本实用新型专利技术公开了一种搅拌车应急装置，它涉及工程机械车技术领域，具体涉及一种搅拌车应急装置。它包含齿轮盘、连接法兰、罐体、驱动装置，所述齿轮盘通过连接法兰与罐体的一端固定连接，齿轮盘与驱动装置传动连接。它结构简单，设计合理，通过在原车的连接法兰上固定安装齿轮盘，齿轮盘通过驱动装置驱动，可使搅拌车在重载时，因车辆各种故障无法快速修复的情况下，对罐体进行应急转动，避免因罐体无法转动造成的混凝土罐体内部凝固现象的发生，提高搅拌车使用安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种搅拌车应急装置
本技术涉及工程机械车
，具体涉及一种搅拌车应急装置。
技术介绍
搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌罐以运载混合后的混凝土。搅拌车一般运输的物料为沙、水泥、骨料、水等原料混合在一起的混合物，运输途中搅拌罐需要不停的转动，对运输的混合物进行搅拌，防止混合物在罐体内部产生凝固、离析等现象。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌罐内部，防止残余混凝土硬化占用空间，使搅拌罐的容积越来越少。搅拌车车辆在重载出现故障时，往往会使罐体停转，内部混凝土将因为无法及时卸出而导致凝固在罐体内，从而造成需要清罐而投入一笔巨大的开销。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种搅拌车应急装置，它能使搅拌车在重载时，因车辆各种故障无法快速修复的情况下，对罐体进行应急转动，避免因罐体无法转动造成的混凝土罐体内部凝固现象的发生，提高搅拌车使用安全性。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包含齿轮盘、连接法兰、罐体、驱动装置，所述齿轮盘通过连接法兰与罐体的一端固定连接，齿轮盘与驱动装置传动连接。进一步的，所述连接法兰为减速机与罐体连接的法兰盘，所述齿轮盘的端面上开设有若干个安装孔，若干个安装孔与连接法兰上的螺纹安装孔一一对应设置，齿轮盘通过螺栓与连接法兰固定连接。进一步的，所述驱动装置包含驱动电机、顺逆开关、变速箱、传动链条，所述驱动电机与逆顺开关电性连接，驱动电机输出端与变速箱的输入端连接，所述变速箱的输出齿轮通过传动链条与齿轮盘传动连接。进一步的，所述齿轮盘由第一盘体、第二盘体组合而成，所述第一盘体、第二盘体均为半圆盘体。进一步的，所述第一盘体、第二盘体上分别设置有六个传动齿。采用上述技术方案后，本技术有益效果为：它结构简单，设计合理，制造成本低，通过在原车减速机的连接法兰上固定安装齿轮盘，齿轮盘通过驱动装置驱动，可使搅拌车在重载时，因车辆各种故障无法快速修复的情况下，对罐体进行应急转动，避免因罐体无法转动造成的混凝土罐体内部凝固现象的发生，提高搅拌车使用安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A部分的放大图；图3是本技术中齿轮盘的结构示意图。附图标记说明：减速机1、罐体2、齿轮盘3、驱动装置4、连接法兰11、安装孔31、第一盘体32、第二盘体33、驱动电机41、顺逆开关42、变速箱43、传动链条44。具体实施方式参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含减速机1、罐体2、齿轮盘3、驱动装置4，所述减速机1通过减速机1的连接法兰11与罐体2的一端固定连接，所述连接法兰11上固定连接有齿轮盘3，具体的，所述齿轮盘3的端面上开设有若干个安装孔31，若干个安装孔31与减速机1的连接法兰11上的螺纹安装孔一一对应设置，齿轮盘3通过螺栓与原车减速机1的连接法兰11固定连接，齿轮盘3与连接法兰11的配合安装方式简单，便于在现有的搅拌车上适配安装。所述齿轮盘3与驱动装置4连接，所述驱动装置4包含驱动电机41、顺逆开关42、变速箱43、传动链条44，所述驱动电机41与逆顺开关42电性连接，驱动电机41输出端与变速箱43的输入端连接，所述变速箱43的输出齿轮通过传动链条44与齿轮盘3传动连接；传动链条44两端分别套设在齿轮盘3及变速箱43的输出齿轮上，逆顺开关42控制驱动电机41正转和反转，驱动电机41通过变速箱43带动传动链条44转动，从而使得齿轮盘3带动罐体1转动。所述齿轮盘3由第一盘体32、第二盘体33体组合而成，所述第一盘体32、第二盘体33均为半圆盘体；齿轮盘3采用两个半圆形盘体组合而成的方式，便于通过组合安装的方式安装在连接法兰11上，如搅拌车减速机的连接法兰11上开设有十二个螺纹安装孔，第一盘体32及第二盘体33上则分别开设六个安装孔31分别与连接法兰11上的螺纹安装孔对应设置，并组合成齿轮盘3安装在连接法兰11上，操作简单快捷；具体的，所述第一盘体32、第二盘体33上分别设置有六个传动齿。当搅拌车在重载时，车辆因各种故障无法快速修复的情况下，搅拌车的罐体2无法正常转动时，齿轮盘3与减速机1的连接法兰11通过螺栓配合固定连接，驱动电机41、变速箱43进行有效固定后，齿轮盘3通过传动链条44与变速箱43的输出齿轮连接，启动驱动电机41，使得变速箱43带动齿轮盘3转动，实现罐体2的转动，达到应急驱动的目的；具体实施时，将每台搅拌车预先安装好齿轮盘3，驱动装置4无需随车放置，当搅拌车液压系统出现故障时，只需拿出驱动装置4适配安装即可，一个驱动装置4能够适配多辆搅拌车，有效的节省了成本，提高了工作效率，本技术能对罐体2进行应急转动，避免因罐体2无法转动造成的混凝土罐体2内部凝固现象的发生，提高搅拌车使用的安全性。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种搅拌车应急装置，其特征在于：它包含齿轮盘、连接法兰、罐体、驱动装置，所述齿轮盘通过连接法兰与罐体的一端固定连接，齿轮盘与驱动装置传动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种搅拌车应急装置，其特征在于：它包含齿轮盘、连接法兰、罐体、驱动装置，所述齿轮盘通过连接法兰与罐体的一端固定连接，齿轮盘与驱动装置传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种搅拌车应急装置，其特征在于：所述连接法兰为减速机与罐体连接的法兰盘，所述齿轮盘的端面上开设有若干个安装孔，若干个安装孔与连接法兰上的螺纹安装孔一一对应设置，齿轮盘通过螺栓与连接法兰固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种搅拌车应急装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王铭越，王娴，
申请(专利权)人：王娴，
类型：新型
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。