装有连接杆。本实用新型专利技术操作简单方便，提高了乘坐者的舒适度，同时便于安装和拆卸，使用方便，实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的操控结构
本技术涉及控制装置领域，尤其涉及一种具有缓冲功能的操控结构。
技术介绍
随着当前工业水平的快速提升，也为了满足当前市场需求量，各类生产企业对于产品生产过程中质量把控尤为看着，特别为了提高用户使用舒适度，对于各类产品的研发工程都在快速进行中，特别在当前经济水平的快速发展的环境下，对于大众群体衣食住行中的出现一方面来说，家用轿车已经逐渐成为每个家庭的必需品，而一个汽车的生产过程中，需要着诸多的操控结构系统，一个完善的操控结构不仅可以提高用户的使用舒适度，也方便使用者操作。对于汽车中的诸多操控结构中的座椅操控结构来说，为了满足不同体型的乘坐者，也为了提高驾驶者的舒适度，需要通过操控结构来调节座椅的位置，但是在目前所使用的座椅操控结构中，在汽车的行进过程中，因为汽车的运动惯性作用，导致在调节座椅位置过程中出现顿挫的感觉，往往会使乘坐者出现磕碰的状况，因此，为解决此类问题，我们提出一种具有缓冲功能的操控结构。
技术实现思路
本技术提出的一种具有缓冲功能的操控结构，解决了当前汽车座椅中的操控结构中存在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲功能的操控结构，包括承重骨架（2），其特征在于：所述承重骨架（2）的内壁一侧中心位置固定安装有电机（4），且承重骨架（2）的内壁一侧呈对称分布固定安装有缓冲弹簧（5），电机（4）的输出端固定连接有螺纹杆（7），承重骨架（2）的内部放置有座椅支撑盘（3），座椅支撑盘（3）的两侧呈对称分布固定安装有滑动齿（9），承重骨架（2）的内壁两侧均开设有与滑动齿（9）匹配的滑槽（6），座椅支撑盘（3）与螺纹杆（7）为转动连接，且座椅支撑盘（3）的上表面呈均匀分布固定安装有连接杆（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的操控结构，包括承重骨架（2），其特征在于：所述承重骨架（2）的内壁一侧中心位置固定安装有电机（4），且承重骨架（2）的内壁一侧呈对称分布固定安装有缓冲弹簧（5），电机（4）的输出端固定连接有螺纹杆（7），承重骨架（2）的内部放置有座椅支撑盘（3），座椅支撑盘（3）的两侧呈对称分布固定安装有滑动齿（9），承重骨架（2）的内壁两侧均开设有与滑动齿（9）匹配的滑槽（6），座椅支撑盘（3）与螺纹杆（7）为转动连接，且座椅支撑盘（3）的上表面呈均匀分布固定安装有连接杆（8）。


2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海涛，赵矿民，
申请(专利权)人：洛阳独树格软轴控制器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41