【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池保温装置
本技术涉及保温装置领域,特别涉及一种汽车电池保温装置。
技术介绍
汽车电池,也叫蓄电池,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。采用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。目前,在我国北方地区或其他较为寒冷地区,温度过低,汽车电池无法正常工作,导致汽车难以发动,给人们的使用带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种汽车电池保温装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车电池保温装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车电池保温装置, ...
【技术保护点】
1.一种汽车电池保温装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的前端外表面铰接有密封门(2),所述密封门(2)与箱体(1)之间设置有锁具(3),所述箱体(1)的两侧内表面均固定安装有电热板(10),所述箱体(1)的内侧顶部固定安装有第一固定块(11),所述第一固定块(11)的数量为两组,所述第一固定块(11)上开设有第一安装孔位,所述箱体(1)的内侧底部固定安装有第二固定块(12),所述第二固定块(12)的数量为两组,所述第二固定块(12)上开设有第二安装孔位。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池保温装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的前端外表面铰接有密封门(2),所述密封门(2)与箱体(1)之间设置有锁具(3),所述箱体(1)的两侧内表面均固定安装有电热板(10),所述箱体(1)的内侧顶部固定安装有第一固定块(11),所述第一固定块(11)的数量为两组,所述第一固定块(11)上开设有第一安装孔位,所述箱体(1)的内侧底部固定安装有第二固定块(12),所述第二固定块(12)的数量为两组,所述第二固定块(12)上开设有第二安装孔位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池保温装置,其特征在于:所述箱体(1)的两侧外表面均固定安装有气密连接器(4),所述气密连接器(4)的数量为四组。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池保温装置,其特征在于:所述箱体(1)的顶部外表面固定安装有第一风管(5),所述第一风管(5)与箱体(1)的内部相通,所述箱体(1...
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