一种用于车辆的显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于车辆的显示装置，涉及显示器技术领域。显示装置包括：盖板，呈透明状，用于接收触摸操作；支撑板，叠放在所述盖板的下方，且与所述盖板的形状相匹配；采用柔性材料制成的有机发光半导体显示屏，设置在所述盖板和所述支撑板之间，且与所述盖板的形状相匹配。本实用新型专利技术提供的显示装置可以实现曲面形状。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的显示装置
本技术涉及显示器
，特别是涉及一种用于车辆的显示装置。
技术介绍
目前车辆行业中的显示屏都是平面，还未有柔性曲面的设计，这是因为车辆上使用的主流显示屏是薄膜晶体显示器(TFT)，其无法按照一定的曲率进行柔性弯折，从而使得显示屏的设计自由度受限，无法实现曲面，无法提升用户体验感。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种用于车辆的曲面的显示装置。本技术的一个进一步的目的是提供一种用于车辆的可以提升用户体验感的显示装置。本技术提供了一种用于车辆的显示装置，包括：盖板，呈透明状，用于接收触摸操作；支撑板，叠放在所述盖板的下方，且与所述盖板的形状相匹配；采用柔性材料制成的有机发光半导体显示屏，设置在所述盖板和所述支撑板之间，且与所述盖板的形状相匹配。可选地，所述盖板为按照预设规则进行弯折或弯曲的曲面板，所述预设规则设置成与所述显示装置的安装位置的形状相匹配。可选地，显示装置还包括：按照所述预设规则进行弯折中胶框和后盖，所述中胶框叠放在所述支撑板的下方，所述后盖叠放在所述中胶框的下方；及支架，其具有相对的两侧，一侧与所述后盖连接，另一侧与所述安装位置连接。可选地，所述有机发光半导体显示屏的投影面积小于所述盖板和所述支撑板的投影面积。可选地，显示装置还包括：按照所述预设规则进行弯折的前壳，所述支撑板叠放在所述前壳上方，所述中胶框叠放在所述前壳下方。可选地，所述前壳通过泡棉胶与所述支撑板和盖板连接。可选地，所述前壳为注塑成型。可选地，所述后盖和所述中胶框通过卡扣连接。可选地，所述有机发光半导体显示屏设置有控制板和排线。可选地，所述盖板包括两个平直板体和平滑地连接在两个所述平直板体之间的弧形板体，所述弧形板体的曲率半径为R10-R100mm，所述弧形板体的圆心角为20-150°。本技术提供的显示装置包括盖板、支撑板和有机发光半导体显示屏。支撑板和盖板的形状相匹配，有机发光半导体显示屏采用柔性材料制作，可以根据需要呈现任意形状，盖板与安装位置的形状相匹配。该显示装置在设计时，先按照安装位置的形状确定盖板的形状，然后安装盖板的形状确定支撑板的形状，再将有机发光半导体显示屏叠放在支撑板上，最后将有机发光半导体显示屏和支撑板一起与盖板连接。如此设置，便可实现显示装置的曲面结构。进一步地，有机发光半导体显示屏弯折后形成的不同区域可以根据用户需要设置成显示不同的内容，以提升用户的体验感。根据下文结合附图对本技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本技术的上述以及其他目的、优点和特征。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：图1是根据本技术的一个实施例的用于车辆的显示装置的结构拆解示意图。具体实施方式图1是根据本技术的一个实施例的用于车辆的显示装置的结构拆解示意图。如图1所示，本技术提供的用于车辆的显示装置一般性地包括：盖板10、支撑板20和有机发光半导体显示屏23。盖板10呈透明状，用于接收触摸操作。支撑板20叠放在盖板10的下方，且与盖板10的形状相匹配。有机发光半导体显示屏23放置在盖板10与支撑板20之间，且有机发光半导体显示屏23采用柔性材料制作，且与盖板的形状相匹配。在实际应用中，支撑板20远离有机发光半导体显示屏23的一侧还设置有散热器。本实施例提供的显示装置包括盖板10、支撑板20和有机发光半导体显示屏23。支撑板20和盖板10的形状相匹配，有机发光半导体显示屏23采用柔性材料制作，可以根据需要呈现任意形状，盖板10与安装位置的形状相匹配。该显示装置在设计时，先按照安装位置的形状确定盖板10的形状，然后安装盖板10的形状确定支撑板20的形状，再将有机发光半导体显示屏23叠放在支撑板20上，最后将有机发光半导体显示屏23和支撑板20一起与盖板10连接。如此设置，便可实现显示装置的曲面结构。优选地，有机发光半导体显示屏23与支撑板20固定连接，并与盖板10全贴合。在一个进一步的实施例中，有机发光半导体显示屏23上还设置有控制板21和排线22，用于实现有机发光半导体显示屏23的显示功能。在一个具体的实施例中，盖板10为按照预设规则进行弯折或弯曲的曲面板，预设规则设置成与显示装置的安装位置的形状相匹配。继续参见图1，显示结构还包括中胶框50、后盖60和支架70。中胶框50和后盖60均按照预设规则进行弯折，且后盖60叠放在中胶框50的下方。支架70具有相对的两侧，一侧与后盖60连接，另一侧与车辆的安装位置连接。支架70用于将显示结构固定在车辆上，后盖60为支架70与显示结构的中间连接件。优选地，支架70通过冲压成型，后盖60和中胶框50通过卡扣或螺栓组装。进一步地，在一个实施例中，中胶框50和后盖60的边缘上均设置有向有机发光半导体显示屏23的方向弯折的翻边，以形成盖板20和有机发光半导体显示屏的容置空间，并可以保护有机发光半导体显示屏23。在一个具体的实施例中，有机发光半导体显示屏23的投影面积小于盖板10和支撑板20的投影面积。盖板10突出于有机发光半导体显示屏23的部分与支撑板20突出于有机发光半导体显示屏23的部分连接，如此可以减少盖板10、支撑板20和有机发光半导体显示屏23之间连接增加的厚度，使得显示装置更为轻薄。在一个更为具体的实施例中，显示装置还包括前壳30，前壳30同样按照预设规则进行弯折，前壳30用于承载盖板10和有机发光半导体显示屏23。支撑板20叠放在前壳30的上方，中胶框50叠放在前壳30的下方。将前壳30、中胶框50、后盖60、支撑板20和盖板10采用相同的预设规则进行弯折，可以使得相互之间在连接后更为贴合。优选地，前壳30采用注塑成型，其上还设置有蓝牙41和主板40，蓝牙41和主板40通过螺丝与前壳30连接，中胶框50还用于与主板40组配。在一个优选的实施例中，前壳30通过泡棉胶31与盖板10和支撑板20连接。在一个优选的实施例中，盖板10包括两个平直板体和平滑地连接在两个平直板体之间的弧形板体，弧形板体的曲率半径为R10-R100mm，弧形板体的圆心角为20-150°，进一步地半径曲率为R50mm，角度为135°。有机发光半导体显示屏23弯折后形成的不同区域可以根据用户需要显示不同的内容，例如，一些区域可以显示背景主题。本领域技术人员应当知道，在其他实施例中，预设规则还可以根据实际需要进行设置。在一个实施例中，盖板10采用热弯成型。至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本技术的多个示例性实施例，但是，在不脱离本技术精神和范围的情况下，仍可根据本技术公开的内容直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的显示装置，其特征在于，包括：/n盖板(10)，呈透明状，用于接收触摸操作；/n支撑板(20)，叠放在所述盖板(10)的下方，且与所述盖板(10)的形状相匹配；/n采用柔性材料制成的有机发光半导体显示屏(23)，设置在所述盖板(10)和所述支撑板(20)之间，且与所述盖板(10)的形状相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的显示装置，其特征在于，包括：
盖板(10)，呈透明状，用于接收触摸操作；
支撑板(20)，叠放在所述盖板(10)的下方，且与所述盖板(10)的形状相匹配；
采用柔性材料制成的有机发光半导体显示屏(23)，设置在所述盖板(10)和所述支撑板(20)之间，且与所述盖板(10)的形状相匹配。


2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述盖板(10)为按照预设规则进行弯折或弯曲的曲面板，所述预设规则设置成与所述显示装置的安装位置的形状相匹配。


3.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，还包括：
按照所述预设规则进行弯折中胶框(50)和后盖(60)，所述中胶框(50)叠放在所述支撑板(20)的下方，所述后盖(60)叠放在所述中胶框(50)的下方；及
支架(70)，其具有相对的两侧，一侧与所述后盖(60)连接，另一侧与所述安装位置连接。


4.根据权利要求3所述的显示装置，其特征在于，所述有机发光半导体显示屏(23)的投影面积小于所述盖板(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建俊，尚军辉，郑士岑，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33