一种动力电池形变检测系统及车辆技术方案

技术编号:25757940 阅读:38 留言:0更新日期:2020-09-25 21:06
本实用新型专利技术涉及电池检测技术领域,公开一种动力电池形变检测系统及车辆。该动力电池形变检测系统包括电池箱体、光纤传感器和光纤信号解调仪。电池箱体上设置有多个连接孔,连接孔用于将动力电池安装在车辆上。光纤传感器包括光纤和测量基座,光纤上设置有多个测量部,测量部与测量基座一一对应设置,每个测量部均刻有光栅,光栅封装在测量基座内,测量基座安装在电池箱体的外壁上,测量基座与连接孔一一对应且位于连接孔的一侧。光纤信号解调仪能够向光纤发射光信号并接收经光栅反射后的反射光信号,还能够对反射光信号进行调制并将调制数据发送至整车报警系统。该动力电池形变检测系统,能够确保形变检测结果的精确性,且结构简单,易于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池形变检测系统及车辆
本技术涉及电池检测
,尤其涉及一种动力电池形变检测系统及车辆。
技术介绍
动力电池作为新能源车辆的核心部件,具有高成本、高电压、高能量和高危险系数等特点。动力电池多安装于车辆的底盘,如果动力电池的关键结构发生形变失效,将引发重大安全风险。因此,在动力电池使用过程中,实时检测关键结构的形变对于避免因关键结构形变失效而引发安全事故尤为重要。目前,通常利用应变片对动力电池进行形变检测,但是采用此种检测方法,不仅检测电路容易受到动力电池的电磁干扰,导致检测结果不准确,而且检测线路较为复杂,不便于检测使用。因此,亟需一种新型的动力电池形变检测系统以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种动力电池形变检测系统,不受动力电池的电磁干扰,保证形变检测结果的精确性,而且结构简单,易于使用。本技术的另一个目的在于提供一种车辆,通过应用上述动力电池形变检测系统,能够精确地检测电池箱体的形变,有利于避免因动力电池形变失效而引发安全事故,同时检测系统的结构简单,易于使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池形变检测系统,其特征在于,包括:/n电池箱体(1),其上设置有多个连接孔(11),所述连接孔(11)用于将动力电池安装在车辆上;/n光纤传感器(2),包括光纤(21)和多个测量基座(22),所述光纤(21)上设置有多个测量部,所述测量部与所述测量基座(22)一一对应设置,每个所述测量部均刻有光栅,所述光栅封装在所述测量基座(22)内,所述测量基座(22)安装在所述电池箱体(1)的外壁上,所述测量基座(22)与所述连接孔(11)一一对应设置且位于所述连接孔(11)的一侧;/n光纤信号解调仪(3),安装在所述电池箱体(1)上,所述光纤信号解调仪(3)与所述光纤(21)连接,所述光纤...

【技术特征摘要】
1.一种动力电池形变检测系统,其特征在于,包括:
电池箱体(1),其上设置有多个连接孔(11),所述连接孔(11)用于将动力电池安装在车辆上;
光纤传感器(2),包括光纤(21)和多个测量基座(22),所述光纤(21)上设置有多个测量部,所述测量部与所述测量基座(22)一一对应设置,每个所述测量部均刻有光栅,所述光栅封装在所述测量基座(22)内,所述测量基座(22)安装在所述电池箱体(1)的外壁上,所述测量基座(22)与所述连接孔(11)一一对应设置且位于所述连接孔(11)的一侧;
光纤信号解调仪(3),安装在所述电池箱体(1)上,所述光纤信号解调仪(3)与所述光纤(21)连接,所述光纤信号解调仪(3)能够向所述光纤(21)发射光信号并接收经所述光栅反射后的反射光信号,所述光纤信号解调仪(3)还能够对所述反射光信号进行调制并将调制数据发送至整车报警系统。


2.根据权利要求1所述的动力电池形变检测系统,其特征在于,所述光纤传感器(2)的数...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明乔延涛孙士杰孙永健韩文刚
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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