【技术实现步骤摘要】
一种轻质煤焦油制备车用燃料的方法
本公开涉及煤化工领域,具体地,涉及一种轻质煤焦油制备车用燃料的方法。
技术介绍
车用用燃料主要包括车用汽油、车用柴油、车用替代燃料(如甲醇、乙醇、乳化燃料、天然气、石油气、氢气)等。车用燃料的使用性能对汽车的动力性、排放性有直接影响。车用燃料的消耗费用约占汽车运输成本的1/3左右,直接影响汽车使用的经济性。车用燃料主要包括车用汽油、车用柴油、车用替代燃料(如甲醇、乙醇、乳化燃料、天然气、石油气、氢气)等。车用燃料的使用性能对汽车的动力性、排放性有直接影响。车用燃料的消耗费用约占汽车运输成本的1/3左右,直接影响汽车使用的经济性。辛烷值(OctaneNumber)是交通工具所使用的燃料(汽油)抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物,其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零,而异辛烷其震爆现象很小,其辛烷值定为100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值,有可能小于0(如正辛烷),也有可能大于100(如甲苯)。因此,汽油中的辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例。许多国家能源资源的特点决定了在未来很长一段时间内,煤炭仍是许多国家能源消费结构的主要形式和国民经济发展的主要推动力。煤炭若达不到清洁利用,将直接导致硫化物、氮氧化物、二氧化碳等有害气体的增加,同时增加悬浮颗粒物的含量。而煤的清洁高效利用路线中,煤热解是龙头,煤焦油加氢是关键。煤焦油在组成和性质上与原油很相似,在一定 ...
【技术保护点】
1.一种轻质煤焦油制备车用燃料的方法,其特征在于,所述方法包括:/n(1)将轻质煤焦油进行第一分馏,得到第一轻馏分、第一中间馏分、第一重馏分和煤油产品馏分;/n(2)将所述第一轻馏分进行临氢异构,得到第一轻馏分异构化产物;/n(3)将所述第一轻馏分异构化产物进行第二分馏,得到第二轻馏分和第二重馏分;/n(4)将所述第一中间馏分进行临氢芳构,得到第一中间馏分芳构化产物;/n(5)将所述第一重馏分进行非临氢异构,得到第一重馏分异构化产物;/n(6)将所述第一重馏分异构化产物进行第三分馏,得到第三轻馏分和第三重馏分;/n(7)将所述第一中间馏分芳构化产物进行第四分馏,得到第四轻馏分和第四重馏分;/n(8)将所述第二轻馏分、第三重馏分和第四重馏分进行混合。/n
【技术特征摘要】
1.一种轻质煤焦油制备车用燃料的方法,其特征在于,所述方法包括:
(1)将轻质煤焦油进行第一分馏,得到第一轻馏分、第一中间馏分、第一重馏分和煤油产品馏分;
(2)将所述第一轻馏分进行临氢异构,得到第一轻馏分异构化产物;
(3)将所述第一轻馏分异构化产物进行第二分馏,得到第二轻馏分和第二重馏分;
(4)将所述第一中间馏分进行临氢芳构,得到第一中间馏分芳构化产物;
(5)将所述第一重馏分进行非临氢异构,得到第一重馏分异构化产物;
(6)将所述第一重馏分异构化产物进行第三分馏,得到第三轻馏分和第三重馏分;
(7)将所述第一中间馏分芳构化产物进行第四分馏,得到第四轻馏分和第四重馏分;
(8)将所述第二轻馏分、第三重馏分和第四重馏分进行混合。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,步骤(1)中,所述第一轻馏分的切割点为80~95℃之间的任意温度;所述第一中间馏分的切割点为115~130℃之间的任意温度;所述第一重馏分的切割点为155~170℃之间的任意温度。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,步骤(2)中,所述临氢异构的条件包括:压力1.35~1.45MPa、体积空速0.95~1.10h-1、温度255~270℃、氢油比210~225:1;
步骤(4)中,所述临氢芳构的条件包括:压力1.8~2.5MPa、体积空速1.0~1.8h-1、温度465~475℃、氢油比950~1150:1;
步骤(5)中,所述非临氢异构的条件包括:压力1.4~1.8MPa、体积空速1.1~1.5h-1、温度285~300℃、氢油比850~950:1。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,步骤(3)还包括:使所述第二重馏分返回至进行所述临氢异构的反应器中;
所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈步宁,陈锡武,程仁杰,房广信,张军,葛庆,
申请(专利权)人:新疆宣力环保能源有限公司,
类型:发明
国别省市:新疆;65
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