一种智能型自动变速箱加工及开发工艺制造技术

技术编号:25743533 阅读:43 留言:0更新日期:2020-09-25 20:56
本发明专利技术公开了一种智能型自动变速箱加工及开发工艺,包括以下操作步骤:S1:铸造毛坯;S2:以粗铣后的底平面为粗基准面,粗铣加工时,对变速箱体毛坯的内部固定衬块;S3:以精铣后的底平面为精基准面,精铣加工时,对变速箱体毛坯的内部固定衬块;S4:孔加工;S5:对变速箱体毛坯前面台阶依次进行粗铣和半精铣;S6:对变速箱体毛坯的底面进行钻取并攻丝出螺纹孔;S7:对轴孔进行精镗;S8:清洗检查合格后,上油封存。本发明专利技术通过在加工面的内侧增加衬块进行支撑,能够有效避免变速箱体在压力作用下发生微小形变,有效保证变速箱体加工精度,采用两侧同时加工的方式,避免转换平面时的加工误差积累。

【技术实现步骤摘要】
一种智能型自动变速箱加工及开发工艺
本专利技术属于变速箱加工
,具体涉及一种智能型自动变速箱加工及开发工艺。
技术介绍
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。在变速箱加工开发过程中,越来越多的变速箱采用合金铸造加工。由于采用合金,利用合金强度高的特点,使得合金变速箱的厚度相对于传统铁铸壳体更加轻薄。而壳体厚度低的变速箱在采用传统铣削加工工艺进行加工时,容易因散热、压力的原因存在不同程度的变形,从而影响变速箱壳体的加工精度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能型自动变速箱加工及开发工艺,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能型自动变速箱加工及开发工艺,包括以下操作步骤:S1:铸造毛坯,根据变速箱外形参数铸造变速箱体毛坯,铸件冷却后,清理浇冒口,并进行喷砂处理变速箱体毛坯表面,清理结束后,通过涡流探伤仪对变速箱体毛坯进行探伤检测;S2:确定粗基准面,使用铣床对变速箱体毛坯的底平面进行粗铣磨平,并以粗铣后的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能型自动变速箱加工及开发工艺,其特征在于:包括以下操作步骤:/nS1:铸造毛坯,根据变速箱外形参数铸造变速箱体毛坯,铸件冷却后,清理浇冒口,并进行喷砂处理变速箱体毛坯表面,清理结束后,通过涡流探伤仪对变速箱体毛坯进行探伤检测;/nS2:确定粗基准面,使用铣床对变速箱体毛坯的底平面进行粗铣磨平,并以粗铣后的底平面为粗基准面,对变速箱体毛坯的其他平面进行粗铣加工,粗铣加工时,对变速箱体毛坯的内部固定衬块,对铣加工平面内壁进行支撑;/nS3:确定精基准面,使用铣床对变速箱体毛坯的底平面进行精铣磨平,并以精铣后的底平面为精基准面,对变速箱体毛坯的其他平面进行精铣加工,精铣加工时,对变速箱体毛...

【技术特征摘要】
1.一种智能型自动变速箱加工及开发工艺,其特征在于:包括以下操作步骤:
S1:铸造毛坯,根据变速箱外形参数铸造变速箱体毛坯,铸件冷却后,清理浇冒口,并进行喷砂处理变速箱体毛坯表面,清理结束后,通过涡流探伤仪对变速箱体毛坯进行探伤检测;
S2:确定粗基准面,使用铣床对变速箱体毛坯的底平面进行粗铣磨平,并以粗铣后的底平面为粗基准面,对变速箱体毛坯的其他平面进行粗铣加工,粗铣加工时,对变速箱体毛坯的内部固定衬块,对铣加工平面内壁进行支撑;
S3:确定精基准面,使用铣床对变速箱体毛坯的底平面进行精铣磨平,并以精铣后的底平面为精基准面,对变速箱体毛坯的其他平面进行精铣加工,精铣加工时,对变速箱体毛坯的内部固定衬块,对铣加工平面内壁进行支撑;
S4:孔加工,找准加工轴心后,使用镗床对精铣后的变速箱体毛坯的两侧的轴孔同时进行钻孔加工,钻孔时余量为2-4mm,之后通过钻床对两侧面同时加工螺纹孔,并通过攻丝机加工各孔螺纹;

【专利技术属性】
技术研发人员:匡志刚
申请(专利权)人:无锡市高田机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1