一种新能源汽车的充电装置制造方法及图纸

技术编号:25757906 阅读:42 留言:0更新日期:2020-09-25 21:06
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车的充电装置,包括充电桩和电动液压杆,所述充电桩顶端的前侧固定连接有电源线,且电源线外围的充电桩上焊接有保护盒,所述保护盒内部的前端固定连接有第一导电片,所述电源线在保护盒内部的外壁上固定安装有第二导电片,所述充电桩的底端焊接有底板,所述底板前侧的内部开设有开口槽,所述开口槽的前端铰接有挡板,且挡板后侧的底端铰接有电动液压杆,所述充电桩下侧的内部开设有收纳室,且收纳室的后侧的内壁上焊接有伸缩杆,所述伸缩杆的前端焊接有圆块。本实用新型专利技术通过有效降低了伤害的电源线和损毁充电桩的风险,提高装置使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的充电装置
本技术涉及汽车充电装置
,具体为一种新能源汽车的充电装置。
技术介绍
近几年,人们的环保意识越来越强,新能源的使用越来越广,新能源汽车也迅速崛起,新能源汽车大多采用充电式,减少二氧化碳排放,减少大气污染,但是充电式的新能源汽车,需要定期为汽车充电,以保证汽车动力充足,所以,现在新能源汽车大量存在的地区都会有充电桩存在,这种充电桩很好的满足了新能源汽车的充电要求,但是使用中还存在一些问题。我们经常会在网上看到新能源车主,开动车子的时候忘了拔掉电源,造成充电桩损坏的情况,因为遗忘拔掉电源线,车子发动向前走动,车子与电源连接处较为紧固,车子向前移动,拉扯电源线,轻则扯断电源线,重则损坏充电桩,十分危险。再有,传统的电源线使用完毕后是通过两个缠绕桩缠绕在充电桩的两侧,这种缠绕缠绕很松散,会导致电源散落到地面上,来充电的汽车可能会压住电源线,给车主增加麻烦,其次,缠绕在充电桩的外壁上,电源线日晒雨淋,使得电源线寿命降低,其次雨水淋湿充电头,车主使用时十分危险,所以亟需一种新能源汽车的充电装置来解决上述问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车的充电装置,包括充电桩(1)和电动液压杆(9),其特征在于:所述充电桩(1)顶端的前侧固定连接有电源线(2),且电源线(2)外围的充电桩(1)上焊接有保护盒(3),所述保护盒(3)内部的前端固定连接有第一导电片(4),所述电源线(2)在保护盒(3)内部的外壁上固定安装有第二导电片(5),所述充电桩(1)的底端焊接有底板(10),所述底板(10)前侧的内部开设有开口槽(7),所述开口槽(7)的前端铰接有挡板(8),且挡板(8)后侧的底端铰接有电动液压杆(9),所述充电桩(1)下侧的内部开设有收纳室(11),且收纳室(11)的后侧的内壁上焊接有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的充电装置,包括充电桩(1)和电动液压杆(9),其特征在于:所述充电桩(1)顶端的前侧固定连接有电源线(2),且电源线(2)外围的充电桩(1)上焊接有保护盒(3),所述保护盒(3)内部的前端固定连接有第一导电片(4),所述电源线(2)在保护盒(3)内部的外壁上固定安装有第二导电片(5),所述充电桩(1)的底端焊接有底板(10),所述底板(10)前侧的内部开设有开口槽(7),所述开口槽(7)的前端铰接有挡板(8),且挡板(8)后侧的底端铰接有电动液压杆(9),所述充电桩(1)下侧的内部开设有收纳室(11),且收纳室(11)的后侧的内壁上焊接有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的前端焊接有圆块(13),且圆块(13)的外壁上轴承连接有转轮(14),所述转轮(14)前端的外壁上轴承连接有把手(6),所述转轮(14)顶端的中间位置处开设有卡口(16),所述收纳室(11)前端的左侧铰接有开合门(17)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵洪享
申请(专利权)人:上海佐悦工业设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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