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一种桥梁施工用可拆卸支撑装置制造方法及图纸

技术编号:25750016 阅读:15 留言:0更新日期:2020-09-25 21:00
本发明专利技术涉及桥梁支撑技术领域,具体为一种桥梁施工用可拆卸支撑装置,包括底板和支撑板,所述底板的底端的四角的位置均固定连接有缓冲座,底板的顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一滑槽,第一滑槽的内部设置有第一滑块,第一滑块与第一滑槽滑动配合,第一滑块的内部螺纹连接有第一螺杆,第一螺杆的一端与第一滑槽的内侧壁通过轴承转动连接,第一螺杆的另一端延伸至底板的外侧,所述第一滑块的顶端设置有第一凹槽,第一滑块远离底板中心面的一端设置有延伸至第一凹槽内部的圆槽;其便于进行拆卸,便于运输携带,能够对其高度进行调节,便于对不同高度的桥梁进行支撑,提高了其使用的稳定性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用可拆卸支撑装置
本专利技术涉及桥梁支撑
,具体为一种桥梁施工用可拆卸支撑装置。
技术介绍
众所周知,桥梁支撑装置是桥梁施工过程中常用的一种辅助工具,随着交通运输业的发展,农村桥梁建设,包括河流桥梁、陆地桥梁已经越来越多了,随之而来人们越来越注重桥梁施工支撑装置的使用安全性和运用灵活性。目前使用的桥梁支撑装置不能对其高度进行调节,对桥梁的支撑力较小,稳定性较差,且不便于对支撑装置进行拆卸,不便于运输。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种便于对其进行拆卸,便于运输携带,能够对其高度进行调节,便于对不同高度的桥梁进行支撑,提高了其支撑的稳定性和实用性的桥梁施工用可拆卸支撑装置。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种桥梁施工用可拆卸支撑装置,包括底板和支撑板,所述底板的底端的四角的位置均固定连接有缓冲座,底板的顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一滑槽,第一滑槽的内部设置有第一滑块,第一滑块与第一滑槽滑动配合,第一滑块的内部螺纹连接有第一螺杆,第一螺杆的一端与第一滑槽的内侧壁通过轴承转动连接,第一螺杆的另一端延伸至底板的外侧,所述第一滑块的顶端设置有第一凹槽,第一滑块远离底板中心面的一端设置有延伸至第一凹槽内部的圆槽,圆槽的内部穿插有螺丝,所述底板的顶端的左侧和右侧的中间的位置均设置有固定柱,固定柱的内部设置有第一方槽,第一方槽的内部滑动连接有支柱,支柱的顶端延伸至固定柱的上方,所述支撑板的底端固定连接有第一固定耳,第一固定耳的底端通过第一转轴转动连接有连接杆,连接杆的底端通过第二转轴转动连接有第二固定耳,第二固定耳底端插入至第一凹槽的内部,第二固定耳的侧端与圆槽对应的位置设置有螺纹孔,所述螺丝延伸至第一凹槽内部的一端螺装在螺纹孔的内部,支撑板的底端的左侧和右侧均设置有第二凹槽,支撑板的内部在第二凹槽远离支撑板中心面的一侧设置有第二滑槽,第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块,第二滑槽的内部设置有压缩弹簧,压缩弹簧靠近第二凹槽的一端与第二滑块远离第二凹槽的一端接触,第二滑块远离第二凹槽的一端固定连接有拉杆,拉杆远离第二滑块的一端延伸至支撑板的外侧,第二滑块靠近第二凹槽的一端固定连接有卡柱,卡柱远离第二滑块的一端延伸至第二凹槽的内部,所述支柱的顶端插入至第二凹槽的内部,支柱在第二凹槽内部的侧端设置有卡槽,所述卡柱在第二凹槽内部的一端插入至卡槽的内部。优选的,所述固定柱的内部在第一方槽的下方设置有调节槽,调节槽的内部设置有第一锥形齿轮和第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合,第一锥形齿轮远离底板中心面的一端固定连接有转动轴,转动轴远离第一锥形齿轮的一端延伸至固定柱的外侧,所述第二锥形齿轮的顶端固定连接有第二螺杆,所述支柱的内部设置有第二方槽,第二方槽的内部滑动连接有方块,方块的底端与第二螺杆的顶端转动连接,第一方槽的内部在第二螺杆的外侧螺纹连接有支撑块,支撑块设置在支柱的下方。优选的,所述缓冲座的底端固定连接有固定板。优选的,所述第一螺杆延伸至底板外侧的一端固定连接有第一转把。优选的,所述转动轴延伸至固定柱外侧的一端固定连接有第二转把。优选的,所述拉杆远离第二滑块的一端延伸至支撑板的外侧的一端固定连接有拉板。优选的,所述支撑板的顶端固定连接有缓冲垫。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种桥梁施工用可拆卸支撑装置,具备以下有益效果:该桥梁施工用可拆卸支撑装置,通过第二固定耳与第一滑块通过螺丝固定连接,支柱通过卡柱与支撑板固定连接,从而便于对该装置进行拆卸,便于对其进行运输,通过旋转第一转把使第一螺杆转动,第一螺杆转动带动第一滑块在第一滑槽内滑动对支撑板的高度进行调节,便于对不同高度的桥梁进行支撑,通过旋转第二转把,第二转把转动带动第二螺杆转动,第二螺杆转动带动支撑块在第一方槽内滑动,并使支撑块的顶端与支柱的底端接触对支柱进行支撑,防止支柱在第一方槽内滑动,提高了其对桥梁支撑的稳定性,提高了其实用性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的部分结构的左视剖面结构示意图;图3为本专利技术的图1中A处的放大结构示意图;图4为本专利技术的图1中B处的放大结构示意图;图5为本专利技术的固定柱与支柱连接的剖面结构示意图。图中:1、底板;2、支撑板;3、缓冲座;4、第一滑槽;5、第一滑块;6、第一螺杆;7、第一凹槽;8、圆槽;9、螺丝;10、固定柱;11、第一方槽;12、支柱;13、第一固定耳;14、连接杆;15、第二固定耳;16、螺纹孔;17、第二凹槽;18、第二滑槽;19、第二滑块;20、压缩弹簧;21、拉杆;22、卡柱;23、卡槽;24、调节槽;25、第一锥形齿轮;26、第二锥形齿轮;27、转动轴;28、第二螺杆;29、第二方槽;30、方块;31、支撑块;32、固定板;33、第一转把;34、第二转把;35、拉板;36、缓冲垫。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例请参阅图1-5,一种桥梁施工用可拆卸支撑装置,包括底板1和支撑板2,所述底板1的底端的四角的位置均固定连接有缓冲座3,通过缓冲座3对装置起到缓冲的作用,所述缓冲座3的底端固定连接有固定板32,通过膨胀螺丝9使固定板32与地面固定连接,提高装置的稳定性,底板1的顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一滑槽4,第一滑槽4的内部设置有第一滑块5,第一滑块5与第一滑槽4滑动配合,第一滑块5的内部螺纹连接有第一螺杆6,第一螺杆6的一端与第一滑槽4的内侧壁通过轴承转动连接,第一螺杆6的另一端延伸至底板1的外侧,所述第一螺杆6延伸至底板1外侧的一端固定连接有第一转把33,通过旋转第一转把33使第一螺杆6转动,第一螺杆6转动带动第一滑块5在第一滑槽4内滑动对支撑板2的高度进行调节,便于对不同高度的桥梁进行支撑,所述第一滑块5的顶端设置有第一凹槽7,第一滑块5远离底板1中心面的一端设置有延伸至第一凹槽7内部的圆槽8,圆槽8的内部穿插有螺丝9,所述底板1的顶端的左侧和右侧的中间的位置均设置有固定柱10,固定柱10的内部设置有第一方槽11,第一方槽11的内部滑动连接有支柱12,支柱12的顶端延伸至固定柱10的上方,所述支撑板2的底端固定连接有第一固定耳13,第一固定耳13的底端通过第一转轴转动连接有连接杆14,连接杆14的底端通过第二转轴转动连接有第二固定耳15,第二固定耳15底端插入至第一凹槽7的内部,第二固定耳15的侧端与圆槽8对应的位置设置有螺纹孔16,所述螺丝9延伸至第一凹槽7内部的一端螺装在螺纹孔16的内部,支撑板2的底端的左侧和右侧均设置有第二凹槽17,支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用可拆卸支撑装置,其特征在于:包括底板(1)和支撑板(2),所述底板(1)的底端的四角的位置均固定连接有缓冲座(3),底板(1)的顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一滑槽(4),第一滑槽(4)的内部设置有第一滑块(5),第一滑块(5)与第一滑槽(4)滑动配合,第一滑块(5)的内部螺纹连接有第一螺杆(6),第一螺杆(6)的一端与第一滑槽(4)的内侧壁通过轴承转动连接,第一螺杆(6)的另一端延伸至底板(1)的外侧,所述第一滑块(5)的顶端设置有第一凹槽(7),第一滑块(5)远离底板(1)中心面的一端设置有延伸至第一凹槽(7)内部的圆槽(8),圆槽(8)的内部穿插有螺丝(9),所述底板(1)的顶端的左侧和右侧的中间的位置均设置有固定柱(10),固定柱(10)的内部设置有第一方槽(11),第一方槽(11)的内部滑动连接有支柱(12),支柱(12)的顶端延伸至固定柱(10)的上方,所述支撑板(2)的底端固定连接有第一固定耳(13),第一固定耳(13)的底端通过第一转轴转动连接有连接杆(14),连接杆(14)的底端通过第二转轴转动连接有第二固定耳(15),第二固定耳(15)底端插入至第一凹槽(7)的内部,第二固定耳(15)的侧端与圆槽(8)对应的位置设置有螺纹孔(16),所述螺丝(9)延伸至第一凹槽(7)内部的一端螺装在螺纹孔(16)的内部,支撑板(2)的底端的左侧和右侧均设置有第二凹槽(17),支撑板(2)的内部在第二凹槽(17)远离支撑板(2)中心面的一侧设置有第二滑槽(18),第二滑槽(18)的内部滑动连接有第二滑块(19),第二滑槽(18)的内部设置有压缩弹簧(20),压缩弹簧(20)靠近第二凹槽(17)的一端与第二滑块(19)远离第二凹槽(17)的一端接触,第二滑块(19)远离第二凹槽(17)的一端固定连接有拉杆(21),拉杆(21)远离第二滑块(19)的一端延伸至支撑板(2)的外侧,第二滑块(19)靠近第二凹槽(17)的一端固定连接有卡柱(22),卡柱(22)远离第二滑块(19)的一端延伸至第二凹槽(17)的内部,所述支柱(12)的顶端插入至第二凹槽(17)的内部,支柱(12)在第二凹槽(17)内部的侧端设置有卡槽(23),所述卡柱(22)在第二凹槽(17)内部的一端插入至卡槽(23)的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用可拆卸支撑装置,其特征在于:包括底板(1)和支撑板(2),所述底板(1)的底端的四角的位置均固定连接有缓冲座(3),底板(1)的顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有第一滑槽(4),第一滑槽(4)的内部设置有第一滑块(5),第一滑块(5)与第一滑槽(4)滑动配合,第一滑块(5)的内部螺纹连接有第一螺杆(6),第一螺杆(6)的一端与第一滑槽(4)的内侧壁通过轴承转动连接,第一螺杆(6)的另一端延伸至底板(1)的外侧,所述第一滑块(5)的顶端设置有第一凹槽(7),第一滑块(5)远离底板(1)中心面的一端设置有延伸至第一凹槽(7)内部的圆槽(8),圆槽(8)的内部穿插有螺丝(9),所述底板(1)的顶端的左侧和右侧的中间的位置均设置有固定柱(10),固定柱(10)的内部设置有第一方槽(11),第一方槽(11)的内部滑动连接有支柱(12),支柱(12)的顶端延伸至固定柱(10)的上方,所述支撑板(2)的底端固定连接有第一固定耳(13),第一固定耳(13)的底端通过第一转轴转动连接有连接杆(14),连接杆(14)的底端通过第二转轴转动连接有第二固定耳(15),第二固定耳(15)底端插入至第一凹槽(7)的内部,第二固定耳(15)的侧端与圆槽(8)对应的位置设置有螺纹孔(16),所述螺丝(9)延伸至第一凹槽(7)内部的一端螺装在螺纹孔(16)的内部,支撑板(2)的底端的左侧和右侧均设置有第二凹槽(17),支撑板(2)的内部在第二凹槽(17)远离支撑板(2)中心面的一侧设置有第二滑槽(18),第二滑槽(18)的内部滑动连接有第二滑块(19),第二滑槽(18)的内部设置有压缩弹簧(20),压缩弹簧(20)靠近第二凹槽(17)的一端与第二滑块(19)远离第二凹槽(17)的一端接触,第二滑块(19)远离第二凹槽(17)的一端固定连接有拉杆(21),拉杆(21)远离第二滑块(19)的一端延伸至支撑板(2)的外侧,第二滑块(19)靠近第二凹槽(17)的一端固定连接有卡柱(22),卡柱(22)远离第二滑块(19)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小艳
申请(专利权)人:邹永彪
类型:发明
国别省市:广东;44

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