介质天线制造技术

技术编号:25736467 阅读:32 留言:0更新日期:2020-09-23 03:27
本实用新型专利技术公开了一种介质天线,包括第一介质基板、第二介质基板、电路板、第一螺栓以及第二螺栓,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板之间依次层叠设置,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板的中部位置均开设有第一连接孔,所述第一螺栓穿过所述第一连接孔并通过第一螺母锁紧,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板均还开设有围绕所述第一连接孔设置的若干个第二连接孔,所述第二螺栓穿过所述第二连接孔并通过第二螺母锁紧,所述第二螺栓以及第二螺母均使用聚醚酰亚胺材料制成。该介质天线能够适用于高低温环境,使其在高低温环境下也能够保证结构连接稳固,提高信号接收性能,延长使用寿命,降低成本。

【技术实现步骤摘要】
介质天线
本技术涉及天线
,尤其涉及一种介质天线。
技术介绍
RTK(RealTimeKinematic),即实时动态定位技术,是以载波相位观测量为根据,实时处理两个测站载波相位观测量的实时差分GPS(全球定位系统)测量方法。其工作原理是:将一台GPS接收机安装在已知点上对GPS卫星进行观测,将采集的载波相位观测量调制到基准站电台的载波上,再通过基准站电台发射出去;流动站在对GPS卫星进行观测并采集载波相位观测量的同时,也通过流动站电台接收由基准站电台发射的信号,经解调得到基准站的载波相位观测量;流动站的GPS接收机再利用OTF(运动中求解整周模糊度)技术由基准站的载波相位观测量和流动站的载波相位观测量不求解整周模糊度,最后求出流动站的位置。这种技术的优势是:测量精度高(可达到厘米级),操作简便,仪器体积小,便于携带,可全天候作业,无需局部控制等,因此,被大量应用于动态需要高精度位置的领域。天线作为RTK技术中用于接收无线电波的基本器件,其质量如何也直接影响着RTK技术的定位精度,目前应用于RTK产品中的天线一般包括空气型天线和介质型天线,其中,介质型天线一般包括依次层叠设置的第一介质基板、第二介质基板和电路板,为固定该介质天线并使介质之间、以及介质与电路板之间能够良好接触,介质天线的中部位置设置有第一螺栓,并在介质天线的四周设置有围绕该金属螺栓设置的四个第二螺栓,即第一介质基板、第二介质基板以及电路板之间通过第一螺栓以及第二螺栓固定在一起,其中,为避免干扰信号接收,第一螺栓通常为金属螺栓,第二螺栓为使用常用的塑料螺栓,比如PP材料或PVC材料或PET材料等制成的螺栓,实践中,将这种结构的介质天线在-50摄氏度至85摄氏度的环境中使用一段时间后,普通塑料材料制成的第二螺栓会明显变脆,导致其连接强度变弱,从而导致第一介质基板与第二介质基板之间,以及第二介质基板与电路板之间因连接不稳固而不能实现良好接触,影响介质天线的信号接收性能,使用寿命较短。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种能够适用于高低温环境下的介质天线,使其在高低温环境下也能够保证结构连接稳固,提高信号接收性能,延长使用寿命,降低成本。本技术的目的采用如下技术方案实现:介质天线,包括第一介质基板、第二介质基板、电路板、第一螺栓以及第二螺栓,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板之间依次层叠设置,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板的中部位置均开设有第一连接孔,所述第一螺栓穿过所述第一连接孔并通过第一螺母锁紧,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板还开设有围绕所述第一连接孔设置的若干个第二连接孔,所述第二螺栓穿过所述第二连接孔并通过第二螺母锁紧,所述第二螺栓以及第二螺母均使用聚醚酰亚胺材料制成。进一步地,所述第二连接孔为通孔,所述第二螺栓与所述通孔之间接触的部分的表面光滑。进一步地,所述第一介质基板与所述第二介质基板之间,以及所述第二介质基板与所述电路板之间均配置有粘接层。进一步地,所述粘接层为双面导电胶带。进一步地,所述双面导电胶带包括导电聚酯纤维布以及设置在所述导电聚酯纤维布的正反两面上的导电性丙烯酸胶粘剂层。进一步地,所述第一螺栓和第一螺母均使用金属材料制成。进一步地,所述金属材料为不锈钢。进一步地,所述第二连接孔配置有四个,四个所述第二连接孔之间间隔设置,所述第二螺栓的数量与所述第二连接孔的数量相对应。进一步地,所述第二连接孔位于所述介质天线的边缘位置。相比现有技术,本技术的有益效果在于:聚醚酰亚胺材料制成的第二螺栓以及第二螺母不会影响该介质天线的信号接收性能,并具有能够在-50℃~85℃范围内的高低温环境下长时间工作并保证优良的机械性能的优点,使得该介质天线中的第一介质基板、第二介质基板以及电路板三者在-50℃~85℃范围内的高低温环境下也能够紧固连接在一起,以使第一介质基板与第二介质基板之间以及第二介质基板与电路板之间能够实现良好接触,保证该介质天线的信号接收性能的同时,延长该介质天线在恶劣环境下的使用寿命,降低成本,可较好地避免因频繁更换介质天线而带来的经济问题。附图说明图1为本技术的介质天线的结构示意图;图2为图1所示的介质天线的爆炸图。图中:1、第一介质基板;2、第二介质基板;3、电路板;4、第一螺栓;5、第二螺栓;6、第一连接孔;7、第二连接孔。具体实施方式下面,结合附图以及具体实施方式,对本技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。参见图1-图2,示出了本技术一较佳实施例的一种介质天线,该介质天线包括第一介质基板1、第二介质基板2、电路板3、第一螺栓4以及第二螺栓5,第一介质基板1、第二介质基板2以及电路板3之间依次层叠设置,其中,为保证介质之间、介质与电路板3之间的良好接触,第一介质基板1的正反面以及第二介质基板2的正反面均由下至上依次涂覆有铜层以及锡层,第一介质基板1、第二介质基板2以及电路板3的中部位置均开设有第一连接孔6,第一连接孔6具体配置在该介质天线的相位中心,第一螺栓4穿过第一连接孔6并通过第一螺母锁紧,其中,在不削弱该介质天线的信号接收性能的前提下,第一螺栓4和第一螺母均优选使用金属材料制成,以提高该介质天线的连接稳固性,从而提高该介质天线的信号接收性能,金属材料优选为不锈钢,以提高第一螺栓4的机械强度,使其抗形变性能更好,可进一步提高该介质天线的连接稳固性。第一介质基板1、第二介质基板2以及电路板3的边缘位置均还开设有围绕第一连接孔6设置的若干个第二连接孔7,为避免削弱该介质天线的信号接收性能并保证该介质天线的结构稳固性,第二螺栓5配置有四个,四个第二螺栓5之间间隔设置,第二螺栓5穿过第二连接孔7并通过第二螺母锁紧,第二螺栓5以及第二螺母均使用聚醚酰亚胺材料(即PEI材料)制成。聚醚酰亚胺材料制成的第二螺栓5以及第二螺母不会影响该介质天线的信号接收性能,并具有能够在-50℃~85℃范围内的高低温环境下长时间工作并保证优良的机械性能的优点,使得该介质天线中的第一介质基板1、第二介质基板2以及电路板3三者在-50℃~85℃范围内的高低温环境下也能够紧固连接在一起,以使第一介质基板1与第二介质基板2之间以及第二介质基板2与电路板3之间能够实现良好接触,保证该介质天线的信号接收性能的同时,延长该介质天线在恶劣环境下的使用寿命,降低成本,可较好地避免因频繁更换介质天线而带来的经济问题。作为优选的实施方式,第一连接孔6可以为通孔或螺纹孔,在本实施例当中,第一连接孔6优选为通孔,并且第一螺栓4与第一连接孔6接触的部分的表面光滑,即第一螺栓4与第一连接孔6之间为无螺纹连接,避免应力集中。作为优选的实施方式,第二连接孔7为通孔,第二螺栓5与通孔之间接触的部分的表面光滑,也即第二螺栓5与第二连接孔7之间本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.介质天线,其特征在于,包括第一介质基板、第二介质基板、电路板、第一螺栓以及第二螺栓,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板之间依次层叠设置,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板的中部位置均开设有第一连接孔,所述第一螺栓穿过所述第一连接孔并通过第一螺母锁紧,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板均还开设有围绕所述第一连接孔设置的若干个第二连接孔,所述第二螺栓穿过所述第二连接孔并通过第二螺母锁紧,所述第二螺栓以及第二螺母均使用聚醚酰亚胺材料制成。/n

【技术特征摘要】
1.介质天线,其特征在于,包括第一介质基板、第二介质基板、电路板、第一螺栓以及第二螺栓,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板之间依次层叠设置,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板的中部位置均开设有第一连接孔,所述第一螺栓穿过所述第一连接孔并通过第一螺母锁紧,所述第一介质基板、第二介质基板以及电路板均还开设有围绕所述第一连接孔设置的若干个第二连接孔,所述第二螺栓穿过所述第二连接孔并通过第二螺母锁紧,所述第二螺栓以及第二螺母均使用聚醚酰亚胺材料制成。


2.如权利要求1所述的介质天线,其特征在于,所述第二连接孔为通孔,所述第二螺栓与所述通孔之间接触的部分的表面光滑。


3.如权利要求1所述的介质天线,其特征在于,所述第一介质基板与所述第二介质基板之间,以及所述第二介质基板与所述电路板之间均配置有粘接层。


4.如权利要求3所述的介质天线,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁昌万唐国强邓良有李刚飞黄俊峰
申请(专利权)人:广州市中海达测绘仪器有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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