一种防歪斜的汽车转向器制造用器件焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防歪斜的汽车转向器制造用器件焊接装置，包括焊接台、漏槽、第三滑槽、第三伸缩杆和第一水箱，所述焊接台的上端嵌入设置有垫板，所述第一滑块的前端固定连接有第一伸缩杆，所述漏槽位于垫板的后端，所述支撑板的上方安装有散热风扇，所述垫板的左右两端均固定安装有侧板，所述第三滑槽嵌入在侧板的内部，所述第三伸缩杆位于侧板的外侧，所述第一水箱位于焊接台的下方，所述第一水箱的下端设置有第二水箱。该防歪斜的汽车转向器制造用器件焊接装置，设置有第一夹紧块、第二夹紧块、橡胶垫和海绵垫，能够对撞向其进行夹紧固定，方便焊接，还设置有第一伸缩杆、推板和水箱，能够焊接时产生的焊瘤进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种防歪斜的汽车转向器制造用器件焊接装置
本技术涉及汽车生产
，具体为一种防歪斜的汽车转向器制造。
技术介绍
汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件，它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，转向器类型常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式，随着国际经济形势的恶化，石油危机造成经济衰退，汽车生产愈来愈重视经济性，因此，要设计低成本、低油耗的汽车和低成本、合理化生产线，尽量实现大批量专业化生产，对零部件生产，特别是转向器的生产，更表现突出。但当前汽车转向器制造还存在很多的不足之处，例如，在对汽车转向器的焊接过程中，转向器夹持不稳，导致生产的汽车转向器歪斜，且在焊接的过程中，不能对产生的焊瘤进行很好的清理，并且焊机长时间的使用，会使焊机发热，缩短焊机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防歪斜的汽车转向器制造用器件焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车转向器的焊接过程中，转向器夹持不稳，导致生产的汽车转向器歪斜，且在焊接的过程中，不能对产生的焊瘤进行很好的清理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防歪斜的汽车转向器制造用器件焊接装置，包括焊接台（1）、漏槽（8）、第三滑槽（19）、第三伸缩杆（23）和第一水箱（24），其特征在于：所述焊接台（1）的上端嵌入设置有垫板（2），且焊接台（1）的后端固定连接有竖板（3），所述竖板（3）的内部预留有第一滑槽（4），且第一滑槽（4）的内部嵌入有第一滑块（5），所述第一滑块（5）的前端固定连接有第一伸缩杆（6），且第一伸缩杆（6）的前端焊接连接有推板（7），所述漏槽（8）位于垫板（2）的后端，所述焊接台（1）的上方设置有支撑板（9），且支撑板（9）的下端安装有挂钩（12），所述支撑板（9）的上方安装有散热风扇（10），且散热风扇（10）的右...

【技术特征摘要】
1.一种防歪斜的汽车转向器制造用器件焊接装置，包括焊接台（1）、漏槽（8）、第三滑槽（19）、第三伸缩杆（23）和第一水箱（24），其特征在于：所述焊接台（1）的上端嵌入设置有垫板（2），且焊接台（1）的后端固定连接有竖板（3），所述竖板（3）的内部预留有第一滑槽（4），且第一滑槽（4）的内部嵌入有第一滑块（5），所述第一滑块（5）的前端固定连接有第一伸缩杆（6），且第一伸缩杆（6）的前端焊接连接有推板（7），所述漏槽（8）位于垫板（2）的后端，所述焊接台（1）的上方设置有支撑板（9），且支撑板（9）的下端安装有挂钩（12），所述支撑板（9）的上方安装有散热风扇（10），且散热风扇（10）的右侧安装有中频焊机（11），所述垫板（2）的左右两端均固定安装有侧板（13），且侧板（13）的预留有第二滑槽（14），并且第二滑槽（14）的内部嵌入有第二滑块（15），所述第二滑块（15）的右侧连接有第一夹紧块（16），且第一夹紧块（16）的前端粘贴设置有橡胶垫（17），并且第一夹紧块（16）的后端固定连接有第二伸缩杆（18），所述第三滑槽（19）嵌入在侧板（13）的内部，且第三滑槽（19）的内部嵌入有设置有第三滑块（20），所述第三滑块（20）的右侧连接有第二夹紧板（21），且第二夹紧板（21）的后端粘贴有海绵垫（22），所述第三伸缩杆（23）位于侧板（13）的外侧，所述第一水箱（24）位于焊接台（1）的下方，且第一水箱（24）的内部安装有除杂网（25），所述除杂网（25）的左下端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔伟杰，郭建勇，周伟祥，李怀跃，朱作全，
申请(专利权)人：广东星星汽配科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44