一种汽车用多功能控制协议转换器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用多功能控制协议转换器，其涉及协议转换器的技术领域，其包括外壳，所述外壳内设有电路板，所述外壳的一端设有与电路板连接的接口，所述外壳包括上盖和底壳，所述上盖包括盖板与围设于盖板的盖侧板，所述底壳包括底板与围设于底板的底侧板，所述盖侧板朝向所述底板的端部设有密封凸起，所述底侧板朝向所述盖侧板的一面开设有密封凹槽，所述密封凸起固定嵌套于所述密封凹槽。本实用新型专利技术的上盖与底壳之间的密封性高，不易产生杂质进入外壳内部的情况，不易影响协议转换器的正常工作，提高了使用寿命，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用多功能控制协议转换器
本技术涉及协议转换器的
，尤其是涉及一种汽车用多功能控制协议转换器。
技术介绍
协议转换器,简称协转，也叫接口转换器，它能使处于通信网上采用不同高层协议的主机仍然互相合作，完成各种分布式应用。接口协议转换器一般用一个ASIC芯片就可以完成，成本低，体积小。它可以将IEEE802.3协议的以太网或V.35数据接口同标准G.703协议的2M接口之间进行相互转换，也可以在232/485/422串口和E1、CAN接口及2M接口进行转换。随着汽车工业的飞速发展，电子技术应用在汽车中得到了大力推广，汽车升级换代除了外观方面外，变化最多的是电器功能；既不能换车又想拥有新一代产品的部分先进功能，就需要将新车型上的件移用安装在老车型上去使用，比如像小的普通显示屏更换多媒体大屏，物理位置的改装安装都比较容易实现，但电器功能性兼容问题比较多，扩张功能难以实现；而采用多功能控制协议转换器，可以很好地解决了协议版本及总线控制协议的软件兼容性问题，可谓一举多得，大大有利于汽车发烧友对自己爱车的改装升级。r>现有的协议转换器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用多功能控制协议转换器，包括外壳(1)，所述外壳(1)内设有电路板，所述外壳(1)的一端设有与电路板连接的接口(11)，其特征在于：所述外壳(1)包括上盖(2)和底壳(3)，所述上盖(2)包括盖板(21)与围设于盖板(21)的盖侧板(22)，所述底壳(3)包括底板(31)与围设于底板(31)的底侧板(32)，所述盖侧板(22)朝向所述底板(31)的端部设有密封凸起(41)，所述底侧板(32)朝向所述盖侧板(22)的一面开设有密封凹槽(42)，所述密封凸起(41)固定嵌套于所述密封凹槽(42)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用多功能控制协议转换器，包括外壳(1)，所述外壳(1)内设有电路板，所述外壳(1)的一端设有与电路板连接的接口(11)，其特征在于：所述外壳(1)包括上盖(2)和底壳(3)，所述上盖(2)包括盖板(21)与围设于盖板(21)的盖侧板(22)，所述底壳(3)包括底板(31)与围设于底板(31)的底侧板(32)，所述盖侧板(22)朝向所述底板(31)的端部设有密封凸起(41)，所述底侧板(32)朝向所述盖侧板(22)的一面开设有密封凹槽(42)，所述密封凸起(41)固定嵌套于所述密封凹槽(42)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能控制协议转换器，其特征在于：所述密封凹槽(42)内嵌套有密封条(43)，所述密封凸起(41)与所述密封条(43)抵接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能控制协议转换器，其特征在于：所述盖侧板(22)的外侧壁固定连接有卡板(23)，所述卡板(23)开设有卡口(24)；所述底侧板(32)的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕纪坤，谢春生，
申请(专利权)人：常州九鼎汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32